Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
55006 28.02.1945 - 1 U137 FISCHER Erich Ende als Kommandant CREW X/40 -- Q009.pdf, Q010.pdf
79723 28.02.1945 01u31 1 U237 31 MENARD Karl-Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/543
217036 28.02.1945 15u00 2 U237 31 MENARD Karl-Heinz TR Information (TF) U237 passeert 17°O, O=>W -- Defe3/544 ZTPG 347040
29404 28.02.1945 18u00 1 U242 5 RIEDEL Heinrich 6 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U1024 AO1658
20397 28.02.1945 - 1 U267 33 KNIEPER Bernhard 7 Einlaufen im Stützpunkt Flensburg AN9493
79494 28.02.1945 15u00 1 U328 11 SCHOLLE Hans-Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) AO9578 HW18/411
42730 28.02.1945 - 1 U548 33 KREMPL Erich 3 Einlaufen im Stützpunkt Horten met U778 & U826 (TF) AO1658
217324 28.02.1945 - 1 U720 WENDELBERGER Erhard Uboot geht in die Werft/im Dock Vegesack Bremer Vulkan, Vegesack - V AN9857 Defe3/552 ZTPG 355208
217325 28.02.1945 - 1 U733 HELLMANN Hans Uboot geht in die Werft/im Dock Vegesack Bremer Vulkan, Vegesack - V AN9857 Defe3/552 ZTPG 355208
214065 28.02.1945 - 1 U739 13 NEY Johannes Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW X/40, Noot: 1.WO U739, iV MANGOLD (Diphtherie?) -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
79783 28.02.1945 20u30 1 U746 31 LOTTNER Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Warnemünde (TF) AO7864 HW18/423
17410 28.02.1945 - 1 U775 11 TASCHENMACHER Erich 2 Angriff auf Geleitzug C SORELDOC 1926T Pan AM94 + AM94
42727 28.02.1945 - 1 U778 11 JÜRS Ralf 1 Einlaufen im Stützpunkt Horten met U548 & U826 (TF) AO1658
30739 28.02.1945 - 1 U826 11 LÜBCKE Olaf 1 Einlaufen im Stützpunkt Horten met U548 & U778 (TF) AO1658
217134 28.02.1945 - 1 U994 13 MELZER Volker 2 Schaden durch Kollision met KM S68? -D* datum, uur § plaats onbekend -- Defe3/544 ZTPG 347191 (punt 4)
18529 28.02.1945 - 1 U1022 11 ERNST Hans-Joachim 1 Angriff auf Geleitzug UR155 C ALCEDO 1392T Pan AE47 + AE47
23592 28.02.1945 18u00 1 U1024 11 GUTTECK Hans-Joachim 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U242 AO1658
10075 28.02.1945 - 1 U1302 11 HERWARTZ Wolfgang 1 Angriff auf Geleitzug C NORFOLK COAST 646T Br AM9577 + AM9577
59762 28.02.1945 - 1 U2324 HAß Hans Ende als Kommandant D* CREW X/40, Noot: einde kmdo na 25/02/45 (binnenlopen Kristiansand) -- Q009.pdf, Q010.pdf
59765 28.02.1945 - 2 U2324 Kmdt unbekannt / CO unknown / cmdt onbekend Kommandant D* -- Q009.pdf, Q010.pdf
79915 28.02.1945 19u00 1 U2327 32 MÜLLER Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Hela-T* (TF) AO9578 HW18/425, Defe3/544 ZTPG 347021
80110 28.02.1945 18u00 1 U2514 31 WAHLEN Rolf-Birger TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne (TF) voor herstellingen (lek telemotor roer, duur ca.6u) AO8355 HW18/419, Defe3/544 ZTPG 347042
80890 28.02.1945 18u00 1 U2524 31 WITZENDORFF, von Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne (TF) voor herstellingen AO8355 Defe3/544
60216 28.02.1945 - 1 U2541 STELLMANN Ernst-August Ende als Baubelehrungs-kommandant D 35, RO, diverse kommando's & Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
82048 28.02.1945 - 1 U2546 DOBBERT Max Übergabefahrt T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
80253 28.02.1945 05u00 1 U3016 4 MEENTZEN Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 HW18/423
63894 28.02.1945 - 1 U3022 4 WEBER Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Hela-D* AO9578 HW18/427
60459 28.02.1945 - 1 U3031 SACH Heinrich Kommandant D 38, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
19257 28.02.1945 - 2 U3031 4 SACH Heinrich Indienststellung T XXI Bremen --
60478 28.02.1945 - 1 U3035 GERKE Ernst August Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW XII/39, ter beschikking 6.U-Fl. & Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
69453 28.02.1945 16u00 1 UD5 SCHELTZ Hans-Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Björnafjord-Hatvik (TF) AN2495 HW18/392
69454 28.02.1945 - 2 UD5 SCHELTZ Hans-Ulrich TR Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467 HW18/392
83497 28.02.1945 19u00 1 UGRUPPE Gruppe "Samland" (45) Gruppe Samland (TF) situatie onveranderd. U78 64,6m3 & U351 56m3 brandstof -- Defe3/544 ZTPG 347041
46105 44.02.1945 - 1 U1407 HEITZ Horst Stapelhub T XVIIB-D* Blohm & Voss, Hamburg - HB --
56599 00.03.1945 - 1 U396 UNTERHORST Ernst-Günther Ende als Kommandant D* CREW X/37, Noot: KW voor 13/03/45 (datum uitlopen uit Drontheim) -- Q009.pdf, Q010.pdf
56598 00.03.1945 - 2 U396 SIEMON Hilmar Kommandant D* CREW 34, Noot: KW voor 13/03/45 (datum uitlopen uit Drontheim) -- Q009.pdf, Q010.pdf
57049 00.03.1945 - 1 U485 VIETH Werner Kommandanten-schüler D* D ?, RO, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
13414 00.03.1945 - 1 U555 21 FRITZ Detlef Außerdienststellung Hamburg-D* Finkenwerder AO0716
57394 00.03.1945 - 2 U555 FRITZ Detlef Ende als Kommandant D* CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
45281 00.03.1945 - 1 U560 22 JACOBS Paul Wieder in Dienst gestellt D* -- H.R.
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