Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
21211 05.08.1943 06u30 1 U20 30 SCHÖLER Clemens 10 Einlaufen im Stützpunkt Feodosia bevoorrading CL6147
21212 05.08.1943 19u00 2 U20 30 SCHÖLER Clemens 10 Auslaufen aus Stützpunkt Feodosia CL6147
972 05.08.1943 21u55 1 U34 24 AUST Eduard TR Uboot sinkt nach Kollision thv Memel C LECH 2171T Dld (U-Begleitschiff), 4 doden, 39 gered AO9382
54052 05.08.1943 21u55 2 U34 AUST Eduard Ende als Kommandant thv Memel CREW X/39 AO9382 Q009.pdf, Q010.pdf
4522 05.08.1943 13u34 2 U123 2 SCHROETER, von 'Horst' 12 Einlaufen im Stützpunkt Lorient na bevel tot terugmars BF6157
6137 05.08.1943 17u45 2 U177 12 GYSAE 'Robert' 2 Angriff auf Einzelfahrer 2tw C EFTHALIA MARI 4195T Gr KR15 + KR15
216928 05.08.1943 00u36 1 U190 2 WINTERMEYER Max 2 Information (FT BdU) geef in BD9656 vanaf 08u00 hulp aan U373 (gewonden 24/07) CF1352 KTB U190 zegt Qu=CF1352
6414 05.08.1943 15u00 3 U190 2 WINTERMEYER Max 2 Boot steht auf Treffpunkt in BD96 U373 niet getroffen op bevolen trefpunt, blijft in area tot 0215 6/8 BD9659
7102 05.08.1943 22u07 1 U212 13 VOGLER Helmuth 7 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
8611 05.08.1943 - 1 U269 11 HANSEN Otto 2 Aufklärung Eisgrenze Denemarkenstraat AD50
56168 05.08.1943 - 1 U316 STUCKMANN 'Hermann' Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9385 05.08.1943 - 2 U316 STUCKMANN 'Hermann' Indienststellung T VIIC Lübeck --
9386 05.08.1943 - 3 U316 22-23-31 STUCKMANN 'Hermann' TR Schulboot --
9863 05.08.1943 16u00 1 U355 11 BAUME, La Günter 5 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
11741 05.08.1943 11u27 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 11 Angriff auf Kriegsschiff-Verband in CN32 mislukte aanval, 4tw op slagschip met 6 escorts CN32
91959 05.08.1943 - 1 U539 4 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
13820 05.08.1943 21u37 1 U566 1 HORNKOHL Hans 10 Angriff auf Geleitschiff 2tw Hm USS PLYMOUTH 2265T CA81 + CA81
14697 05.08.1943 14u55 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 12 Angriff eines Flugzeugs P40 /USAAF in CJ75, 3 vliegtuigen, kanonvuur, schade brug, terugmars CJ75
39118 05.08.1943 17u00 1 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Angriff einer UJ-Gruppe in ED80 D USS BIDDLE, db-aanval, U615 kan ontsnappen ED80
32564 05.08.1943 24u00 2 U615 3 KAPITZKY Ralph 4 Angriff eines Flugzeugs Mar P6/VP204SqUSN thv Blanquilla, in ED85, geen schade ED85
33571 05.08.1943 06u00 1 U625 13 BENKER Hans 7 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö mijnen laden AB9929
33572 05.08.1943 22u00 2 U625 13 BENKER Hans 7 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö met U629 AB9929
33577 05.08.1943 02u40 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 6 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
32638 05.08.1943 14u44 2 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 6 Einlaufen im Stützpunkt Tromsö mijnen laden AB9929
33578 05.08.1943 22u04 3 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 6 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö met U625 AB9929
38632 05.08.1943 10u16 1 U639 13 WICHMANN Walter 3 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
33603 05.08.1943 15u00 2 U639 13 WICHMANN Walter 3 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
58058 05.08.1943 - 1 U676 SAß Werner Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81676 05.08.1943 - 1 U749 Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
17280 05.08.1943 - 1 U760 3 BLUM Otto-Ulrich 2 Kontrolle eines neutralen Schiffs in CE13 C BALI 6584T Zw, mag reis voortzetten CE13
92947 05.08.1943 - 1 U841 4 BENDER Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Bremen via Wesermünde naar Kiel AN9858 KTB Training
84078 05.08.1943 20u01 1 U851 4 WEINGAERTNER Hannes TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
84079 05.08.1943 22u24 2 U851 4 WEINGAERTNER Hannes TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
20715 05.08.1943 06u00 1 U956 1 MOHS Heinz-Dieter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U960 & UC2 AN3612 KTB Adm Noorse WK
41687 05.08.1943 20u25 2 U956 1 MOHS Heinz-Dieter 1 Einlaufen im Stützpunkt Haugesund met U960 AN2959
20757 05.08.1943 06u00 1 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U956 & UC2 AN3612 KTB Adm Noorse WK
41333 05.08.1943 20u35 2 U960 3 HEINRICH Günther (X/38) 1 Einlaufen im Stützpunkt Haugesund met U956 AN2959
87065 05.08.1943 08u30 1 U962 5 LIESBERG Ernst TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
45838 05.08.1943 - 1 U1193 GUSE Joachim Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
45841 05.08.1943 - 1 U1194 Stapellauf T VIIC F.Schichau, Danzig - DS --
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