Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
27145 03.09.1944 07u32 1 U370 8 NIELSEN Karl 2 Auslaufen aus Stützpunkt Nuokko (steunpunt Grand Hotel) met U242 AO3265
35975 03.09.1944 21u02 2 U370 8 NIELSEN Karl 2 Einlaufen im Stützpunkt Reval met U242 AO3557
12268 03.09.1944 12u30 1 U475 8 STOEFFLER Otto 1 Auslaufen aus Stützpunkt Helsinki AO3186
12334 03.09.1944 00u06 1 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff auf Geleitzug ON251(S) - 1xT5 C FJORDHEIM 4115T Nw AM52 + AM52
41439 03.09.1944 00u45 2 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff eines Geleitschiffs ON251(S)-escort in AM52, 10 dieptebommen, geen schade AM52
41440 03.09.1944 08u05 3 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff eines Flugzeugs Sd G/423SqRCAF in AM52, boordgeschut, U482 op snorkel, geen schade AM52 AIR15/141
45313 03.09.1944 10u00 4 U482 11 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut 1 Angriff eines Geleitschiffs ON251(S)-escorts in AM52, tot 1100 dieptebomaanval, geen schade AM52
13201 03.09.1944 08u38 1 U541 10 PETERSEN Kurt 3 Angriff auf Einzelfahrer 3t & 2T5 C LIVINGSTON 2140T Br BB59 + BB59
29123 03.09.1944 18u30 1 U676 8 SAß Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen flak-esc. C WARTHELAND 3678T, ROBERT MÖHRING 3344T, ADLER 1494T Dld AO9811
41239 03.09.1944 05u40 1 U679 8 BRECKWOLDT Friedrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Myssholmen(Mössholm AO3257
16654 03.09.1944 07u15 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 9 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
41512 03.09.1944 11u15 2 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 9 Einlaufen im Stützpunkt Ramsund AG1144
29166 03.09.1944 10u00 1 U717 8 ROTHKIRCH und PANTHEN, von Siegfried 1 Auslaufen aus Stützpunkt Riisiö-Majasaari (Grand Hotel) operatiegebied AO36 AO3265 Defe3/457
39197 03.09.1944 12u56 1 U739 13 MANGOLD Ernst 5 Angriff eines Flugzeugs in AS19 type Catalina, U739 samen met U362 AS19
40579 03.09.1944 14u35 2 U739 13 MANGOLD Ernst 5 Begegnung mit Feind-Uboot in AS43 aanval door Db USSR L-15 ?, U739 wijkt 4tw uit AS43
93335 03.09.1944 - 1 U905 31 SCHWARTING Bernhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
20699 03.09.1944 21u00 1 U921 13 WERNER Alfred 3 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
17887 03.09.1944 03u01 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 7 Minenlegen 12 mijnen, type TMC tot 05u00, 'Butt 1', Bjeluschaja-baai, Nova-Zembla, geen resultaat AT72
17924 03.09.1944 12u50 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 5 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
20775 03.09.1944 14u05 1 U965 11 DABELOW Gerhard 3 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
58949 03.09.1944 - 2 U965 DABELOW Gerhard Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb Narvik CREW I/41, Noot: 1.WO U965, plvv voor UNVERZAGT (Hammerfest-Narvik) AG1158 Q009.pdf, Q010.pdf
93434 03.09.1944 - 1 U1006 31 VOIGT Horst TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
90390 03.09.1944 - 1 U1104 8 PERLEBERG Rüdiger TR Einlaufen im Stützpunkt Emden AN9752 KTB Training
87410 03.09.1944 10u00 1 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
87411 03.09.1944 14u10 2 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
30453 04.09.1944 - 1 U23 30 ARENDT Rudolf 15 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo thv Konstanza (late avond/nacht) mislukte aanval op Roemeense U-jager CL14 U-Boote zum Schwarzen Meer, Enders S.100
7906 04.09.1944 - 1 U245 33 SCHUMANN-HINDENBERG Friedrich-Wilhelm 1 Wettermeldung abgesetzt vanuit AL-AK tot 07/10/44 AL,AK
8183 04.09.1944 02u04 1 U256 9 LEHMANN-WILLENBROCK 'Heinrich' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Brest op snorkel, transfert Nw (laatste boot uit Brest) BF2886 Defe3/735 ZTPGU 30977
8870 04.09.1944 22u30 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 4 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice op snorkel, patrouille monding Bristolkanaal & North Minch BF6862
25604 04.09.1944 14u45 1 U285 7 BORNHAUPT Konrad 1 Aufklärung eines Kriegsschiff-Verbands in AM36 bemerkt zware kruiser met 2 destroyers AM36
25642 04.09.1944 08u10 1 U296 9 RASCH Karl-Heinz 1 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in AM36 mislukte aanval, 1t op destroyer AM36
9369 04.09.1944 16u50 1 U315 11 ZOLLER Herbert 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
212790 04.09.1944 - 1 U399 5 BUHSE Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela naar Gotenhafen AO9578 KTB Training, FMA
212791 04.09.1944 - 2 U399 5 BUHSE Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* KTB: opleiding bij 20.U-Fl (20.=Pillau), opl.misschien bij 27.U-Fl.? AO9811
19738 04.09.1944 10u00 1 U407 29 KORNDÖRFER Hubertus 10 Einlaufen im Stützpunkt Salamis CK8945
41436 04.09.1944 04u40 1 U484 3 SCHAEFER Wolff-Axel 1 Angriff eines Flugzeugs Sd H/330SqRAF (Noors) in AM23, flak, geen bommen, geen boordgeschut AM23 AIR15/141
29124 04.09.1944 06u00 1 U676 8 SAß Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Hela ankering thv Hela, onder landdekking AO9578
41513 04.09.1944 00u20 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 9 Auslaufen aus Stützpunkt Ramsund AG1144
20525 04.09.1944 13u40 2 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 9 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö AB9929
93336 04.09.1944 - 1 U905 31 SCHWARTING Bernhard TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
Ergebnisseite 1805 von 2319
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