Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1590 von 2319
<<  <  1575  1576  1577  1578  1579  1580  1581  1582  1583  1584  1585  1586  1587  1588  1589  1590  1591  1592  1593  1594  1595  1596  1597  1598  1599  1600  1601  1602  1603  1604  1605  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
47088 15.04.1944 - 1 U3001 Kiellegung T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
90 15.04.1944 - 1 UIT21 12 STEINFELDT Friedrich Außerdienststellung Bordeaux --
60781 15.04.1944 - 2 UIT21 STEINFELDT Friedrich Ende als Kommandant D IV/40, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
53453 16.04.1944 - 1 U6 21 KÖNIG Alois Ende als Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
87996 16.04.1944 08u00 1 U38 4 KÜHN Herbert TR Versuchsboot in AO8331 (TF) Egru, experimentele testen, duiken tot 12u00 AO8331 Defe3/407
87997 16.04.1944 20u00 2 U38 4 KÜHN Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne (TF) AO8355 Defe3/408
54126 16.04.1944 - 3 U38 4 KÜHN Herbert Ende als Kommandant D* CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf, mail Walter 06/14
4898 16.04.1944 23u45 2 U129 2 HARPE, von Richard 10 Versorgung durch Uboot U488 in DR95 55m3 brandstof, 1,5m3 motolie, 15 dagen prov., wisselst, tot 05u0 DR95
55489 16.04.1944 - 1 U195 STEINFELDT Friedrich Kommandant D IV/40, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
88011 16.04.1944 14u49 1 U235 31 KUMMETZ Hans-Erich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/408
88014 16.04.1944 18u00 1 U237 5 KÖNIG Lothar TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/408
88015 16.04.1944 20u35 2 U237 5 KÖNIG Lothar TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen (TF) naar Hela AO9811 Defe3/408
22369 16.04.1944 17u00 1 U277 13 LÜBSEN Robert 6 Begegnung mit U636 in AB76 AB76
56010 16.04.1944 - 1 U285 OTTO Walter Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9187 16.04.1944 16u00 1 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 6 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
56449 16.04.1944 - 1 U371 BREßLER Reinhard Kommandanten-schüler CREW X/37, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
215295 16.04.1944 12u11 1 U385 6 VALENTINER Hans Guido 1 Information (FT BdU)op.gebied BLAU HT 60-80 (=AL10-30), je mag over O-grens gaan -- Defe3/729 ZTPGU 24270
215293 16.04.1944 20u10 2 U385 6 VALENTINER Hans Guido 1 Information in AL23 (TF) koers 135, 18kn, zet reis verder, nog 108m3 AL2353 Defe3/729 ZTPGU 24255
34851 16.04.1944 17u45 1 U407 29 KORNDÖRFER Hubertus 9 Aufklärung eines Geleitzugs UGS37 in CO58 12tal schepen, Oostkoers, te 18u20 aanval met 3tw CO58
40156 16.04.1944 18u20 2 U407 29 KORNDÖRFER Hubertus 9 Angriff auf Geleitzug UGS37 C THOMAS G.MASARYK 7176T US CO58 $ CO58
40952 16.04.1944 18u20 3 U407 29 KORNDÖRFER Hubertus 9 Angriff auf Geleitzug UGS37 C MEYER LONDON 7210T US CO58 + CO58
10934 16.04.1944 18u30 4 U407 29 KORNDÖRFER Hubertus 9 Angriff auf Geleitzug UGS37 in CO58 mislukte aanval met 1t CO58
40751 16.04.1944 18u50 5 U407 29 KORNDÖRFER Hubertus 9 Angriff eines Geleitschiffs UGS37-escorts in CO58, db & hhg, Kvt HMS LA MALOUINE & HMS JONQUIL, geen schade CO58 ADM199/464
56702 16.04.1944 - 1 U415 NEIDE Kurt Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
23764 16.04.1944 23u45 1 U488 12 STUDT Bruno 3 Versorgung für Uboot U129 in DR95 55m3 brandstof, 1,5m3 motolie, 15 dagen prov., wisselst., tot 05u00 DR95
215294 16.04.1944 12u08 1 U548 2 ZIMMERMANN Eberhard 1 Wettermeldung abgesetzt (FT) stop weermeldingen (U342 neemt over), ga naar BLAU 0Z 30 -- Defe3/729 ZTPGU 24269
31994 16.04.1944 12u06 1 U550 10 HÄNERT Klaus 1 Angriff auf Geleitzug CU21 - 1t? T PAN PENNSYLVANIA 11017T US CA62 + CA62
31995 16.04.1944 13u56 2 U550 10 HÄNERT Klaus 1 Angriff eines Geleitschiffs CU21-escort in CA62, db-aanval, DE USS JOYCE, 14u00=boot duikt op CA62
40342 16.04.1944 14u02 3 U550 10 HÄNERT Klaus 1 Ramm-Schaden CU21-escort in CA62, DE USS JOYCE, tegenvuur door U550 CA62
13289 16.04.1944 14u30 4 U550 10 HÄNERT Klaus 1 tauchunklar, danach selbstversenkt O/New York-T* 4009n-6944w-CA62, 44 doden, 12 gered CA62
57342 16.04.1944 14u30 5 U550 HÄNERT Klaus Ende als Kommandant T* CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
26985 16.04.1944 17u01 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 7 Begegnung mit U277 in AB76 AB76
16290 16.04.1944 07u01 1 U667 7 SCHROETELER 'Heinrich' 4 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BE47 mislukte aanval op destroyer (escort van een Z-varend konv.?) BE4747 Defe3/729 ZTPGU 24283
58092 16.04.1944 - 1 U682 THIENEMANN Sven Ende als Baubelehrungs-kommandant D X/39, RO, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
58148 16.04.1944 - 1 U708 PICK Ewald Ende als Kommandant D* D 34, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
16889 16.04.1944 00u35 1 U739 13 MANGOLD Ernst 4 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
215297 16.04.1944 14u43 1 U741 1 PALMGREN Gerhard 2 Wettermeldung abgesetzt (FT BdU) stop dagelijkse weerrapporten bij 1e rapport U765 (20/04?) -- Defe3/729 ZTPGU 24273
215296 16.04.1944 14u43 1 U765 7 WENDT Werner 1 Wettermeldung abgesetzt (FT BdU) bezet BLAU LV 10-40 op 20/4, vanaf dan 2* daags weerrapport -- Defe3/729 ZTPGU 24273
39246 16.04.1944 01u09 1 U766 6 WILKE Hans-Dietrich 1 Angriff eines Flugzeugs in BF67 6 lichtgranaten, flak, geen aanval op U766 BF67
33002 16.04.1944 07u40 2 U766 6 WILKE Hans-Dietrich 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
Ergebnisseite 1590 von 2319
<<  <  1575  1576  1577  1578  1579  1580  1581  1582  1583  1584  1585  1586  1587  1588  1589  1590  1591  1592  1593  1594  1595  1596  1597  1598  1599  1600  1601  1602  1603  1604  1605  >  >>