Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.45645 | 1495 | MFP | F 495 | 00.08.2007 | Verlust | AD | - 00.08.2007 Wrack von F 495 vor Lixouri (Kephalonia) von heimischen Tauchern erkundet und später als Foto-Objekt für Sporttaucher empfohlen [11] | |||
| 8.0788 | 8401 | IT | I-…(0001) | 22.07.2010 | Info | MM | - Wrackfund in der Bucht von Slano (Dubrovnik) >>> wahrscheinlich Wrack eines der folgenden I-Boote: I-O-15 oder I-O-46 oder I-O-68 Näheres unter https://www.forum-marinearchiv.de/smf/index.php?topic=12466.0 <<< | |||
| 1.0135 | 1111 | MFP | F 111 | 01.01.2011 | Info | NW | - Reste des Wracks noch 2011 vor Kiberg vorhanden [7] | |||
| 9.2230 | 9210 | SAT | JANNA MARIA | 25.04.2013 | --- | - 25.04.2013 zum Abbruch abgeschleppt.[5] <<<<< ESdM-Datensatz >>>>> | ||||
| 9.1571 | 9139 | LAT | ADJA B. | 01.05.2013 | --- | - 01.05.2013 Noch so in Fahrt. | ||||
| 1.8890 | 1013 | MFP | F ... (013) | 15.01.2022 | Zivilverwendung | DO | - 15.01.2022 Ein Marinefährprahm Typ D wird noch als Büro- oder Werkstattschiff in der Marina Prag-Podoli genutzt [1] - Bildnachweis | |||
| 1.71699 | 1902 | MFP | F 902 | 05.08.2025 | zuletzt | SM | - 05.08.2025 Ich konnte die Fährprähme F 902, 904, 905 in den Dokumenten der Schwarzmeerflotte der UdSSR nicht finden. Es gab keine fortlaufende Nummerierung der Schiffe, da die erbeuteten Schiffe auf verschiedene Flotten der UdSSR verteilt und dort mit eigenen Namen versehen wurden. Die MFP F 902,904,905 könnten an eine zivile Organisation übergeben worden sein. Ich fand einen Hinweis darauf, dass die MFP (ohne Angabe der Nummern) mit einer Ladung Baumaschinen im Oktober 1944 an die Organisation Sewastopolstroj (Sewastopol) übergeben wurden. Dies erklärt, warum die drei Einheiten in den Listen der Militärflotte der UdSSR nicht zu finden sind [2] | |||
| 1.71808 | 1904 | MFP | F 904 | 05.08.2025 | zuletzt | SM | - 05.08.2025 Ich konnte die Fährprähme F 902, 904, 905 in den Dokumenten der Schwarzmeerflotte der UdSSR nicht finden. Es gab keine fortlaufende Nummerierung der Schiffe, da die erbeuteten Schiffe auf verschiedene Flotten der UdSSR verteilt und dort mit eigenen Namen versehen wurden. Die MFP F 902,904,905 könnten an eine zivile Organisation übergeben worden sein. Ich fand einen Hinweis darauf, dass die MFP (ohne Angabe der Nummern) mit einer Ladung Baumaschinen im Oktober 1944 an die Organisation Sewastopolstroj (Sewastopol) übergeben wurden. Dies erklärt, warum die drei Einheiten in den Listen der Militärflotte der UdSSR nicht zu finden sind [2] | |||
| 1.71828 | 1905 | MFP | F 905 | 05.08.2025 | zuletzt | SM | - 05.08.2025 Ich konnte die Fährprähme F 902, 904, 905 in den Dokumenten der Schwarzmeerflotte der UdSSR nicht finden. Es gab keine fortlaufende Nummerierung der Schiffe, da die erbeuteten Schiffe auf verschiedene Flotten der UdSSR verteilt und dort mit eigenen Namen versehen wurden. Die MFP F 902,904,905 könnten an eine zivile Organisation übergeben worden sein. Ich fand einen Hinweis darauf, dass die MFP (ohne Angabe der Nummern) mit einer Ladung Baumaschinen im Oktober 1944 an die Organisation Sewastopolstroj (Sewastopol) übergeben wurden. Dies erklärt, warum die drei Einheiten in den Listen der Militärflotte der UdSSR nicht zu finden sind [2] | |||
| 5.0001 | 5000 | PiLB | L Typ 38 | 00.00.9938 | Zivilverwendung | DE | - 00.00.1938 Nach Vorführung auf dem Schumkasee bei Sperenberg der Zivilschiffahrt übergegeben.[1] | |||
| 0.2076 | 30 | StuBo | 23.08.9939 | Indienststellung | LB 1 | DE | - 23.08.1939 Pi.Lehr.Btl.1 in Dessau (OberstLt. Henke) wird im Zuge der Mobilmachung neu gegliedert. Die 5. Kompanie wird zur Sturmboot-Kompanie und mit le.Stubo 39 ausgerüstet.[1] | |||
