Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
17923 26.08.1944 - 2 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 5 Gefangennahme der Besatzung in XA75 3 opvarenden, waaronder de marconist, Hm USSR NORD XA75
18282 26.08.1944 08u50 1 U989 9 RODLER VON ROITHBERG Hardo 3 Angriff auf Geleitzug 1t C ASHMUN J.CLOUGH 1791T Br BF35 + BF35
36765 26.08.1944 09u04 2 U989 9 RODLER VON ROITHBERG Hardo 3 Angriff eines Geleitschiffs in BF35 db-aanval, 2db, geen schade BF35
33740 26.08.1944 09u00 1 U995 13 KÖHNTOPP Walter 2 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
33206 26.08.1944 19u00 2 U995 13 KÖHNTOPP Walter 2 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
37553 26.08.1944 11u00 1 U1000 8 MÜLLER Willi 2 Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811
37554 26.08.1944 19u30 2 U1000 8 MÜLLER Willi 2 Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679
28969 26.08.1944 19u10 1 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Nuokko (steunpunt Grand Hotel) AO3265
37558 26.08.1944 20u35 2 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Korkiasaari (steunpunt Miramare) AO3264
33222 26.08.1944 19u30 1 U1004 7 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten na einde training bij AgruFront, escorte KM V1608 (SÜLLDORF) AO1658 Frans 09/19
37566 26.08.1944 20u00 2 U1004 7 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth 1 Unfall an Bord Oslofjord explosie Elektro-Lot aan boord, OMasch Klattkiwiecs gekwetst AO16
93463 26.08.1944 - 1 U1018 31 BURMEISTER Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
83697 26.08.1944 04u30 1 U1131 5 FIEBIG Günter TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig naar Hela (TF) AO9818 Defe3/454
20913 26.08.1944 18u45 1 U1163 11 BALDUHN Ernst-Ludwig 2 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger AN3136
87407 26.08.1944 03u35 1 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
87408 26.08.1944 09u20 2 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Hörup Haff AO7473 KTB Training
87409 26.08.1944 10u30 3 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Hörup Haff AO7473 KTB Training
91684 26.08.1944 - 1 U1228 33 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
46528 26.08.1944 - 1 U2334 Stapellauf T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
46803 26.08.1944 - 1 U2522 Kiellegung T XXI bis 28.08.44, Blohm & Voss, Hamburg - HB --
47124 26.08.1944 - 1 U3012 Kiellegung T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
53050 26.08.1944 - 1 U4772 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1210 --
53051 26.08.1944 - 1 U4773 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1211 --
53052 26.08.1944 - 1 U4774 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1212 --
53053 26.08.1944 - 1 U4775 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1213 --
53054 26.08.1944 - 1 U4776 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1214 --
53055 26.08.1944 - 1 U4777 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1215 --
53056 26.08.1944 - 1 U4778 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1216 --
53057 26.08.1944 - 1 U4779 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1217 --
53058 26.08.1944 - 1 U4780 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1218 --
53059 26.08.1944 - 1 U4781 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1219 --
53060 26.08.1944 - 1 U4782 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1220 --
53061 26.08.1944 - 1 U4783 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1221 --
53062 26.08.1944 - 1 U4784 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1222 --
53063 26.08.1944 - 1 U4785 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1223 --
53064 26.08.1944 - 1 U4786 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1224 --
53065 26.08.1944 - 1 U4787 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1225 --
53066 26.08.1944 - 1 U4788 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1226 --
53067 26.08.1944 - 1 U4789 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1227 --
53068 26.08.1944 - 1 U4790 Bau-Auftrag erteilt T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG, OKM Auftrag KIUc 13711/44, Bau-Nr.1228 --
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