Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
12260 03.05.1944 10u35 3 U473 9 STERNBERG Heinz 2 Angriff eines Geleitschiffs CU22-escorts db, DE USS DONNELL & DE USS HOPPING in BE51, lichte schade BE51 ADM199/471
13267 03.05.1944 02u00 1 U548 2 ZIMMERMANN Eberhard 1 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BB66 geen treffer met 1T5 op Fr HMS HARGOOD BB6652 Q013.pdf, E.Z. 04/22, Defe3/730 ZTPGU 25025A
36070 03.05.1944 02u02 2 U548 2 ZIMMERMANN Eberhard 1 Angriff eines Flugzeugs Lb F/10SqRCAF in BB66, LL op nabije Fr HMS HARGOOD, flak, snelduik, geen bommen BB6652 Q013.pdf, E.Z. 04/22
27902 03.05.1944 07u15 1 U616 29 KOITSCHKA 'Siegfried' 9 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
15778 03.05.1944 00u30 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 7 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
41098 03.05.1944 11u00 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 5 Angriff eines Flugzeugs Swf K/842SqFAA Evds HMS FENCER in AF17, boordgeschut, geen schade AF17 ADM199/518
1333 03.05.1944 11u24 2 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 5 Angriff eines Flugzeugs Swf B/842SqFAA Evds HMS FENCER in AF17, 2 raketten, boot op periscoop AF17 ADM199/815
41360 03.05.1944 01u05 1 U739 13 MANGOLD Ernst 4 Begegnung mit U313 in AF12 AF12
16938 03.05.1944 08u00 1 U741 1 PALMGREN Gerhard 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
58560 03.05.1944 - 1 U825 STOELKER Gerhard Ende als Baubelehrungs-kommandant D XI/39, RO, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
39235 03.05.1944 04u06 1 U846 10 HASHAGEN Berthold 2 Angriff eines Flugzeugs Lb S/53SqRAF tot 04u10, in BF81, bommen, boordgeschut, flak BF81 ADM199/518
39192 03.05.1944 02u20 1 U852 12 ECK Heinz-Wilhelm 1 Angriff eines Flugzeugs Wl D/8SqRAF T=z in MP89, aanval 6db op verlaten U852, db ontploffen niet (te ondiep) MP8999 Q008.pdf, ACATTACK
17573 03.05.1944 02u25 2 U852 12 ECK Heinz-Wilhelm 1 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt Bandar Beyla Bay Somali-kust, ca.093236n-504923o - MP8999, 7d, 59 gered MP8999 Q008.pdf, ACATTACK, forum uboat.net
213981 03.05.1944 02u25 3 U852 12 ECK Heinz-Wilhelm 1 schwer beschädigt aufgetaucht und selbstversenkt Bandar Beyla Bay crew zette Ub aan grond, dan met springladingen in hek & boeg(t's!)+ MP8999 Q008.pdf, ACATTACK
58638 03.05.1944 02u25 4 U852 ECK Heinz-Wilhelm Ende als Kommandant T* CREW 34 MP8999 Q009.pdf, Q010.pdf
27815 03.05.1944 21u39 1 U853 10 SOMMER Helmut 1 Angriff eines Geleitschiffs in AE65 db-aanval, 6db, geen schade AE65
81838 03.05.1944 - 1 U880 SCHÖTZAU Gerhard Übergabefahrt T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD -- Aschmoneit-lijst
96468 03.05.1944 10u47 1 U904 5 ERDMANN Dieter TR Auslaufen aus Stützpunkt Sassnitz-T* (TF) AO7931 HW18/389
69401 03.05.1944 11u00 2 U904 5 ERDMANN Dieter TR Angriff eines Flugzeugs bij Sassnitz-T*-P* (TF)2 vlgt geen kenteken, bm, boordgeschut, flak,1 dode 1 gewonde AO7931 HW18/389, bij vertrek, Sassnitz
49332 03.05.1944 - 1 U927 EBERT Jürgen Stapellauf T VIIC A.G.Neptun, Rostock - RN --
27903 03.05.1944 20u55 1 U952 29 CURIO Oscar 5 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia transfer naar Toulon CJ1392
87239 03.05.1944 19u00 1 U1003 31 STRÜBING Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
87869 03.05.1944 17u00 1 U1005 31 METHNER Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/415
93425 03.05.1944 - 1 U1006 31 VOIGT Horst TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
45596 03.05.1944 - 1 U1023 STRENGER Wolfgang Stapellauf T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
45599 03.05.1944 - 1 U1024 GUTTECK Hans-Joachim Stapellauf T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
93565 03.05.1944 - 1 U1054 5 RIEKEBERG Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
93576 03.05.1944 - 1 U1055 5 MEYER Rudolf TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
88173 03.05.1944 09u00 1 U1169 8 GOLDBECK Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen (TF) naar Hela AO9811 Defe3/414
91747 03.05.1944 - 1 U1209 8 HÜLSENBECK Ewald TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
59685 03.05.1944 - 1 U1277 STEVER Ehrenreich Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18933 03.05.1944 - 2 U1277 8 STEVER Ehrenreich Indienststellung T VIIC41 Bremen --
65872 03.05.1944 18u22 1 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner (FT) 1. terugmars Narvik: U387, U277(+), U674(+), U307, U711, U289 -- HW18/276
65873 03.05.1944 18u22 2 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner (FT) 2. terugmars Bergen: U278, terugmars Drontheim: U703 -- HW18/276
65874 03.05.1944 18u22 3 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner (FT) 3. andere boten vormen Gruppe Trutz -- HW18/276
65875 03.05.1944 18u22 1 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil (FT) 1. terugmars Narvik: U387, U277(+), U674(+), U307, U711, U289 -- HW18/276
65876 03.05.1944 18u22 2 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil (FT) 2. terugmars Bergen: U278, terugmars Drontheim: U703 -- HW18/276
65877 03.05.1944 18u22 3 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil (FT) 3. andere boten vormen Gruppe Trutz -- HW18/276
65880 03.05.1944 18u22 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) 4/5-1900, linie AB7644-AF2114, U739, U315, U959(+), U313, U312 -- HW18/276
214227 04.05.1944 23u50 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 3 Betriebsstörung in EH53 Naxos opnieuw onklaar EH5319
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