Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
41469 27.08.1943 17u30 2 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 6 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö AB9929
22366 27.08.1943 22u50 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 7 Begegnung mit U636 in AC37 AC37
22326 27.08.1943 22u50 1 U636 11 HILDEBRANDT Hans 3 Begegnung mit U629 in AC37 AC37
16621 27.08.1943 07u14 1 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 3 Angriff auf Geleitschiff AT61-64, tot 13u01 mislukte aanval, 3tw & 1t op bewapende sovjet-trawler AT60
41506 27.08.1943 13u04 2 U711 13 LANGE Hans-Günther (IV/37) 3 Angriff einer UJ-Gruppe in AT64 db-aanval, 4db, bewapende sovjet-trawler, geen schade AT64
35658 27.08.1943 11u45 1 U847 12 KUPPISCH 'Herbert' 1 Begegnung mit U508 in DF86 terugmars U508 DF86
17553 27.08.1943 15u00 2 U847 12 KUPPISCH 'Herbert' 1 versenkt durch Zielsuchender-Torpedo 1Av+2Wc /VC1SqUSN Evds USS CARD, 2819n-3758w-DF86, 62 doden, TV DF86
58611 27.08.1943 15u00 3 U847 KUPPISCH 'Herbert' Ende als Kommandant CREW 32 -- Q009.pdf, Q010.pdf
81704 27.08.1943 - 1 U903 HELLMANN Hans Übergabefahrt T VIIC Flender-Werke, Lübeck - LF -- Aschmoneit-lijst
28908 27.08.1943 23u00 1 U952 3 CURIO Oscar 2 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice technische stoornis, met U402 BF6862
92976 27.08.1943 - 1 U991 5 BALKE Diethelm TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
4079 28.08.1943 17u10 2 U107 2 SIMMERMACHER Volker 10 Angriff auf Einzelfahrer in DB62 - 3tw C ALBERT GALLATIN 7176T US x DB62
26889 28.08.1943 17u15 3 U107 2 SIMMERMACHER Volker 10 Angriff eines Flugzeugs K34/ZP15SqUSN in DB62, luchtschip, 2 bommen, geen schade DB62
4078 28.08.1943 21u15 4 U107 2 SIMMERMACHER Volker 10 Angriff eines Flugzeugs Mit /25 A/S SqUSAAF in DB62, 4 bommen, boordgeschut, 3 gekwetsten, geen schade DB62
23611 28.08.1943 23u20 2 U123 2 SCHROETER, von 'Horst' 12 Begegnung mit U518 in CF46 CF46
43290 28.08.1943 03u00 1 U220 12 BARBER Bruno 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U309, U643 & U841 AN3612
43291 28.08.1943 05u00 2 U220 12 BARBER Bruno 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U309, U643 & U841 AN3612
43738 28.08.1943 20u00 1 U229 6 SCHETELIG Robert 3 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U341 & U378 BF6862
8612 28.08.1943 17u18 1 U269 11 HANSEN Otto 2 Schaden durch Eisberührung in AA37 schade, terugmars AA37
91834 28.08.1943 - 1 U281 8 DAVIDSON, von Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
26471 28.08.1943 01u00 1 U302 13 SICKEL Herbert 4 Begegnung mit U354 in XA74 XA74
40051 28.08.1943 09u51 2 U302 13 SICKEL Herbert 4 Angriff auf Geleitzug VA8 - 4tw C DIKSON 4000T Sj XA75 + XA75 ASS
9085 28.08.1943 11u22 3 U302 13 SICKEL Herbert 4 Angriff eines Geleitschiffs in XA75 db-aanval tot 11u44, 22bm, geen schade XA75
7401 28.08.1943 03u04 1 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U220, U643 & U841 AN3612
33505 28.08.1943 05u05 2 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U220, U643 & U841 AN3612
41342 28.08.1943 21u35 3 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 1 Einlaufen im Stützpunkt Haugesund met U643 & U841 AN2959
43736 28.08.1943 20u00 1 U341 3 EPP Dietrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U229 & U378 BF6862 A.N.
26472 28.08.1943 01u00 1 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 5 Begegnung mit U302 in XA74 XA7444
9936 28.08.1943 00u00 1 U358 7 MANKE Rolf 3 Begegnung mit in BF78 Db IJN ?, japanse duikboot BF7895
43729 28.08.1943 20u00 1 U378 3 MÄDER Erich 8 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice met U229 & U341 BF6862 A.N.
10411 28.08.1943 09u15 1 U380 29 RÖTHER Joseph 8 Aufklärung eines Geleitzugs in CJ89 klein konvooi, 3 schepen, 2 escorts, geen aanvalsmogelijkheid CJ89
23448 28.08.1943 23u20 1 U518 2 WIßMANN Friedrich-Wilhelm 4 Begegnung mit U123 in CF46 CF46
92074 28.08.1943 - 1 U545 4 MANNESMANN 'Gert' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (1-11/9) AO9811 KTB Training
92110 28.08.1943 - 1 U547 4 STURM Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
23541 28.08.1943 02u25 1 U571 3 LÜSSOW Gustav 9 Angriff eines Flugzeugs Wl A/179SqRAF in CG22, LL (nabij U571, geen tijd voor db, enkel boordgeschut) CG2267 AIR15/136, ACATTACK#3129
41470 28.08.1943 02u00 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 6 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
20333 28.08.1943 15u00 2 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 6 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
15413 28.08.1943 21u00 1 U617 29 BRANDI Albrecht 8 Auslaufen aus Stützpunkt Toulon CH3382
15826 28.08.1943 - 1 U639 13 WICHMANN Walter 4 versenkt durch Torpedo Obmonding, Karazee NO/Mys Zelanija, Db USSR S-101, 7640n-6940o-AT32, 47 doden, TV AT3255
57884 28.08.1943 - 2 U639 WICHMANN Walter Ende als Kommandant CREW X/37 AT3255 Q009.pdf, Q010.pdf
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