Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
85113 13.09.1943 06u20 1 UD5 SCHELTZ Hans-Ulrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Bergen naar Haugesund (?) AN2467 KTB Adm Noorse WK
22343 14.09.1943 09u00 2 U170 10 PFEFFER Günther 2 Versorgung durch Uboot U621 in BE75 U170 ontvangt wisselstuk, tot 13u10 BE75
6589 14.09.1943 11u00 1 U198 12 HARTMANN 'Werner' 1 Ärztliche Hilfe U214 in DG91 omwisseling LI, overname zieke van U214, tot 13u00 DG9145
7211 14.09.1943 12u00 1 U214 9 STOCK Rupprecht 7 Ärztliche Hilfe U198 in DG91 omwisseling LI, overdracht zieke aan U198, tot 13u05 DG9146
21707 14.09.1943 17u50 1 U223 6 WÄCHTER Karljürg 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U267, U448 & U667 BF6515
7731 14.09.1943 06u00 1 U231 3 WENZEL Wolfgang 2 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
7732 14.09.1943 20u00 2 U231 3 WENZEL Wolfgang 2 Einlaufen im Stützpunkt Bordeaux BG5175
81649 14.09.1943 - 1 U233 STEEN Hans Übergabefahrt T XB Germaniawerft, Kiel - KG -- Aschmoneit-lijst
8214 14.09.1943 14u15 1 U257 3 RAHE Heinz 4 Einlaufen im Stützpunkt Lorient later naar St Nazaire BF6157
8559 14.09.1943 17u45 1 U267 7 WITZENDORFF, von Ernst 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U223, U488 & U667 BF6515
29740 14.09.1943 19u00 1 U271 1 BARLEBEN Curt 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient verlegging naar Brest BF6157
52463 14.09.1943 23u13 1 U277 13 LÜBSEN Robert 2 Gruppe "Spitzbergen" staat ÄG75, bewaking toegang Eisfjord ÄG75
21751 14.09.1943 08u00 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U426, U842 & U844 AO7727
85123 14.09.1943 07u00 1 U282 9 MÜLLER Rudolf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Haugesund met U540 & U762 AN2959 KTB Adm Noorse WK
85124 14.09.1943 12u15 2 U282 9 MÜLLER Rudolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Hatvik met U540 & U762 AN4292
9175 14.09.1943 20u19 1 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 3 Gruppe "Eisenbart" thv Beren-eiland boot gaat AB36 AB36
9629 14.09.1943 16u30 1 U336 1 HUNGER Hans 4 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
52456 14.09.1943 23u00 1 U360 13 BECKER Klaus (36) 1 Gruppe "Spitzbergen" T* gaat ÄG78, bewaking toegang Eisfjord ÄG78
11195 14.09.1943 08u00 1 U426 11 REICH Christian 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U281, U842 & U844 AO7727
19801 14.09.1943 17u55 1 U448 7 DAUTER Helmut 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U223, U267 & U667 BF6515
12218 14.09.1943 - 1 U470 11 GRAVE Günter 1 Versuchsboot tot 16/9 proeven bij de UAS in de Björnefjord met 'Alberich'-bekleding U470 -- FMA, E.R. Sonar S.133
12381 14.09.1943 16u40 1 U488 12 BARTKE Erwin 2 Krankheit an Bord in CG13 blindedarmoperatie aan boord, tot 17u30 CG13
12598 14.09.1943 15u00 1 U508 10 STAATS 'Georg' 4 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
21949 14.09.1943 15u28 1 U539 10 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U643 AN2467
85119 14.09.1943 07u00 1 U540 10 KASCH Lorenz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Haugesund met U282 & U762 AN2959 KTB Adm Noorse WK
85120 14.09.1943 12u15 2 U540 10 KASCH Lorenz 1 Einlaufen im Stützpunkt Hatvik met U282 & U762 AN4292
88430 14.09.1943 19u11 1 U545 4 MANNESMANN 'Gert' TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel (TF) AN9694 Defe3/340
92095 14.09.1943 - 1 U546 4 JUST Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
92111 14.09.1943 - 1 U547 4 STURM Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
20334 14.09.1943 08u35 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 7 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö AB9929
27623 14.09.1943 21u55 1 U616 29 KOITSCHKA 'Siegfried' 4 Angriff auf Einzelfahrer in CJ67 mislukte aanval, 4tw op (onbekend) groot schip met 2 escorts CJ6781
22247 14.09.1943 09u00 1 U621 9 KRUSCHKA Max 5 Versorgung für Uboot U170 in BE75 U621 geeft wisselstuk af, tot 13u10 BE75
15890 14.09.1943 15u30 1 U643 1 SPEIDEL Hans Harald 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U539 AN2467
16282 14.09.1943 17u50 1 U667 7 SCHROETELER 'Heinrich' 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U223, U267 & U448 BF6515
41505 14.09.1943 02u30 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 3 Aufklärung Eisgrenze in XA, tot 13u28 XA
16684 14.09.1943 20u55 1 U713 11 GOSEJACOB Henri 2 Gruppe "Eisenbart" thv Beren-eiland boot staat AB35-32 AB30
29518 14.09.1943 06u07 1 U761 9 GEIDER Horst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U966 AN2467
37983 14.09.1943 07u00 1 U762 9 HILLE Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Haugesund met U282 & U540 AN2959 KTB Adm Noorse WK
37984 14.09.1943 12u15 2 U762 9 HILLE Wolfgang 1 Einlaufen im Stützpunkt Hatvik met U282 & U540 AN4292
84381 14.09.1943 09u00 1 U767 5 DANKLEFF Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Wilhelmshaven-T* AN9814 KTB 5.SD
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