| 0.0326 | 19 | --- | 24.08.9939 | Verlegung | MSK | O | - 24.08.1939 Deutsche Marine-Infanterie-Soldaten werden von Minensuchbooten der 1. M-Flottille auf hoher See in Höhe Stolpmünde auf das als Schulschiff dienende Linienschiff "Schleswig-Holstein" übergesetzt. Dies geschieht, um den beabsichtigten Einsatz der Marinestoßtruppkompanie beim Angriff auf Polen geheim zu halten. Die Kompanie besteht aus vier Offizieren, einem Arzt und 225 Mann. | |||
| 4.0865 | 4116 | SF | SF 123 | 00.00.9942 | Bestand | SM | - 00.00.1942 bei Lw-F.Fl. 1; noch im selben Jahr 1942 (?) Verlegung ins Asowsche Meer [G] | |||
| 8.0685 | 8106 | IT | I-O-106 | 15.09.9943 | Falschmeldung | L 03 | SM | - 15.09.1943 I-O-106 (seiterher Pi.Ldgs.Btl. 128) wird an die 3. L-Flottille überstellt.[7] >>> Falsches Datum oder falsche Kennung ? <<< | ||
| 8.0089 | 8012 | IT | I-O-12 | J-12 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[1] | |
| 8.01935 | 8027 | IT | I-O-27 | W-27 | 10.10.9943 | Verlegung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[2] | |
| 8.0231 | 8034 | IT | I-O-34 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[1] | ||
| 8.0283 | 8045 | IT | I-O-45 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[1] | ||
| 8.03765 | 8061 | IT | I-O-61 | J-61 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[4] | |
| 8.04765 | 8072 | IT | I-O-72 | J-72 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-72, I-O-73, I-O-85, I-O-88, I-O-102, Führung Ob.Strm. Kaczor, nach Genua in Marsch gesetzt.[1] | |
| 8.04855 | 8073 | IT | I-O-73 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-72, I-O-73, I-O-85, I-O-88, I-O-102, Führung Ob.Strm. Kaczor, nach Genua in Marsch gesetzt.[1] | ||
| 8.0538 | 8085 | IT | I-O-85 | J-85 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-72, I-O-73, I-O-85, I-O-88, I-O-102, Führung Ob.Strm. Kaczor, nach Genua in Marsch gesetzt.[1] | |
| 8.0559 | 8088 | IT | I-O-88 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-72, I-O-73, I-O-85, I-O-88, I-O-102, Führung Ob.Strm. Kaczor, nach Genua in Marsch gesetzt.[1] | ||
| 8.0632 | 8100 | IT | I-O-100 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-12, I-O-34, I-O-45, I-O-61, I-O-100 dazu I-O-27(W), Führung Ob.Strm. Wruck, werden nach Livorno in Marsch gesetzt.[4] | ||
| 8.0654 | 8102 | IT | I-O-102 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-72, I-O-73, I-O-85, I-O-88, I-O-102, Führung Ob.Strm. Kaczor, nach Genua in Marsch gesetzt.[1] | ||
| 8.0687 | 8106 | IT | I-O-106 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanturen Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen.[1] | ||
| 8.0716 | 8108 | IT | I-O-108 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-106, I-O-108, I-O-109, I-O-110, I-O-112 unter Führung Strm. Dohrendorf nach La Spezia in Marsch gesetzt.[7] | ||
| 8.0736 | 8109 | IT | I-O-109 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanturen Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen.[2] | ||
| 8.0744 | 8110 | IT | I-O-110 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-106, I-O-108, I-O-109, I-O-110, I-O-112 unter Führung Strm. Dohrendorf nach La Spezia in Marsch gesetzt.[4] | ||
| 8.0760 | 8112 | IT | I-O-112 | J-112 | 10.10.9943 | Überweisung | L 10 | MM | - 10.10.1943 Entsprechend einer telefonischen Weisung von Markdo an den Seetransportchef erhält die Flottille den Befehl, die I-Boote auf die Hafenkommandanten Genua, La Spezia und Livorno aufzuteilen, von wo sie als Sicherungsfahrzeuge eingesetzt werden sollen. I-O-106, I-O-108, I-O-109, I-O-110, I-O-112 unter Führung Strm. Dohrendorf nach La Spezia in Marsch gesetzt.[2] | |
| 8.0276 | 8043 | IT | I-O-43 | J-43 | 25.02.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 25.02.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[3] >>> J-43 bereits am 08.01.1944 durch Luftangriff verloren.[1] <<< | |
