Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
17717 14.04.1944 11u00 2 U878 4 RODIG Johannes Indienststellung T IXC40 Bremen (MF17) --
83768 14.04.1944 07u00 1 U925 4 KNOKE Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela naar Pillau AO9578 KTB Training
17855 14.04.1944 18u00 1 U955 9 BADEN Hans-Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen-T* AN2467
93387 14.04.1944 - 1 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
88137 14.04.1944 15u36 2 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau (TF) AO9599 Defe3/408
43628 14.04.1944 16u00 1 U1060 12 BRAMMER Herbert 3 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim komend van Narvik AF9124
67480 14.04.1944 - 1 U1061 12 HINRICHS Otto 2 Uboot gibt Proviant, Waffen,... ab in Narvik voorraden AG1158
88172 14.04.1944 10u30 1 U1169 8 GOLDBECK Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen (TF) naar Hela AO9811 Defe3/408
87363 14.04.1944 10u00 1 U1223 4 KNEIP Albert TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
87364 14.04.1944 17u00 2 U1223 4 KNEIP Albert TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (15-16/4) AO9811 KTB Training
59592 14.04.1944 - 1 U1225 31 SAUERBERG Ernst Ende als Kommandant D* CREW XII/39, Noot: SAUERBERG naar hospitaal -- Q009.pdf, Q010.pdf
480 15.04.1944 04u30 1 U19 30 OHLENBURG Willi 18 Begegnung mit Feind-Uboot in CS16 Db USSR ?, sovjet-duikboot, geen aanval CS16
55488 15.04.1944 - 1 U195 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Ende als Kommandant -- Q009.pdf, Q010.pdf
213539 15.04.1944 - 1 U244 5 FISCHER Ruprecht TR Information Schießausbildung 25.U-Fl. bis 04/05/44 -- FMA 04/21, KTB Training, H.R.
8622 15.04.1944 07u50 1 U269 6 UHL Georg 4 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
27092 15.04.1944 14u58 1 U322 4 WYSK Gerhard TR Schaden durch Kollision met U1009 weg Pillau-Hela, U1009 voer gedoken, schade aan stb schroef & lager AO9576
10570 15.04.1944 18u02 1 U385 6 VALENTINER Hans Guido 1 Angriff auf Einzelfahrer in AL23 mislukte aanval, 3tw op passagiersschip (3 schoorstenen, EMPRESS-?) AL2328 Defe3/729 ZTPGU 24255
93858 15.04.1944 - 1 U397 5 KALLIPKE Fritz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
88093 15.04.1944 14u02 1 U482 5 MATUSCHKA, Graf von, Hartmut TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/407
85603 15.04.1944 02u30 1 U485 5 LUTZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
16636 15.04.1944 01u30 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik aan land brengen bemanning Vk SOLVOLL (T169HS) AG1158 ASS
30935 15.04.1944 - 1 U765 7 WENDT Werner 1 Wettermeldung abgesetzt D* Z/IJsland, dan W/Ierland, 2x daags --
94753 15.04.1944 - 1 U794 5 KLUG Werner Unfall an Bord Hela explosie hogedrukverdeler (MaschGfr Ludwig Leder +) -- FMA WK-202, Crewlisten
91399 15.04.1944 - 1 U862 4 TIMM 'Heinrich' TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
91400 15.04.1944 - 2 U862 4 TIMM 'Heinrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
93277 15.04.1944 - 1 U877 4 FINDEISEN Eberhard TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
93325 15.04.1944 - 1 U905 31 BRÜLLAU Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
20713 15.04.1944 18u00 1 U955 9 BADEN Hans-Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen-T* AN2467 Defe3/729 ZTPGU 24244
22195 15.04.1944 07u37 1 U981 6 SITEK Walter - Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
27454 15.04.1944 14u58 1 U1009 31 HILGENDORF Klaus TR Schaden durch Kollision met U322 weg Pillau-Hela, U1009 voer gedoken, zware schade aan toren & brug AO9576 H.R.
87462 15.04.1944 17u30 2 U1009 31 HILGENDORF Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
94469 15.04.1944 - 1 U1014 31 GLASER Wolfgang TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
93444 15.04.1944 - 1 U1017 31 REVENTLOW-CRIMINIL, Graf von, Victor TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
67481 15.04.1944 - 1 U1061 12 HINRICHS Otto 2 Uboot gibt Proviant, Waffen,... ab in Narvik voorraden AG1158
88183 15.04.1944 10u15 1 U1201 8 EBERT Eberhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau (TF) AO9599 Defe3/408
88184 15.04.1944 16u30 2 U1201 8 EBERT Eberhard TR Einlaufen im Stützpunkt Hela-T* (TF) AO9578 Defe3/408
43520 15.04.1944 - 1 U1222 10 BIELFELD Heinz 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
59596 15.04.1944 - 1 U1225 31 SCHERRAUS Ekkehard Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW X/38, Noot: 'überplan.', plvv voor SAUERBERG -- Q009.pdf, Q010.pdf
213560 15.04.1944 - 1 U1232 31 DOBRATZ 'Kurt' TR Information Hela Agru-Front (Übung 1-5), bis 03/05/44 AO9578 FMA 04/21, KTB Training, H.R.
46007 15.04.1944 - 1 U1278 MÜLLER-BETHKE Erich Stapellauf T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
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