Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
58787 29.04.1944 - 1 U901 SCHRENK Hans Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17737 29.04.1944 - 2 U901 4 SCHRENK Hans Indienststellung T VIIC Stettin --
17912 29.04.1944 19u00 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 4 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U853 AN2467 KTB Adm Noorse WK
69355 29.04.1944 00u00 1 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 5 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice-T* (TF SO 44.M/S Flot. groep 'A') met escorte KM M4450, M4455 & M367 BF6862 Defe3/411 ZTPG 235749, HW18/385
93053 29.04.1944 - 1 U980 5 DAHMS Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
28957 29.04.1944 10u00 1 U997 13 LEHMANN Hans 1 Auslaufen aus Stützpunkt Flekkefjord met U476 AN3287 KTB Adm Noorse WK
19482 29.04.1944 14u20 2 U997 13 LEHMANN Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Egersund-T* met U476 AN3271
19483 29.04.1944 14u20 3 U997 13 LEHMANN Hans 1 Gruppe "Mitte" Egersund anti-invasie, ten W/Noorwegen --
215196 29.04.1944 07u45 1 U999 HANSEN Hermann TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg (FT) Werftprobefahrt AO0716 Defe3/411 ZTPG 235852
59291 29.04.1944 - 1 U1056 SCHWARZ Rudolf Kommandant D 36, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
18574 29.04.1944 - 2 U1056 5 SCHWARZ Rudolf Indienststellung T VIIC Kiel --
18575 29.04.1944 - 3 U1056 5 SCHWARZ Rudolf TR Schulboot --
20902 29.04.1944 23u40 1 U1061 12 HINRICHS Otto 2 Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727
45743 29.04.1944 - 1 U1132 Stapellauf T VIIC Howaldtswerke, Kiel - KH --
88182 29.04.1944 17u59 1 U1200 8 MANGELS Hinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hela (TF) AO9578 Defe3/412
87367 29.04.1944 09u00 1 U1223 4 KNEIP Albert TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
87393 29.04.1944 09u41 1 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
87394 29.04.1944 15u13 2 U1226 31 CLAUßEN August-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
46493 29.04.1944 - 1 U2325 SCHÜLER Wolf-Harald Kiellegung T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
65841 29.04.1944 00u56 1 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner, Keil (FT) ga om 0800 met 10 knopen voor nieuwe linie AB7218-AF2151 -- Defe3/411 ZTPG 235743, HW18/276, met Gruppe Keil
65842 29.04.1944 11u05 2 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner, Keil (FT) te 1100 halt houden in linie -- Defe3/411 ZTPG 235872, HW18/276, met Gruppe Keil
65849 29.04.1944 14u05 3 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner (FT) ga met topsnelheid koers 70° -- HW18/276
65850 29.04.1944 14u49 4 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner (FT) ga met topsnelheid naar linie AB6292-6959 -- HW18/276
65851 29.04.1944 14u49 5 UGRUPPE Gruppe "Donner" Gruppe Donner (FT) wees daar ten laatste om 1600 -- HW18/276
65847 29.04.1944 00u56 1 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil, Donner (FT) ga om 0800 met 10 knopen naar nieuwe linie AB7218-AF2151 -- Defe3/411 ZTPG 235743, HW18/276, met Gruppe Donner
65848 29.04.1944 11u05 2 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil, Donner (FT) te 1100 halt houden in linie -- Defe3/411 ZTPG 235872, HW18/276, met Gruppe Donner
65862 29.04.1944 14u05 3 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil (FT) ga met topsnelheid koers 70° -- HW18/276
65863 29.04.1944 14u49 4 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil (FT) ga met topsnelheid naar linie AB6292-6959 -- HW18/276
65864 29.04.1944 14u49 5 UGRUPPE Gruppe "Keil" Gruppe Keil (FT) wees daar ten laatste om 1600 -- HW18/276
483 30.04.1944 14u39 2 U19 30 OHLENBURG Willi 18 Angriff eines Flugzeugs in CL96 sovjet-vliegtuig, 2 bommen, geen schade CL96
28597 30.04.1944 21u00 1 U107 2 SIMMERMACHER Volker 12 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U547, op snorkel BF6157
30674 30.04.1944 - 1 U219 12 BURGHAGEN Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux bij diepduikproef, technische problemen (TF) BG5175
7701 30.04.1944 23u00 1 U230 29 SIEGMANN Paul 6 Aufklärung eines Geleitzugs in CJ59 geen aanval CJ59
7819 30.04.1944 12u30 1 U241 3 WERR Arno 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U344 & U534 AN3612
94811 30.04.1944 19u34 2 U241 3 WERR Arno 1 Einlaufen im Stützpunkt Egersund met U344 & U534, wegens dichte mist AN3271 H.R.
9190 30.04.1944 18u55 1 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 6 Aufklärung eines Geleitzugs RA59 in AB63 AB63
9189 30.04.1944 19u56 2 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 6 Angriff auf Geleitzug RA59 - Fat-3tw C WILLIAM S.THAYER 7176T US AB63 + AB63
34499 30.04.1944 20u25 3 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 6 Angriff eines Geleitschiffs RA59-escorts in AB63, D HMS MILNE & D HMS BEAGLE, 14db, geen schade AB63 ADM199/1491
19391 30.04.1944 02u50 1 U312 11 NICOLAY Kurt-Heinz 3 Gruppe "Keil" RA59 boot staat AB98 AB98
9360 30.04.1944 21u56 1 U315 11 ZOLLER Herbert 3 Angriff eines Flugzeugs Swf F/842SqFAA Evds HMS FENCER, in AB63, nabij RA59, flak, afgeweerd AB63
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