Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
64755 23.04.1943 10u44 3 UGRUPPE Gruppe "Meise" Gruppe Meise (FT) U415 gaat op terugmars -- HW18/260
64761 23.04.1943 10u16 1 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) vanaf 1130 neem koers 335°, dagmars 150zm -- HW18/260
64765 23.04.1943 10u16 2 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) U404, U84, U618, U257 gaan naar U487 -- HW18/260
64770 23.04.1943 17u32 3 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) 25/4-1400, linie AJ6762-AK7791, U203, U438, U706, U630, U662, -- HW18/260
64771 23.04.1943 17u32 4 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) U584, U168, U270, U260, U92, U628, U707, U358, U264, U614, -- HW18/260
64772 23.04.1943 17u32 5 UGRUPPE Gruppe "Specht" Gruppe Specht (FT) U226, U125 met koers 40°, dagmars 150zm -- HW18/260
2111 24.04.1943 13u07 2 U68 2 LAUZEMIS Albert 6 Versorgung durch Uboot U117 in DG85 25m3 brandstof, 1 week proviand, tot 22u50 DG85
3717 24.04.1943 18u00 1 U103 2 JANSSEN Gustav Adolf 10 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U107 BF6157
4062 24.04.1943 18u00 1 U107 2 GELHAUS 'Harald' 9 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient met U103 BF6157
33980 24.04.1943 23u15 2 U108 2 WOLFRAM Ralf-Reimar 11 Kurzer Kontakt am Geleitzug ONS4 in AK45 AK45
26221 24.04.1943 09u52 2 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 4 Versorgung für Uboot U506 in DG85 25m3 brandstof, 1 week proviand, tot 17u20 DG85
26222 24.04.1943 12u45 3 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 4 Versorgung für Uboot U68 in DG85 25m3 brandstof, 1 week proviand, tot 20u10 DG85
26563 24.04.1943 17u30 4 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 4 Ärztliche Hilfe U506 in DG85 doktersbijstand, tot 18u20 DG85
4866 24.04.1943 02u51 1 U129 2 WITT 'Hans' 7 Angriff auf Einzelfahrer 3x1t C SANTA CATALINA 6507T US DC56 + DC56
6168 24.04.1943 11u40 2 U180 12 MUSENBERG Werner 1 Begegnung mit Db IJN I-29 in KQ97 overstap 1eWO & bemanningslid van U180 naar I29 KQ97
7559 24.04.1943 08u00 1 U227 7 KUNTZE Jürgen 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U418 & U645 AO7727
7713 24.04.1943 17u06 1 U231 3 WENZEL Wolfgang 1 Angriff eines Flugzeugs Ft C/206SqRAF in AE79, 4 bommen, geen schade AE79 AIR15/135
8541 24.04.1943 06u46 1 U267 7 TINSCHERT Otto 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX234 in AK24 dan in AL13, 23u35, afgeweerd, contactverlies AK24
8604 24.04.1943 18u25 1 U269 11 HARLFINGER 'Karlheinrich' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik voor Bergen AG1158
21763 24.04.1943 13u30 1 U303 29 HEINE Karl-Franz 2 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
34494 24.04.1943 03u45 1 U306 1 TROTHA, von Claus 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX234 in AK24 terug contact, dan contactverlies, 07u30 AK24
34495 24.04.1943 13u12 2 U306 1 TROTHA, von Claus 1 Begegnung mit U631 in AK31 AK31
56256 24.04.1943 - 1 U334 EHRICH Heinz Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10509 24.04.1943 10u30 1 U382 7 KOCH Leopold 3 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
34013 24.04.1943 12u20 1 U386 6 KANDLER Hans-Albrecht 1 Aufklärung eines Geleitzugs in AE84 4 vrachtschepen, 4 escorts AE84
56573 24.04.1943 - 1 U391 DÜLTGEN Gert Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
10641 24.04.1943 - 2 U391 5 DÜLTGEN Gert Indienststellung T VIIC Kiel (MF 17) --
34880 24.04.1943 07u35 1 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX234 in AK24 afgeweerd luchtdekking AK24
34881 24.04.1943 08u00 2 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Begegnung mit U610 in AK24 AK24
34882 24.04.1943 15u16 3 U413 1 POEL 'Gustav' 3 Angriff eines Flugzeugs Ct E/VP84SqUSN in AK33, nabij HX234, 2 bommen, geen schade AK33 ADM199/1411
11118 24.04.1943 08u00 1 U418 1 LANGE Gerhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U227 & U645 AO7727
34037 24.04.1943 00u16 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 9 Angriff eines Flugzeugs Hd N/500SqRAF in CH82, geen bommen, boordgeschut, flak, vliegtuig=+ CH82
38406 24.04.1943 00u16 2 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 9 Alliiertes Flugzeug zerstört (Flak oder andere Ursache) Hd N/500SqRAF in CH82, WO/R.Obee, 1 dode CH82
11913 24.04.1943 18u00 1 U456 1 TEICHERT 'Max-Martin' 10 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U566 BF2886
12008 24.04.1943 09u07 1 U460 12 SCHNOOR Ebe 5 Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux BG5175
12093 24.04.1943 19u23 1 U462 12 VOWE Bruno 4 Einlaufen im Stützpunkt Bordeaux BG5175
12520 24.04.1943 10u05 1 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 4 Versorgung durch Uboot U117 in DG85 25m3 brandstof, 1 week proviand, tot 17u20 DG85
26564 24.04.1943 17u30 2 U506 10 WÜRDEMANN 'Erich' 4 Ärztliche Hilfe U117 in DG85 doktersbijstand DG85
42067 24.04.1943 - 1 U528 10 RABENAU, von Georg 1 Angriff eines Geleitschiffs in AE db-aanval (escorte konvooi ontdekt door U386?) AE
31952 24.04.1943 05u50 1 U532 2 JUNKER 'Otto' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug HX234 in AK24 dan AK33, 11u00 AK24
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