Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
217046 25.02.1945 13u40 1 U747 31 TR Information (TF U982) U747 & U982 passeren 13°O, W=>O -- Defe3/544 ZTPG 347233
217049 25.02.1945 16u08 1 U748 31 PUSCHMANN Hans-Friedrich TR Information punt GRÜN04 (TF) gaat zonder escorte verder (AO8319, 8322, 9421, 9277, weg 76) AO8346 Defe3/544 ZTPG 347239
19386 25.02.1945 10u10 1 U778 11 JÜRS Ralf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-Feuerschiff ankerplaats G, punt ROT01, met U826 (TF) AO7725 Defe3
74307 25.02.1945 20u35 2 U778 11 JÜRS Ralf 1 Begegnung mit ankerplaats F, punt ROT15, met U267, U548 & U826 (TF) AO7498
29364 25.02.1945 10u10 1 U826 11 LÜBCKE Olaf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-Feuerschiff ankerplaats G, punt ROT01, met U778 (TF) AO7725 Defe3
74304 25.02.1945 20u35 2 U826 11 LÜBCKE Olaf 1 Begegnung mit ankerplaats F, punt ROT15, met U778, U267 & U548 (TF) AO7498 HW18/402
63599 25.02.1945 18u15 1 U904 5 STÜHRMANN Günter TR Einlaufen im Stützpunkt Sassnitz (TF) AO7931 HW18/389, Defe3/544 ZTPG 347221
217058 25.02.1945 15u19 1 U930 4 MOHR Kurt TR Information (FT) loop onmiddellijk haven binnen, OLt.z.S. (Weigt?) is toegekomen -- Defe3/544 ZTPG 347259
18184 25.02.1945 18u00 1 U978 11 PULST 'Günther' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen patrouille W/Pentland Firth AN2467
217047 25.02.1945 13u40 1 U982 31 HARTMANN Curt TR Information (TF U982) U747 & U982 passeren 13°O, W=>O -- Defe3/544 ZTPG 347233
23724 25.02.1945 18u20 1 U997 13 LEHMANN Hans 6 Einlaufen im Stützpunkt Lödingen AF3368
67851 25.02.1945 11u00 1 U999 31 HEIBGES Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (FT) met U1192 & U1193 AO9578 Defe3/502
69397 25.02.1945 17u50 1 U1007 25 RAABE Karl-Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 HW18/388, Defe3/544 ZTPG 347220
43896 25.02.1945 - 1 U1058 11 BRUDER Hermann 1 Angriff einer UJ-Gruppe Ierse Zee (AM60-90) -D* - between 15-25/2/45 - schade AM60
69386 25.02.1945 04u00 1 U1101 22 DÜBLER Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg met U350 & U1103 (TF) AO0716 HW18/388
63626 25.02.1945 04u00 1 U1103 22 IVERSEN Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg met U350 & U1101 (TF) AO0716 HW18/388
59354 25.02.1945 - 2 U1103 IVERSEN Jürgen Ende als Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
96019 25.02.1945 - 1 U1167 22 BORTFELDT Karl-Hermann TR Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Bremen 's avonds, havenbekken Deschimag A.G.Weser, lichte schade AN9858 KTB Skl 25.02.45, FMA 06/19 & 11/20 Darius
79845 25.02.1945 11u00 1 U1192 24 MEENEN Karlheinz TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (FT) met U999 & U1193 AO9578 Defe3/542
67838 25.02.1945 11u00 1 U1193 31 GUSE Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (FT) met U999 & U1192 AO9578 Defe3/502
80752 25.02.1945 00u30 1 U1207 24 LINDEMANN Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/542
18975 25.02.1945 18u55 1 U2322 11 HECKEL Fridtjof 1 Angriff auf Geleitzug FS39 (Hague:FS1739) 1t, C EGHOLM 1317T Br AN51 + AN51 AWD NHB S.435
38215 25.02.1945 00u00 1 U2324 11 HAß Hans 1 Auslaufen aus Stützpunkt Farsund AN3525
33281 25.02.1945 06u30 2 U2324 11 HAß Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
79589 25.02.1945 16u00 1 U2509 31 SCHENDEL Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Travemünde met U3512 (TF) AO7793 HW18/415, Defe3/544 ZTPG 347262
63739 25.02.1945 06u20 1 U2516 31 KALLIPKE Fritz TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel met U2518 & U3008 (FT) AO7727 HW18/413
79609 25.02.1945 06u20 1 U2518 31 WEIDNER Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel met U2516 & U3008 (TF) AO7727 HW18/413
217042 25.02.1945 22u00 1 U2533 31 GÜNTHER Horst TR Information (FT) R/V U2533 & U2536 met escorte in H1 voor passage naar Kiel AO7732 Defe3/544 ZTPG 347230
217043 25.02.1945 22u00 1 U2536 31 VÖGE Ulrich TR Information (FT) R/V U2533 & U2536 met escorte in H1 voor passage naar Kiel AO7732 Defe3/544 ZTPG 347230
82042 25.02.1945 - 1 U2544 MEINLSCHMIDT Rudolf Übergabefahrt T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
79623 25.02.1945 18u00 1 U3004 4 THURMANN Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne (TF) AO8355 HW18/411, Defe3/544 ZTPG 347236
79645 25.02.1945 06u20 1 U3008 4 SCHLÖMER Fokko TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel met U2516 & U2518 (TF) AO7727 HW18/413
80928 25.02.1945 15u00 1 U3009 4 SCHIMPF Karl TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) zonder escorte, bestemming Rönne AO9578 Defe3/544 ZTPG 347234
217041 25.02.1945 18u00 2 U3009 4 SCHIMPF Karl TR Information Egru, U3009 duikt voor experimentele testen in Egru-area 37 AO9549 Defe3/544 ZTPG 347228
217039 25.02.1945 18u39 3 U3009 4 SCHIMPF Karl TR Information Egru, U3009 duikt op, geen defecten, area 37 vrij AO9549 Defe3/544 ZTPG 347219
81048 25.02.1945 06u00 1 U3010 4 EBERT Eberhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel (TF) naar Hela AO7727 Defe3/542
217044 25.02.1945 13u32 1 U3013 4 SIMMERMACHER Volker TR Information (TF U3519) U3013 & U3519 staan in punt ROT13, escorte naar GRÜN10? AO7837 Defe3/544 ZTPG 347232
80252 25.02.1945 06u00 1 U3016 4 MEENTZEN Bernhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel (TF) AO7727 HW18/423
80303 25.02.1945 04u00 1 U3025 4 VOGEL Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel (TF) met U3522 AO7727 HW18/426
47271 25.02.1945 - 1 U3060 Kiellegung T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
Ergebnisseite 2050 von 2319
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