Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1809 von 2319
<<  <  1794  1795  1796  1797  1798  1799  1800  1801  1802  1803  1804  1805  1806  1807  1808  1809  1810  1811  1812  1813  1814  1815  1816  1817  1818  1819  1820  1821  1822  1823  1824  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
91724 07.09.1944 - 1 U1235 33 BARSCH Franz TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
59801 07.09.1944 - 1 U2330 BECKMANN Hans Kommandant D X/39, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
19004 07.09.1944 - 2 U2330 32-4 BECKMANN Hans Indienststellung T XXIII Hamburg --
46563 07.09.1944 - 1 U2345 Kiellegung T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
60018 07.09.1944 - 1 U2507 SIEGMANN Paul Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
46770 07.09.1944 - 1 U2512 NORDHEIMER Hubert Stapellauf T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB --
30455 08.09.1944 07u00 1 U19 30 VERPOORTEN Hubert 20 Begegnung mit U20 & U23 in CL samen richting Turkse kust CL
30456 08.09.1944 07u00 1 U20 30 GRAFEN Karl 16 Begegnung mit U19 & U23 in CL samen richting Turkse kust CL
30454 08.09.1944 07u00 1 U23 30 ARENDT Rudolf 15 Begegnung mit U19 & U20 in CL samen richting turkse kust CL
35386 08.09.1944 13u08 1 U285 7 BORNHAUPT Konrad 1 Angriff eines Geleitschiffs in AM36 db-aanval, schade, terugmars AM36
8978 08.09.1944 17u00 1 U293 13 KLINGSPOR Leonhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger met U483 AN3136
20108 08.09.1944 08u00 1 U315 11 ZOLLER Herbert 5 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
56661 08.09.1944 - 1 U407 KORNDÖRFER Hubertus Ende als Kommandant D* CREW X/39, Noot: 09/09/44= datum uitlopen Salamis, KW voor 09/09/44? -- Q009.pdf, Q010.pdf
38785 08.09.1944 11u34 1 U425 11 BENTZIEN Heinz 5 Auslaufen aus Stützpunkt Ramsund AG1144
31517 08.09.1944 15u50 2 U425 11 BENTZIEN Heinz 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
40234 08.09.1944 05u51 1 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff auf Geleitzug HX305(F)- 1t (G7a) T EMPIRE HERITAGE 15702T Br AM53 x AM5387 A.Hague: HX305 speed 'F' # HXF-konv 1939/1940
216723 08.09.1944 05u55 2 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff auf Geleitzug HX305(F)- 1t (G7e) mislukte aanval op C ? 5000T (niet EMPIRE HERITAGE!) AM5387
216724 08.09.1944 05u59 3 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff auf Geleitzug HX305(F)- 1t (T5) treffer, vermoedelijk op T EMPIRE HERITAGE 15702T Br AM53 + AM5387
40235 08.09.1944 06u37 4 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff auf Geleitzug HX305(F)- 1t (T5) op gestopt liggend schip, C PINTO 1346T Br AM53 + (rescue-schip) AM5387 A.Hague: HX305 speed 'F' # HXF-konv 1939/1940
41441 08.09.1944 08u18 5 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff eines Geleitschiffs HX305(F)-escorts in AM53, 44db, Kvt HMCS HESPELER & Kvt HMCS HUNTVILLE, geen schade AM5387 A.Hague: HX305 speed 'F' # HXF-konv 1939-1940
31794 08.09.1944 01u05 1 U483 11 MORSTEIN, von Hans-Joachim 1 Auslaufen aus Stützpunkt Flekkefjord met U1227 AN3287
36721 08.09.1944 08u30 2 U483 11 MORSTEIN, von Hans-Joachim 1 Angriff eines Flugzeugs in AN31 type Mosquito, flak, afgeweerd AN31
36722 08.09.1944 10u30 3 U483 11 MORSTEIN, von Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger met U1227 AN3136
36723 08.09.1944 17u00 4 U483 11 MORSTEIN, von Hans-Joachim 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger met U293 AN3136
19885 08.09.1944 17u45 5 U483 11 MORSTEIN, von Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Hölen-T* AO1656
12340 08.09.1944 17u45 6 U483 11 MORSTEIN, von Hans-Joachim 1 Gruppe "Mitte" Hölen-T* anti-invasie, ten W/Noorwegen, tot 2/10/44 AO1656 KTB U483, FT 02/10/44
12807 08.09.1944 02u24 1 U516 10 TILLEßEN 'Hans' 5 Versorgung durch Uboot U855 in AK27 12 dagen proviand AK27
40332 08.09.1944 02u32 1 U541 10 PETERSEN Kurt 3 Angriff einer UJ-Gruppe in BB18 artillerie Kvt HMCS NORSYD, lichte schade brug BB18
31978 08.09.1944 03u03 2 U541 10 PETERSEN Kurt 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BB19 mislukte aanval, 1t op Kvt HMCS NORSYD BB19
57656 08.09.1944 - 1 U596 KOLBUS Hans Ende als Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
41242 08.09.1944 05u00 1 U679 8 BRECKWOLDT Friedrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Helsinki AO3186
16404 08.09.1944 09u30 1 U680 6 ULBER Max 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
84358 08.09.1944 13u30 1 U735 11 BÖRNER Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Frederikshavn-T* AO4486 KTB 8.SD
17589 08.09.1944 02u24 1 U855 10 OHLSEN Prosper 1 Versorgung für Uboot U516 in AK27 12 dagen proviand AK27
17663 08.09.1944 14u50 1 U865 10 STELLMACHER Dietrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim moet BC70 aansturen AF9124
17664 08.09.1944 - 2 U865 10 STELLMACHER Dietrich 1 versenkt, Ursache unbekannt NW/Britse eilanden na 8/9/44, onbekende oorzaak, 59 doden, TV --
58702 08.09.1944 - 3 U865 STELLMACHER Dietrich Ende als Kommandant D IV/39, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
93113 08.09.1944 - 1 U866 4 POMMEREHNE Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
17889 08.09.1944 07u26 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 7 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
17940 08.09.1944 16u30 1 U958 8 GROTH Gerhard 2 Auslaufen aus Stützpunkt Reval (TF) AO3557 HW18/285
Ergebnisseite 1809 von 2319
<<  <  1794  1795  1796  1797  1798  1799  1800  1801  1802  1803  1804  1805  1806  1807  1808  1809  1810  1811  1812  1813  1814  1815  1816  1817  1818  1819  1820  1821  1822  1823  1824  >  >>