Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
84382 14.09.1943 19u00 2 U767 5 DANKLEFF Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel-T* AN9694 KTB 5.SD
17500 14.09.1943 08u00 1 U842 2 HELLER Wolfgang 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U281, U426 & U844 AO7727
22135 14.09.1943 08u00 1 U844 10 MÖLLER Günther 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U281, U426 & U842 AO7727
84092 14.09.1943 14u42 1 U851 4 WEINGAERTNER Hannes TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
84112 14.09.1943 21u00 2 U851 4 WEINGAERTNER Hannes TR Schaden durch Kollision K-W-kanaal aanvaring met vrachtschip HANNA, geen schade -- KTB Training
84093 14.09.1943 22u25 3 U851 4 WEINGAERTNER Hannes TR Einlaufen im Stützpunkt Brunsbüttel AN9694 KTB Training
91515 14.09.1943 - 1 U860 4 BÜCHEL Paul TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
35804 14.09.1943 06u43 1 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
33117 14.09.1943 22u22 2 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 2 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö mijnen laden AB9929
29468 14.09.1943 06u00 1 U966 9 WOLF Ekkehard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U761 AN2467
87139 14.09.1943 14u00 1 U969 5 DOBBERT Max TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
90356 14.09.1943 - 1 U1060 5 BRAMMER Herbert TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90371 14.09.1943 - 1 U1062 5 ALBRECHT Karl TR Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784 KTB Training
59411 14.09.1943 - 1 U1162 SACHSE Dietrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/39, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
67375 14.09.1943 19u07 1 UGRUPPE Gruppe "Eisenbart" Gruppe Eisenbart wordt gevormd door de boten thv Beren-eiland (note= U307 & U713) -- KTB FdU Nordmeer
64979 14.09.1943 11u51 1 UGRUPPE Gruppe "Monsun" (NW) Gruppe Monsun (FT) nieuwe posities: U713-AB3523, U307-AB3568, diepte 30zm -- HW18/266
64980 14.09.1943 19u07 2 UGRUPPE Gruppe "Monsun" (NW) Gruppe Monsun (FT) groep opgeheven-boten in de Berenstraat vormen Gruppe Eisenbart -- HW18/266
64981 14.09.1943 19u07 3 UGRUPPE Gruppe "Monsun" (NW) Gruppe Monsun (FT) boten aan de Eisfjord vormen Gruppe Spitzbergen -- HW18/266
67746 14.09.1943 19u07 1 UGRUPPE Gruppe "Spitzbergen" Gruppe Spitzbergen (FT) boten bewaking Eisfjord vormen de groep -- KTB FdU Nordmeer
53574 15.09.1943 - 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim - Ende als Kommandant Konstanza CREW 36 CL1458 Q009.pdf, Q010.pdf
53553 15.09.1943 - 2 U9 30 KLAPDOR Heinrich - Kommandant Konstanza CREW X/40 CL1458 Q009.pdf, Q010.pdf
409 15.09.1943 10u30 2 U18 30 FLEIGE Karl 9 Einlaufen im Stützpunkt Feodosia bevoorrading CL6147
7644 15.09.1943 20u00 1 U229 6 SCHETELIG Robert 3 Gruppe "Leuthen" ON202 -T* --
8299 15.09.1943 23u00 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 4 Gruppe "Leuthen" ON202 boot staat AK89 AK89
8482 15.09.1943 19u15 1 U264 6 LOOKS Hartwig 4 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire aanvankelijk: transfert MZ BF6515
8687 15.09.1943 18u00 1 U271 1 BARLEBEN Curt 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest uitrusting als flak-Uboot BF2886
41767 15.09.1943 - 1 U277 13 LÜBSEN Robert 2 Sonderauftrag in ÄG75 verkenning Kohlenbaai, Spitsbergen ÄG75
23639 15.09.1943 16u30 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U426, U842 & U844 AN3612
85125 15.09.1943 16u30 1 U282 9 MÜLLER Rudolf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Hatvik met U540 & U762 AN4292
21753 15.09.1943 19u40 2 U282 9 MÜLLER Rudolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U540 & U762 AN2467
81719 15.09.1943 - 1 U287 MEYER Heinrich Übergabefahrt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V -- Aschmoneit-lijst
9650 15.09.1943 20u00 1 U338 7 KINZEL Manfred 3 Gruppe "Leuthen" ON202 -T* --
9683 15.09.1943 20u00 1 U341 3 EPP Dietrich 2 Gruppe "Leuthen" ON202 -T* --
25659 15.09.1943 17u30 1 U360 13 BECKER Klaus (36) 1 Begegnung mit U737 in ÄG78 ÄG7867
10321 15.09.1943 22u52 1 U377 9 KLUTH Gerhard 10 Gruppe "Leuthen" ON202 boot staat BE65 BE65
10373 15.09.1943 20u00 1 U378 3 MÄDER Erich 8 Gruppe "Leuthen" ON202 -T* --
10757 15.09.1943 20u00 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 8 Gruppe "Leuthen" ON202 -T* --
10907 15.09.1943 18u00 1 U406 7 DIETERICHS Horst 7 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire met U445 BF6515
42998 15.09.1943 20u00 1 U422 1 POESCHEL Hans Wolfgang 1 Gruppe "Leuthen" ON202 -T* --
23321 15.09.1943 16u35 1 U426 11 REICH Christian 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U281, U842 & U844 AN3612
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