Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
29040 18.09.1943 17u12 1 U667 7 SCHROETELER 'Heinrich' 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
48699 18.09.1943 - 1 U678 HYRONIMUS Guido Stapellauf T VIIC Howaldtswerke, Hamburg - HH --
48702 18.09.1943 - 1 U679 Stapellauf T VIIC Howaldtswerke, Hamburg - HH --
16625 18.09.1943 16u43 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 3 Angriff auf Landziel in XA73, tot 16u46 radiostation Pravdyj (Nansen-eiland), artillerie XA73
48815 18.09.1943 - 1 U722 Stapellauf T VIIC H.C.Stülcken Sohn, Hamburg - HS --
22904 18.09.1943 15u50 1 U737 13 BRASACK Paul 2 Versorgung durch Uboot U307 in AB35 overname post van U307, tot 16u45 AB35
37979 18.09.1943 06u23 1 U761 9 GEIDER Horst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansund met U966 AF8345
37980 18.09.1943 15u26 2 U761 9 GEIDER Horst 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim met U966 AF9124
17555 18.09.1943 08u00 1 U848 12 ROLLMANN 'Wilhelm' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U537, U848: uitgerust met 'Bachstelze' AO7727
91517 18.09.1943 - 1 U860 4 BÜCHEL Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
49187 18.09.1943 - 1 U868 Stapellauf T IXC40 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
18002 18.09.1943 15u45 1 U963 1 BODDENBERG Karl 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
37941 18.09.1943 06u23 1 U966 9 WOLF Ekkehard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansund met U761 AF8345
37942 18.09.1943 15u26 2 U966 9 WOLF Ekkehard 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim met U761 AF9124
87142 18.09.1943 16u00 1 U969 5 DOBBERT Max TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
94727 18.09.1943 - 1 U1061 5 HINRICHS Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training-D*
45926 18.09.1943 - 1 U1227 Stapellauf T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
3730 19.09.1943 22u50 1 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 11 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U155 & U228. KTB U103: naar Brest om Zaunkönige te laden BF2886
5466 19.09.1943 22u50 1 U155 10 PIENING 'Adolf' 8 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U103 & U228 BF2886
7351 19.09.1943 16u15 1 U218 9 BECKER Richard 6 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
7591 19.09.1943 22u50 1 U228 6 CHRISTOPHERSEN Erwin 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest technische stoornis, A=met U103 & U155 BF2886
26649 19.09.1943 03u40 1 U255 13 HARMS Erich 6 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
26650 19.09.1943 15u00 2 U255 13 HARMS Erich 6 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
28031 19.09.1943 20u54 1 U267 7 WITZENDORFF, von Ernst 4 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire technische stoornis BF6515
9684 19.09.1943 08u57 1 U341 3 EPP Dietrich 2 versenkt durch Fliegerbombe Lb A/10SqRCAF flak, vlgt=x, 6 & 4bm, ZW/IJsland, 5834n-2530w-AL15, 50 doden, TV AL1558 ADM199/1413
56288 19.09.1943 08u57 2 U341 EPP Dietrich Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
37303 19.09.1943 17u00 1 U387 7 BÜCHLER Rudolf 2 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
37304 19.09.1943 21u55 2 U387 7 BÜCHLER Rudolf 2 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met Tr KEHDINGEN (WBS6) 493T Dld (weerschip) AC7516
10596 19.09.1943 21u55 3 U387 7 BÜCHLER Rudolf 2 Geleit für Uboot oper. Schatzgräber Tr KEHDINGEN (WBS6) 493T Dld (weerschip) naar Spitsbergen ÄF40
43615 19.09.1943 17u30 1 U389 9 HEILMANN Siegfried 1 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
10758 19.09.1943 - 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug ONS18 ? in AK03 AK03
30585 19.09.1943 23u00 2 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 8 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ONS18-escort ? mislukte aanval, 1xT5 op destroyer in AK39 (TF) AK3948 Defe3/722 ZTPGU 17239
42523 19.09.1943 05u35 1 U410 29 FENSKI 'Horst-Arno' 6 Angriff einer UJ-Gruppe in CJ91 db-aanval, 3db, één U-jager, Pb USS PC-625, lichte schade CJ91 E.Z. 24/06/20 ea, CWNTF
23378 19.09.1943 21u00 1 U437 6 LAMBY Hermann 7 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire technische stoornis BF6515
27958 19.09.1943 22u45 1 U450 9 BÖHME Kurt 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest technische stoornis BF2886
93979 19.09.1943 - 1 U473 5 STERNBERG Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (21/9-1/10) AO9811 KTB Training
13075 19.09.1943 - 1 U532 2 JUNKER 'Otto' 2 Angriff auf Einzelfahrer C FORT LONGUEUIL 7128T Br LW62 + LW62
92112 19.09.1943 - 1 U547 4 STURM Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
58064 19.09.1943 - 1 U677 WEBER Paul Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
94441 19.09.1943 - 1 U992 FALKE Hans (X/39) TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
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