Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
85605 26.04.1944 05u00 1 U485 5 LUTZ Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
85606 26.04.1944 12u25 2 U485 5 LUTZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hela Agru-Front tot 08/06/44 AO9578 KTB Training
85460 26.04.1944 08u00 1 U486 5 MEYER Gerhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
85461 26.04.1944 22u38 2 U486 5 MEYER Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
12391 26.04.1944 - 1 U488 12 STUDT Bruno 3 Boot steht auf Treffpunkt bevoorrading U66 in EG31, wordt ontdekt door DE USS FROST (TGroup Evds USS CROATAN) EG31
12392 26.04.1944 04u40 2 U488 12 STUDT Bruno 3 versenkt durch Hedgehog db-aanvallen DE USS FROST e.a., 1754n-3805w-EG31, 64 doden, TV EG31
57064 26.04.1944 04u40 3 U488 STUDT Bruno Ende als Kommandant D X/39, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
41905 26.04.1944 21u40 1 U565 29 HENNING Fritz 18 Betriebsstörung in CN32 zware technische stoornis, terugmars CN32
81863 26.04.1944 - 1 U777 RUPERTI Günter Übergabefahrt T VIIC Kriegsmarinewerft, Wilhelmshaven - W -- Aschmoneit-lijst
36489 26.04.1944 06u00 1 U853 10 SOMMER Helmut 1 Auslaufen aus Stützpunkt Egersund AN3271
34108 26.04.1944 19u55 2 U853 10 SOMMER Helmut 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
17609 26.04.1944 - 1 U859 12 JEBSEN Johann 1 Angriff auf Einzelfahrer C COLIN 6255T Pan AK67 + AK67
84431 26.04.1944 07u00 1 U875 4 PREUß Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde-T* AN9824 KTB 5.SD
83844 26.04.1944 12u30 2 U875 4 PREUß Georg TR Schaden durch Mine in AN9647 lichte schade aan hek, weg HELLROT tussen boeien 1 & 2 AN9647 Defe3/411 ZTPG 235085
215235 26.04.1944 17u53 3 U875 5 PREUß Georg TR Information (FT 5.U-Fl.) kom niet naar Kiel, maar naar Bremen, Deschimag Werft -- Defe3/411 ZTPG 235985
17827 26.04.1944 05u30 1 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' V Einlaufen im Stützpunkt Brest komend van La Pallice, aangemeerd in box B2 BF2886
215515 26.04.1944 - 2 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' - Uboot geht in die Werft/im Dock Brest o.a. werken aan snorkel BF2886
18073 26.04.1944 00u20 1 U967 29 BRANDI Albrecht 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in CH75 mislukte aanval, 1t op destroyer CH75
88139 26.04.1944 13u00 1 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela (TF) naar Gotenhafen AO9578 Defe3/412, KTB Training
88140 26.04.1944 15u00 2 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/412, KTB Training
88155 26.04.1944 23u30 1 U1053 5 LANGE Helmut TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/412
93564 26.04.1944 - 1 U1054 5 RIEKEBERG Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
88158 26.04.1944 17u30 1 U1055 5 MEYER Rudolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Sonderburg (TF) naar Swinemünde AO7448 Defe3/411 ZTPG 235999
88185 26.04.1944 19u30 1 U1202 8 THOMSEN Rolf TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/412
215139 26.04.1944 15u22 1 U1205 5 ZANDER Hermann TR Information (TF U1170) U1205, ga naar Travemünde, niet naar Flensburg -- Defe3/411 ZTPG 235249
88204 26.04.1944 19u00 1 U1301 4 FEUFEL Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Eckernförde-T* (TF) AO7716 Defe3/412
65824 26.04.1944 14u43 1 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner (FT) duik onmiddellijk op, ga koers 100°, maximum snelheid -- HW18/276
65833 26.04.1944 14u43 1 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil (FT) duik onmiddellijk op, ga koers 100°, maximum snelheid -- HW18/276
65834 26.04.1944 14u57 2 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil (FT) U313 gaat op topsnelheid AF2350, vervoegt groep -- HW18/276
428 27.04.1944 10u15 1 U18 30 FLEIGE Karl 12 Einlaufen im Stützpunkt Konstanza CL1458
88008 27.04.1944 08u15 1 U38 4 PETERS Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Aabenraa (TF) naar Aabenraa Bucht voor Egru experimentele testen AN9466 Defe3/411 ZTPG 235288
88009 27.04.1944 10u08 2 U38 4 PETERS Georg TR Versuchsboot Aabenraa Bucht (TF) Egru, experimentele testen, duiken AN9466 Defe3/411 ZTPG 235263
88010 27.04.1944 14u30 3 U38 4 PETERS Georg TR Einlaufen im Stützpunkt Aabenraa (TF) AN9466 Defe3/412
23740 27.04.1944 22u15 2 U129 2 HARPE, von Richard 10 Versorgung für Uboot U188 in ER91 overdracht Borkum & Naxos aan U188, tot 03u45 ER91
6381 27.04.1944 21u18 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Versorgung durch Uboot U129 in ER91 overname Borkum & Naxos van U129 (die U188 opriep met UT!), tot 3u45 ER9137
8377 27.04.1944 04u16 1 U262 3 WIEDUWILT Helmut 7 Angriff eines Flugzeugs in BF83 2 lichtbakens, snelduik, 04u20=3 bommen, 04u30=4 bommen, nabij BF83
215159 27.04.1944 23u10 1 U277 13 LÜBSEN Robert 6 Information (TF) U277 meldt een landvlgt te zien in AB83 AB8318 Defe3/411 ZTPG 235369
215154 27.04.1944 14u59 2 U313 11 SCHWEIGER Friedhelm 3 Gruppe "Keil" (FT BdU) bt is nr7 in groep Keil & bezet meest zuidelijke positie AB94 Defe3/411 ZTPG 235366
216158 27.04.1944 17u02 3 U313 11 SCHWEIGER Friedhelm 3 Information (TF) mijn hoogst haalbare snelheid is 10kn AB9 Defe3/411 ZTPG 235368
9314 27.04.1944 23u10 4 U313 11 SCHWEIGER Friedhelm 3 Begegnung mit U959 in AB97 AB97
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