Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1824 von 2319
<<  <  1809  1810  1811  1812  1813  1814  1815  1816  1817  1818  1819  1820  1821  1822  1823  1824  1825  1826  1827  1828  1829  1830  1831  1832  1833  1834  1835  1836  1837  1838  1839  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
27916 22.09.1944 10u00 3 U481 8 ANDERSEN Klaus 2 Rettung Schiffbrüchiger in AO56 neemt 11 drenkelingen aan boord AO56
36525 22.09.1944 11u00 4 U481 8 ANDERSEN Klaus 2 Rettung Schiffbrüchiger in AO56 geredden over op C FRIEDRICH 1354T Dld (ex GAUJA, ex NORBURG) AO56 9.Sich.Div. T1022-3560 Im.263, H-J Witthöft Bd.2, Schwadtke
66325 22.09.1944 20u30 5 U481 8 ANDERSEN Klaus 2 Einlaufen im Stützpunkt Windau (TF) AO6494 HW18/283
13188 22.09.1944 09u30 1 U539 33 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 3 Einlaufen im Stützpunkt Flensburg AN9493
15978 22.09.1944 21u46 1 U650 7 ZORN Rudolf 5 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U437, snorkelinbouw, tot 26/11 AN2467
37719 22.09.1944 08u00 1 U676 8 SAß Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Riga AO6941
37720 22.09.1944 21u20 2 U676 8 SAß Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Windau AO6494
37470 22.09.1944 08u00 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 9 Begegnung mit U739 & U957 in XA49 XA49
16751 22.09.1944 06u10 1 U717 8 ROTHKIRCH und PANTHEN, von Siegfried 1 Begegnung mit U745 in AO35 blijven samen tot 12u00 AO35
37672 22.09.1944 09u15 1 U737 13 BRASACK Paul 8 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
37673 22.09.1944 23u43 2 U737 13 BRASACK Paul 8 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö AB9929
37471 22.09.1944 08u00 1 U739 13 MANGOLD Ernst 5 Begegnung mit U711 & U957 in XA49 XA49
16907 22.09.1944 21u49 2 U739 13 MANGOLD Ernst 5 Angriff auf Geleitzug VD1 in XA71 mislukte aanval met 1t XA71
16981 22.09.1944 06u10 1 U745 8 TROTHA, von Wilhelm 2 Begegnung mit U717 in AO35 blijven samen tot 12u00 AO35
16980 22.09.1944 08u00 2 U745 8 TROTHA, von Wilhelm 2 Gruppe "Nashorn" (BZ) T* positie III=AO35 AO35
87102 22.09.1944 13u00 1 U806 4 HORNBOSTEL Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
33701 22.09.1944 08u00 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 6 Begegnung mit U711 & U739 in XA49 XA49
33702 22.09.1944 11u47 2 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 6 Kurzer Kontakt am Geleitzug in XA49 klein konvooi XA49
33107 22.09.1944 18u00 3 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 6 Angriff auf Geleitzug in XA49 mislukte aanval, T5 op klein konvooi XA49
17941 22.09.1944 08u00 1 U958 8 GROTH Gerhard 2 Gruppe "Nashorn" (BZ) T* positie 'Biber'=AO02-92 AO02
83851 22.09.1944 - 2 U958 8 GROTH Gerhard 2 Hilfe für Schiffbrüchige in AO30 schip RO22, bomtreffer, 13 man gered, afgifte aan VS-904 AO30 KTB 9.SD
27978 22.09.1944 14u10 1 U965 11 UNVERZAGT Günter 3 Auslaufen aus Stützpunkt Altafjord AC7577
18191 22.09.1944 18u54 1 U979 9 MEERMEIER Johannes 1 Angriff auf Geleitzug 3t C YUKON 5969T US AE47 x AE47
82139 22.09.1944 21u00 1 U994 11 MELZER Volker 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten-T* (FT) naar Kristiansand AO1658 Defe3/462
37560 22.09.1944 05u00 1 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Baltisch Port AO3571
36509 22.09.1944 06u50 2 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Angriff eines Flugzeugs in AO0266 sovjet-vliegtuig AO0266 Defe3/462
37561 22.09.1944 06u51 3 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Angriff eines Flugzeugs in AO02 2 sovjet-jabos, flak, afgeweerd AO02
33220 22.09.1944 07u02 4 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Rettung Schiffbrüchiger in AO02 13 duitse soldaten van C RO22 ?T Dld AO02
18438 22.09.1944 08u00 5 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Gruppe "Nashorn" (BZ) T* positie 'Ratte'=AO29 AO29
36523 22.09.1944 09u46 6 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Rettung Schiffbrüchiger in AO02 geredde soldaten overgebracht naar VP902 AO02
91607 22.09.1944 - 1 U1002 31 BOOS Hans-Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
91608 22.09.1944 - 2 U1002 31 BOOS Hans-Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Memel AO9391 KTB Training
25494 22.09.1944 19u15 1 U1003 11 STRÜBING Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Horten snorkeltraining AO1658
87491 22.09.1944 03u45 1 U1009 31 HILGENDORF Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Rendsburg AO7742 KTB Training
87492 22.09.1944 07u56 2 U1009 31 HILGENDORF Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
87493 22.09.1944 12u00 3 U1009 31 HILGENDORF Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
59332 22.09.1944 - 1 U1065 PANITZ Johannes Ende als Baubelehrungs-kommandant D VIII/37, RO, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
38263 22.09.1944 13u25 1 U1163 11 BALDUHN Ernst-Ludwig 2 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
33793 22.09.1944 19u00 2 U1163 13 BALDUHN Ernst-Ludwig 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
18708 22.09.1944 08u00 1 U1165 11 HOMANN Hans 2 Gruppe "Nashorn" (BZ) T* positie IV=AO35-48 AO35
Ergebnisseite 1824 von 2319
<<  <  1809  1810  1811  1812  1813  1814  1815  1816  1817  1818  1819  1820  1821  1822  1823  1824  1825  1826  1827  1828  1829  1830  1831  1832  1833  1834  1835  1836  1837  1838  1839  >  >>