Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
25982 16.09.1943 17u30 2 U842 2 HELLER Wolfgang 1 Einlaufen im Stützpunkt Haugesund met U281, U426 & U844 AN2959
23709 16.09.1943 05u30 1 U844 10 MÖLLER Günther 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U281, U426 & U842 AN3612
25983 16.09.1943 17u30 2 U844 10 MÖLLER Günther 1 Einlaufen im Stützpunkt Haugesund met U281, U426 & U842 AN2959
58667 16.09.1943 - 1 U857 PREMAUER Rudolf Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17595 16.09.1943 - 2 U857 4 PREMAUER Rudolf Indienststellung T IXC40 Bremen (MF 14) --
33705 16.09.1943 08u27 1 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U601 AC7516
33118 16.09.1943 17u35 2 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U601, Operatie Seemöwe & Seeschlange AC7516
2999 16.09.1943 17u35 3 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Gruppe "Wiking" (43) operaties Karazee gebied AT, AS, XA AT,AS
94443 16.09.1943 - 1 U993 5 HILBIG Kurt TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- E.R., Aschm.Nachl.
59116 16.09.1943 - 1 U995 KÖHNTOPP Walter Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18349 16.09.1943 - 2 U995 5 KÖHNTOPP Walter Indienststellung T VIIC41 Hamburg (MF 11)(MF 15) --
81722 16.09.1943 - 1 U997 LEHMANN Hans Übergabefahrt T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
81702 16.09.1943 - 1 U1192 ZEIßLER Herbert Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
59477 16.09.1943 - 1 U1193 GUSE Joachim Baubelehrungs-kommandant CREW X/39, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
68346 16.09.1943 - 1 UFLOTT 5 METZLER 'Jost' Kmdt i.V. / Off.mWdGb Kiel CREW 32(31), plvv voor MOEHLE, 5.Unterseebootsfl. (5.U-Fl)(FdU Ost) --
66679 16.09.1943 16u26 1 UGRUPPE Gruppe "Leuthen" Gruppe Leuthen (FT) 1. alleen opereren op westgaande konvooien -2. vanaf 21/9 wordt -- HW18/332
66680 16.09.1943 16u26 2 UGRUPPE Gruppe "Leuthen" Gruppe Leuthen (FT) er gerekend met een ONS-konvooi, vanaf 23/9 met een ON-konvooi, -- HW18/332
66681 16.09.1943 16u26 3 UGRUPPE Gruppe "Leuthen" Gruppe Leuthen (FT) beiden met Westkoers, vertraging is mogelijk -3.wanneer contact -- HW18/332
66682 16.09.1943 16u26 4 UGRUPPE Gruppe "Leuthen" Gruppe Leuthen (FT) aan oostgaand konvooi alleen gunstige aanvalsmogelijkheid -- HW18/332
66678 16.09.1943 16u26 5 UGRUPPE Gruppe "Leuthen" Gruppe Leuthen (FT) benutten, daarna snelle terugkeer naar positie in linie -- HW18/332
28490 17.09.1943 19u45 1 U92 9 QUECK Horst-Thilo 5 Einlaufen im Stützpunkt Brest technische stoornis BF2886
26345 17.09.1943 02u02 1 U255 13 HARMS Erich 6 Begegnung mit U601 in AC42 AC42
39265 17.09.1943 02u15 2 U255 13 HARMS Erich 6 Begegnung mit U960 in AC42 AC42
26646 17.09.1943 20u00 3 U255 13 HARMS Erich 6 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
25594 17.09.1943 06u30 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Haugesund met U426, U842 & U844 AN2959
25595 17.09.1943 11u40 2 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Hatvik met U844 AN4292
44555 17.09.1943 11u25 1 U378 3 MÄDER Erich 8 Begegnung mit U952 in BE12 BE12
23266 17.09.1943 02u15 1 U410 29 FENSKI 'Horst-Arno' 6 Angriff eines Flugzeugs in CJ91 afgeweerd met flak CJ91
35596 17.09.1943 06u30 1 U426 11 REICH Christian 1 Auslaufen aus Stützpunkt Haugesund met U281, U842 & U844 AN2959
34917 17.09.1943 12u05 2 U426 11 REICH Christian 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U842 AN2467
12382 17.09.1943 07u53 1 U488 12 BARTKE Erwin 2 Aufklärung eines Kriegsschiff-Verbands in CF57,ook 14u24 Evds USS CARD met 3 escorts CF57
62265 17.09.1943 - 1 U511 Information Kure (Japan)-D* gebruikt voor tests & trainingen te Kure OB9846 Polmar
23449 17.09.1943 07u50 1 U518 2 WIßMANN Friedrich-Wilhelm 4 Angriff auf Einzelfahrer in DD79, tot 7u53 mislukte aanval, 3tw & 1t op tanker DD79
20065 17.09.1943 09u06 1 U592 6 JASCHKE Heinz 9 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire technische stoornis BF6515
41471 17.09.1943 02u02 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 7 Begegnung mit U255 in AC42 AC42
38602 17.09.1943 12u30 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 7 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
33584 17.09.1943 21u18 2 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 7 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
58210 17.09.1943 - 1 U720 SCHÜLER Wolf-Harald Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16759 17.09.1943 - 2 U720 21 SCHÜLER Wolf-Harald Indienststellung T VIIC Hamburg --
16760 17.09.1943 - 3 U720 21-31 SCHÜLER Wolf-Harald TR Schulboot --
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