Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
22766 05.09.1943 05u00 1 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 3 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
42827 05.09.1943 05u00 2 U307 1 HERRLE Friedrich-Georg 3 Gruppe "Wiking" (43) operaties Karazee operatiegebied XA71 XA71
9869 05.09.1943 09u30 1 U355 11 BAUME, La Günter 6 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
10440 05.09.1943 08u37 1 U380 29 RÖTHER Joseph 8 Angriff eines Geleitschiffs in CJ77 db-aanval, 4db, geen schade CJ77
19740 05.09.1943 17u00 1 U413 1 POEL 'Gustav' 4 Einlaufen im Stützpunkt Brest technische stoornis BF2886
36268 05.09.1943 08u19 1 U515 10 HENKE 'Werner' 4 Aufklärung eines Geleitzugs KMS25/OS54 in CF37, 54 schepen, 15 escorts, dan in CF56, 20u15 CF37
25716 05.09.1943 16u44 1 U539 10 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U279 AN3612
215684 05.09.1943 - 1 U540 4 KASCH Lorenz TR Information Kiel Restausrüstung, tot 10/09/43 AO7727
15443 05.09.1943 19u00 1 U618 7 BABERG Kurt 4 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
15662 05.09.1943 22u40 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 7 Minenlegen 16 mijnen, type TMC tot 6/9/43 01u30, 'Seeadler 1', thv Anderma in AT88, geen resultaat AT88
20411 05.09.1943 22u00 1 U636 11 HILDEBRANDT Hans - Auslaufen aus Stützpunkt Narvik naar Bergen waar U636 in de werf gaat AG1158
86818 05.09.1943 14u00 1 U714 5 SCHWEBCKE Hans Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Lübeck AO7795 KTB Training
86819 05.09.1943 22u00 2 U714 5 SCHWEBCKE Hans Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
92969 05.09.1943 - 1 U844 4 MÖLLER Günther TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
91529 05.09.1943 - 1 U861 4 OESTEN 'Jürgen' TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
28912 05.09.1943 20u00 1 U952 3 CURIO Oscar 2 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice technische stoornis BF6862
87133 05.09.1943 10u00 1 U969 5 DOBBERT Max TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
87134 05.09.1943 21u00 2 U969 5 DOBBERT Max TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
92979 05.09.1943 - 1 U991 5 BALKE Diethelm TR Einlaufen im Stützpunkt Travemünde AO7793 KTB Training
92980 05.09.1943 - 2 U991 5 BALKE Diethelm TR Versuchsboot Travemünde - Flensburg, TS-Schießverband, Murwik, torpedo-oefeningen tot 5/2/44 AO7793 KTB Training
49604 05.09.1943 - 1 UIT17 Stapellauf T Fremd Entwurf als Db RM CM 1, Cantieri Riuniti dell'Adriatico, Monfalcone -- USDMM
215495 06.09.1943 04u00 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 13 Einlaufen im Stützpunkt Jalta CL5617
215496 06.09.1943 06u20 2 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 13 Auslaufen aus Stützpunkt Jalta CL5617
21112 06.09.1943 12u15 4 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 13 Einlaufen im Stützpunkt Sewastopol in oliehaven langszij T SHELL I aangmeerd CL5522
215497 06.09.1943 18u15 5 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 13 Uboot geht in die Werft/im Dock Sewastopol in werfhaven langszij Mv KM XANTEN (UJ119) aangemeerd, herstellingen CL5522
28447 06.09.1943 23u25 2 U86 1 SCHUG Walter 7 Angriff eines Flugzeugs Wl C/179SqRAF in BF78, LL, boordgeschut, 6 bommen, geen schade BF78 ADM199/1785
55029 06.09.1943 - 1 U139 BÖTTCHER Richard Ende als Kommandant D X/37, KrO -- Q009.pdf, Q010.pdf
44530 06.09.1943 19u20 1 U231 3 WENZEL Wolfgang 2 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U378 & U952 BF6862
25916 06.09.1943 06u00 1 U279 9 FINKE Otto 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U539 AN3612
22754 06.09.1943 20u05 1 U305 1 BAHR Rudolf 3 Versorgung für Uboot U338 in BD61 overdracht aan U338 van dokumenten ivm de geplande inzet van T5's BD61
22887 06.09.1943 20u05 1 U338 7 KINZEL Manfred 3 Versorgung durch Uboot U305 in BD61 overname van U305 van dokumenten ivm de geplande inzet van T5's BD6155
9870 06.09.1943 08u00 1 U355 11 BAUME, La Günter 6 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
10320 06.09.1943 17u10 1 U377 9 KLUTH Gerhard 10 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
10372 06.09.1943 19u20 1 U378 3 MÄDER Erich 8 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U231 & U952 BF6862
11639 06.09.1943 20u20 1 U448 7 DAUTER Helmut 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire met U666 BF6515
36269 06.09.1943 00u00 1 U515 10 HENKE 'Werner' 4 Angriff eines Handelsschiffs KMS25/OS54 in CF6 C GASCONY 4716T Br, artillerie, snelduik CF64
34050 06.09.1943 00u10 2 U515 10 HENKE 'Werner' 4 Angriff eines Geleitschiffs KMS25/OS54 in CF64, db-aanval, Fr HMS TAVY, zware schade, terugmars CF64 ADM199/1785
25717 06.09.1943 06u00 1 U539 10 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U279 AN3612
41191 06.09.1943 18u16 2 U539 10 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 1 Einlaufen im Stützpunkt Haugesund AN2959
41202 06.09.1943 05u05 1 U596 29 NONN Victor-Wilhelm 7 Angriff auf Einzelfahrer in CP56 mislukte aanval, 1t op vrachtschip CP5639
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