Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
88057 04.04.1944 09u30 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot in AO8334 (TF) Egru, experimentele testen, 10u duiken AO8334 Defe3/403
85600 04.04.1944 10u00 1 U485 5 LUTZ Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85601 04.04.1944 - 2 U485 5 LUTZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hela Agru-Front tot 14/04/44 AO9578 KTB Training
16354 04.04.1944 13u09 1 U673 5 SAUER Heinz 2 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
27760 04.04.1944 01u54 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 4 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo JW58-escorts mislukte aanval in AC83 AC83
28879 04.04.1944 21u30 2 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 4 Begegnung mit U956 in AC58 AC58
58378 04.04.1944 - 1 U758 FEINDT Hans-Arend Kommandant CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
84425 04.04.1944 08u00 1 U858 4 BODE Thilo TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde-T* AN9824 KTB 5.SD
84426 04.04.1944 19u00 2 U858 4 BODE Thilo TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel-T* AN9694 KTB 5.SD
17608 04.04.1944 08u00 1 U859 12 JEBSEN Johann 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel Monsun-Gruppe, boot had waarschijnlijk geen 'Bachstelze' aan boord AO7727
213375 04.04.1944 - 1 U868 RAUCH Dietrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811 KTB U868, FMA 11/20
213376 04.04.1944 - 2 U868 RAUCH Dietrich TR Information Gotenhafen Taktische Übungen, 27.U-Fl., bis 15/04/44 AO9811 KTB U868, FMA 11/20
81762 04.04.1944 - 1 U901 SCHRENK Hans Übergabefahrt T VIIC Maschinenbau A.G. Vulcan, Stettin - SG -- Aschmoneit-lijst
93323 04.04.1944 - 1 U905 31 BRÜLLAU Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
27447 04.04.1944 19u00 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 5 Begegnung mit U312 in AC55 AC55
25329 04.04.1944 21u30 2 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 5 Begegnung mit U711 in AC58 AC58
20783 04.04.1944 10u00 1 U968 13 WESTPHALEN 'Otto' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
87235 04.04.1944 18u00 1 U1003 31 STRÜBING Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
87236 04.04.1944 19u47 2 U1003 31 STRÜBING Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
59215 04.04.1944 - 1 U1016 EHRHARDT Walther Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18499 04.04.1944 - 2 U1016 31 EHRHARDT Walther Indienststellung T VIIC41 Hamburg --
81849 04.04.1944 - 1 U1017 Übergabefahrt T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
67477 04.04.1944 - 1 U1061 12 HINRICHS Otto 2 Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Kiel-Wik torpedo's & voorraden AO7727
46038 04.04.1944 - 1 U1302 HERWARTZ Wolfgang Stapellauf T VIIC41 Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg - F --
95345 04.04.1944 - 2 U1302 HERWARTZ Wolfgang Stapellauf T VIIC41 U1302 werd waarschijnlijk nooit bekleed met 'Alberich' -- FMA, E.R. Sonar S.133
60286 04.04.1944 - 1 U3002 MANSECK Helmut Baubelehrungs-kommandant CREW 34, ter beschikking 6.U-Fl. & Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
53548 05.04.1944 - 1 U9 30 DEHRMANN Wolfdietrich 17 Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb Sewastopol CREW V/41, Noot: 1.WO U9, Kmdt iV voor KLAPDOR (gewond 31/03/44) CL5522 Q009.pdf, Q010.pdf
53558 05.04.1944 - 2 U9 30 LANDT-HAYEN Martin 17 Kmdt i.V. / Off.mWdGb Sewastopol D XI/39, RO, Kmdt iV voor KLAPDOR (gewond 31/03/44) CL5522 Q009.pdf, Q010.pdf
33841 05.04.1944 18u10 3 U9 LANDT-HAYEN Martin 17 Auslaufen aus Stützpunkt Sewastopol CL5522
22635 05.04.1944 01u15 1 U23 30 WAHLEN Rolf-Birger 13 Angriff auf Einzelfahrer in CS16, tot 1u25 artillerieduel met 3 Pboten, Pb USSR SKA-099 56T x CS16
21676 05.04.1944 09u50 2 U178 12 SPAHR Wilhelm 3 Versorgung durch Uboot U843 in FL51 overname Naxos & Borkum-apparaten, tot 21u58 FL51
55916 05.04.1944 - 1 U269 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Ende als Kommandant -- Q009.pdf, Q010.pdf
56209 05.04.1944 - 1 U324 EDELHOFF Ernst Kommandant D 36, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
9420 05.04.1944 - 2 U324 4 EDELHOFF Ernst Indienststellung T VIIC41 Lübeck --
9563 05.04.1944 00u38 1 U333 3 CREMER 'Erich' 9 Angriff eines Geleitschiffs in BD66 db-aanval, lichte schade BD6697
10005 05.04.1944 14u12 1 U362 13 FRANZ Ludwig 2 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
25691 05.04.1944 14u24 1 U365 9 WEDEMEYER Heimar 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467 KTB: 05/04 14u24, H.R. 04/04
20152 05.04.1944 16u10 1 U385 6 VALENTINER Hans Guido 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
11889 05.04.1944 - 1 U455 29 SCHEIBE Hans-Martin 10 versenkt durch Mine thv Portofino positie wrak: 4404n/0951e=CJ1392, waarschijnlijk duitse mijn,51d, TV CJ1392 A.N.
56908 05.04.1944 - 2 U455 SCHEIBE Hans-Martin Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
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