Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
80776 03.03.1945 12u30 1 U1301 4 LENKEIT Paul-Ehrenfried TR Auslaufen aus Stützpunkt Flensburg (FT) naar Kiel AN9493 Defe3/546
50545 03.03.1945 - 1 U1408 SELLE Horst Bau gestoppt Hamburg Blohm & Voss, Hamburg - HB, N/droogdok ELBE17, 90% klaar --
59743 03.03.1945 - 2 U1408 SELLE Horst Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW XII/39, Bbl 8.KLA, Noot: bouwstop U1408 03/03/45 -- Q009.pdf, Q010.pdf
50546 03.03.1945 - 1 U1409 SCHAUENBURG Günther Bau gestoppt Hamburg Blohm & Voss, Hamburg - HB, N/droogdok ELBE17, 80% klaar --
59745 03.03.1945 - 2 U1409 SCHAUENBURG Günther Ende als Baubelehrungs-kommandant D* CREW XII/39, Bbl 8.KLA, Noot: bouwstop U1409 03/03/345 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18976 03.03.1945 23u45 1 U2322 11 HECKEL Fridtjof 1 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger AN3136
217069 03.03.1945 06u00 1 U2347 32 ULBING Willibald TR Information ? (FT) U748, U929, U930, U982, U2347, U3511, in haven, ophalen bevelen -- Defe3/544 ZTPG 347919
80018 03.03.1945 13u00 1 U2357 32 HEINRICH Erwin TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde (TF) AO8572 HW18/423
80031 03.03.1945 14u30 1 U2360 32 SCHROBACH Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Strander Bucht (TF)(N/Kiel) AO7725 HW18/429
80032 03.03.1945 21u15 2 U2360 32 SCHROBACH Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Hörup Haff (TF) AO7473 HW18/429
79439 03.03.1945 - 1 U2507 31 SIEGMANN Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811 HW18/408
63870 03.03.1945 09u30 1 U2533 31 GÜNTHER Horst TR Auslaufen aus Stützpunkt Hörup Haff (TF U2536) met U2536 naar Kiel in konvooi AO7473 HW18/427, Defe3/544 ZTPG 347972
63871 03.03.1945 14u26 2 U2533 31 GÜNTHER Horst TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel met U2536 AO7727 HW18/427
63868 03.03.1945 09u30 1 U2536 31 VÖGE Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hörup Haff (TF U2536) met U2533 in konvooi naar Kiel AO7473 HW18/427, Defe3/544 ZTPG 347972
63869 03.03.1945 14u26 2 U2536 31 VÖGE Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel met U2533 AO7727 HW18/427
80922 03.03.1945 09u00 1 U3003 4 KREGELIN Ludo TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel (TF) om 11u19 voor anker bij Kiel lichtschip, wachtend op escorte AO7727 Defe3/544 ZTPG 347922, 347975
60483 03.03.1945 - 1 U3037 EMMERMANN Carl Kommandant CREW 34(33) -- Q009.pdf, Q010.pdf
19267 03.03.1945 - 2 U3037 4 EMMERMANN Carl Indienststellung T XXI Bremen --
60488 03.03.1945 - 1 U3038 BRÜNIG Matthias Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
80378 03.03.1945 16u30 1 U3506 5 THÄTER Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) AO9578 HW18/419
80393 03.03.1945 09u00 1 U3510 5 SCHWIRLEY 'Ernst' TR Auslaufen aus Stützpunkt Sassnitz (TF) met U291 & U889 naar Kiel via Travemünde, zonder escorte AO7931 Defe3/544 ZTPG 347953
217068 03.03.1945 06u00 1 U3511 5 KETELS Hans-Heinrich TR Information ? (FT) U748, U929, U930, U982, U2347, U3511, in haven, ophalen bevelen -- Defe3/544 ZTPG 347919
60753 03.03.1945 - 1 U4709 BERKEMANN Paul Kommandant D X/40(XII/39), KrO -- Q009.pdf, Q010.pdf
19353 03.03.1945 - 2 U4709 5 BERKEMANN Paul Indienststellung T XXIII Kiel --
83499 03.03.1945 20u37 1 UGRUPPE Gruppe "Samland" (45) Gruppe Samland (TF) niets van belang te melden. U78 63,8m3 & U351 55m3 brandstof -- Defe3/546 ZTPG 349184
55004 04.03.1945 - 1 U137 DIERKS Hans-Joachim Kommandant D* CREW X/40, Noot: start CDT U137 na 03/03/45 (a.D. U14) -- Q009.pdf, Q010.pdf
74326 04.03.1945 18u30 1 U155 33 WITTE Erwin TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel (TF) met U3005 & U3025 AO7727 HW18/407, 426
6521 04.03.1945 - 1 U195 33 STEINFELDT Friedrich 3 Einlaufen im Stützpunkt Batavia (FT) LR8942 Defe3/743 ZTPGU 38004
63507 04.03.1945 07u10 1 U237 31 MENARD Karl-Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* AO7727 HW18/5-ZGU67
80660 04.03.1945 17u00 1 U267 33 KNIEPER Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Flensburg (FT) AN9493 Defe3/545
29409 04.03.1945 16u25 1 U321 11 BERENDS Fritz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U774 & U858 (TF) AO7727
42723 04.03.1945 - 1 U326 11 MATTHES Peter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U778 AO1658
67805 04.03.1945 22u00 1 U367 23 STEGEMANN Hasso TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) met U677 & U721 AO9578 HW18/371, 373, Defe3/544 ZTPG 347981, 347985
80695 04.03.1945 12u30 1 U393 5 SEEGER Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Travemünde (TF) naar Kiel AO7793 Defe3/545
29379 04.03.1945 - 1 U530 33 WERMUTH Otto 5 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand op snorkel AN3612
67809 04.03.1945 22u00 1 U677 31 ADY Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) met U367 & U721 AO9578 HW18/373, Defe3/544 ZTPG 347981, 347985
16712 04.03.1945 00u45 1 U714 33 SCHWEBCKE Hans Joachim 5 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand patrouille Z/Firth of Forth AN3612
67816 04.03.1945 22u00 1 U721 31 FABRICIUS Ludwig TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) met U367 & U677 AO9578 HW18/373, Defe3/544 ZTPG 347985
58241 04.03.1945 - 1 U733 Kmdt unbekannt / CO unknown / cmdt onbekend Kommandant CREW ? -- Q009.pdf, Q010.pdf
29308 04.03.1945 16u25 1 U774 11 SAUSMIKAT Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U321 & U858 (FT) AO7727
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