Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
82114 04.09.1944 14u42 1 U958 8 GROTH Gerhard 2 Angriff eines Flugzeugs in AO2967 aanval door vliegtuig (FT) AO2967 Defe3/457
58959 04.09.1944 - 1 U965 UNVERZAGT Günter Kommandant Narvik CREW XII/39 AG1158 Q009.pdf, Q010.pdf
18090 04.09.1944 04u18 1 U968 13 WESTPHALEN 'Otto' 3 Minenlegen 12 mijnen, type TMC tot 07u03, 'Lachs 1', thv Kolguyev-eiland, in AW23, geen resultaten AW23
18361 04.09.1944 19u13 1 U995 13 KÖHNTOPP Walter 2 Minenlegen 12 mijnen, type TMC tot 22u02, 'Hering 1', W-ingang Jugor-straat, in AT87, geen result. AT87
93435 04.09.1944 - 1 U1006 31 VOIGT Horst TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
93519 04.09.1944 - 1 U1022 31 ERNST Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
87443 04.09.1944 05u40 1 U1231 31 LESSING Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
217683 04.09.1944 - 1 U1279 8 FALKE Hans (XI/37) TR Information Gotenhafen voortactische oefeningen bij de 20.U-Fl., tot 13/09/44 AO9811 T1022-3463 Im.575
46560 04.09.1944 - 1 U2344 Kiellegung T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
47107 04.09.1944 - 1 U3007 Stapellauf T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
53189 04.09.1944 - 1 UIT1 Uboot zerstört durch Luftangriff auf Stützpunkt Genua 15e USAAF, 4424n-0854o -- A.N.
53250 04.09.1944 - 1 UIT15 Uboot zerstört durch Luftangriff auf Stützpunkt Genua 15e USAAF, 4424n-0854o -- A.N.
53251 04.09.1944 - 1 UIT16 Uboot zerstört durch Luftangriff auf Stützpunkt Genua 15e USAAF, 4424n-0854o -- A.N.
53280 04.09.1944 - 1 UIT20 Uboot zerstört durch Luftangriff auf Stützpunkt Genua 15e USAAF, 4424n-0845o -- A.F. RAF raid
62192 04.09.1944 - 1 UIT? Uboot zerstört durch Luftangriff auf Stützpunkt Genua gezonken tijdens RAF raid op Genua -- D.W.
62201 04.09.1944 - 1 UIT? Uboot zerstört durch Luftangriff auf Stützpunkt Genua gezonken tijdens RAF raid op Genua -- D.W.
10016 05.09.1944 08u32 1 U362 13 FRANZ Ludwig 4 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) NO/Krawkowa Mv USSR T-116 Sj, 7551n-8927o-XA75, 51 doden, TV XA7517
56398 05.09.1944 08u32 2 U362 FRANZ Ludwig Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11186 05.09.1944 18u59 1 U425 11 BENTZIEN Heinz 5 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U956 AC7516
33432 05.09.1944 10u10 1 U475 8 STOEFFLER Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784
33433 05.09.1944 12u05 2 U475 8 STOEFFLER Otto 1 Auslaufen aus Stützpunkt Libau AO6784
19883 05.09.1944 18u00 1 U483 11 MORSTEIN, von Hans-Joachim 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U978 & U1227 AO1658
15784 05.09.1944 20u07 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 9 Minenlegen 12 mijnen, type TMC tot 21u05, 'Forelle 1', Oostingang Pechora-baai, in AU21, geen res. AU21
37707 05.09.1944 12u45 1 U676 8 SAß Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578
37708 05.09.1944 15u00 2 U676 8 SAß Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811
37709 05.09.1944 23u00 3 U676 8 SAß Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen flak-escorte C DRECHTDIJK 9338T, Ps RÜGEN 2170T, C TANGA 5722T Dld AO9811 H-J Witthöft Bd.2
33635 05.09.1944 05u41 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 9 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
33636 05.09.1944 14u35 2 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 9 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
16903 05.09.1944 - 1 U739 13 MANGOLD Ernst 5 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in XA74 mislukte aanval op sovjet-destroyer, D USSR ? XA74
17626 05.09.1944 - 1 U861 12 OESTEN 'Jürgen' 1 Angriff auf Einzelfahrer C IOANNIS FAFALIOS 5670T Gr LJ91 + (Lloyd's: 4 20S, 43 57E=LJ9243) LJ91 Q004.pdf
20700 05.09.1944 21u30 1 U921 13 WERNER Alfred 3 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
58862 05.09.1944 - 1 U929 SCHULZ Werner (XI/39) Ende als Baubelehrungs-kommandant D XI/39, RO, Bbl (Bbl 7.KLA?), Noot: Bbl U929? -- Q009.pdf, Q010.pdf
17888 05.09.1944 18u45 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 7 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U425 AC7516
18177 05.09.1944 18u00 1 U978 11 PULST 'Günther' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U483 & U1227 AO1658
45724 05.09.1944 - 1 U1108 WIGAND Wolf Stapellauf T VIIC41 Nordseewerke, Emden - E --
20939 05.09.1944 18u00 1 U1227 2 ALTMEIER Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U483 & U978 AO1658
18851 05.09.1944 08u00 1 U1228 2 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
84042 05.09.1944 06u15 1 U1231 31 LESSING Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
59714 05.09.1944 - 1 U1304 SÜSS Walter Ende als Baubelehrungs-kommandant D I/40, RO, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81910 05.09.1944 - 1 U3005 Übergabefahrt T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
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