Letzte Aktualisierung: 06.09.2023
Datensätze gesamt: 124570

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 90552 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
45669 25.08.1941 - 1 U1062 Bau-Auftrag erteilt T VIIF Germaniawerft, Kiel - KG, Bau-Nr.696 --
45738 25.08.1941 - 1 U1131 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.33 --
45741 25.08.1941 - 1 U1132 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH, Bau-Nr.34 --
45761 25.08.1941 - 1 U1161 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD, Bau-Nr.133 --
45764 25.08.1941 - 1 U1162 Bau-Auftrag erteilt T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD, Bau-Nr.134 --
45830 25.08.1941 - 1 U1191 Bau-Auftrag erteilt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1561 --
45833 25.08.1941 - 1 U1192 Bau-Auftrag erteilt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1562 --
45836 25.08.1941 - 1 U1193 Bau-Auftrag erteilt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1563 --
45839 25.08.1941 - 1 U1194 Bau-Auftrag erteilt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1564 --
45842 25.08.1941 - 1 U1195 Bau-Auftrag erteilt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1565 --
45845 25.08.1941 - 1 U1196 Bau-Auftrag erteilt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1566 --
45848 25.08.1941 - 1 U1197 Bau-Auftrag erteilt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1567 --
45851 25.08.1941 - 1 U1198 Bau-Auftrag erteilt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS, Bau-Nr.1568 --
45906 25.08.1941 - 1 U1221 Bau-Auftrag erteilt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF, Bau-Nr.384 --
45909 25.08.1941 - 1 U1222 Bau-Auftrag erteilt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF, Bau-Nr.385 --
45912 25.08.1941 - 1 U1223 Bau-Auftrag erteilt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF, Bau-Nr.386 --
45915 25.08.1941 - 1 U1224 Bau-Auftrag erteilt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF, Bau-Nr.387 --
45918 25.08.1941 - 1 U1225 Bau-Auftrag erteilt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF, Bau-Nr.388 --
45921 25.08.1941 - 1 U1226 Bau-Auftrag erteilt T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF, Bau-Nr.389 --
21475 26.08.1941 16u10 2 U43 2 LÜTH 'Wolfgang' 7 Angriff eines Flugzeugs Hd P/220SqRAF in AM13, 2 bommen, geen schade AM13 ADM199/1782
21443 26.08.1941 09u50 1 U46 7 ENDRAß Engelbert 12 Einlaufen im Stützpunkt Kiel via Grote Belt AO7727
1318 26.08.1941 - 2 U46 26 ENDRAß Engelbert Schulboot naar 24.U-Fl na revisie in werf te Kiel --
2204 26.08.1941 10u40 2 U71 7 FLACHSENBERG Walter 2 Angriff eines Flugzeugs Wtl J/502SqRAF in AM15, 1 bom, geen schade AM15 ADM199/1789
34696 26.08.1941 19u45 2 U73 7 ROSENBAUM 'Helmut' 4 Begegnung mit U143 in AM25 AM25
34697 26.08.1941 21u34 3 U73 7 ROSENBAUM 'Helmut' 4 Angriff eines Flugzeugs Wtl J/502SqRAF in AM25, 1 bom, schade AM25 ADM199/1781
2679 26.08.1941 12u12 2 U82 3 ROLLMANN Siegfried 1 Angriff eines Flugzeugs Wtl X/502SqRAF in AE76, 2 bommen, schade AE76
43906 26.08.1941 15u05 1 U86 1 SCHUG Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Horten met U133, U453 & U753, voortgezette training AO1658 A.N.
4796 26.08.1941 15u50 2 U129 2 CLAUSEN 'Nicolai' 1 Angriff eines Flugzeugs Hd Q/206SqRAF in AL68, boordgeschut, geen bommen, lichte schade AL68
43909 26.08.1941 15u05 1 U133 7 HESSE Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Horten met U86, U453 & U753, voortgezette training AO1658 A.N.
5261 26.08.1941 12u03 2 U141 3 SCHÜLER Philipp 4 Aufklärung eines Geleitzugs OS4 in AM47 vervolgens AM48, dan contactverlies AM47
5262 26.08.1941 14u07 3 U141 3 SCHÜLER Philipp 4 Angriff eines Flugzeugs in AM48 3 bommen, geen schade AM48
34647 26.08.1941 18u08 2 U143 3 GELHAUS 'Harald' 4 Begegnung mit U73 in AM25 AM25
55147 26.08.1941 - 1 U146 ITES 'Otto' Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
85301 26.08.1941 09u20 1 U154 4 KÖLLE Walther TR Einlaufen im Stützpunkt Sassnitz AO7931 KTB Training
85338 26.08.1941 06u00 1 U155 4 PIENING 'Adolf' TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde AN9824 KTB Training
85339 26.08.1941 21u45 2 U155 4 PIENING 'Adolf' TR Einlaufen im Stützpunkt Rendsburg AO7742 KTB Training
81205 26.08.1941 - 1 U156 HARTENSTEIN 'Werner' Übergabefahrt T IXC Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
6935 26.08.1941 18u30 1 U206 3 OPITZ Herbert 1 Rettung Schiffbrüchiger in AM13, tot 19u20 6 overlevenden neergeschoten brits vliegtuig AM13
81241 26.08.1941 - 1 U213 VARENDORFF von Amelung Übergabefahrt T VIID Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
43912 26.08.1941 15u05 1 U453 7 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon TR Einlaufen im Stützpunkt Horten met U86, U133 & U753, voortgezette training AO1658 A.N.
Ergebnisseite 340 von 2264
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