| 8.0341 | 8055 | IT | I-O-55 | J-55 | 10.03.9944 | Info | L 10 | AD | - 10.03.1944 Dem Seekommandanten Dalmatien wird mitgeteilt, dass J-55 von der 10. Landungsflottille im Schlepp zur Reparatur von Split über Sibenik nach Fiume verloren gegangen ist.[5] | |
| 4.1769 | 4226 | SF | SF 277 | 23.03.9944 | Falschmeldung | L 10 | AD | - 23.03.1944 lt. Seetransportchef Adria gesunken [3] >>> Nachmeldung <<< | ||
| 8.04622 | 8069 | IT | I-O-69 | J-69 | 25.03.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 25.03.1944 Admiral Adria vermeldet Totalverlust durch Luftangriff.[4] >>> Nachmeldung <<< | |
| 8.0482 | 8072 | IT | I-O-72 | J-72 | 27.03.9944 | Falschmeldung | L 10 | AD | - 27.03.1944 In Korcula durch Luftangriff gesunken [3] - 27.03.1944 J-72 in Korzula durch Jaboangriff gesunken.[5] >>> Falschmeldungen: Verwechslung mit SF 272. Denn I-O-72 sank am 13.03.1944 in Korcula [1] <<< | |
| 1.88752 | 1992 | MFP | F 992 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 1.88762 | 1993 | MFP | F 993 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 1.88772 | 1994 | MFP | F 994 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 1.88782 | 1995 | MFP | F 995 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 1.88792 | 1996 | MFP | F 996 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 1.88812 | 1998 | MFP | F 998 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 1.88822 | 1999 | MFP | F 999 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 1.88832 | 2000 | MFP | F 1000 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 1.88842 | 2001 | MFP | F 1001 | 01.04.9944 | Überweisung | L 04 | MM | - 00.04.1944 4. Landungs-Flottille zugewiesen (?) | ||
| 4.1294 | 4173 | SF | SF 192 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 L 10/2 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[3] >>> SF 192 bereits am 15.03.1944 durch Fliegerangriffe versenkt.[1] <<< | ||
| 4.1744 | 4222 | SF | SF 271 | 12.04.9944 | Bestand | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[3] >>> SF 271 bereits am 29.03.1944 durch Jabos versenkt.[5] <<< | ||
| 4.1770 | 4226 | SF | SF 277 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[2b] >>> SF 277 sank bereits am 21.03.1944 bei Pasman [1] <<< | ||
| 8.0067 | 8008 | IT | I-O-8 | J-08 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[4] >>> J-08 bereits am 29.03.1944 durch Fliegerangriff versenkt.[6] <<< | |
| 8.0271 | 8042 | IT | I-O-42 | J-42 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[3]- J-42 bereits am 31.03.1944 durch Luftangriff versenkt.[4] <<< | |
| 8.0277 | 8043 | IT | I-O-43 | J-43 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[4] >>> J-43 bereits am 08.01.1944 durch Luftangriff verloren.[1] <<< | |
| 8.0289 | 8045 | IT | I-O-45 | J-45 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[2] >>> J-45 bereits am 27.03.1944 in/bei Povlje (Brac) durch Luftangriff versenkt.[3] <<< | |
| 8.0342 | 8055 | IT | I-O-55 | J-55 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[4] >>> J-55 bereits am 26.02.1944 im Schlepp gesunken.[1] <<< | |
| 8.0463 | 8069 | IT | I-O-69 | J-69 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[3] >>> J-69 bereits am 24.03.1944 bei Jelsa (Hvar) durch Luftangriff gesunken.[4] <<< | |
| 8.0483 | 8072 | IT | I-O-72 | J-72 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[2] >>> J-72 bereits am 13.03.1944 durch Flugzeugangriff verloren [1] <<< | |
| 8.0544 | 8085 | IT | I-O-85 | J-85 | 12.04.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[2] >>> J-85 bereits am 30.03.1944 in Bol (Brac) durch Jaboangriff gesunken.[3] <<< | |
| 8.0549 | 8086 | IT | I-O-86 | J-86 | 12.04.9944 | Falschmeldung | L 10 | AD | - 12.04.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[2] >>> J-86 seit 24.11.1943 bei Neapel vermisst <<< | |
| 1.2809 | 1360 | MFP | F 360 | 01.05.9944 | Gruppe | L 10 | AD | - 01.05.1944 Auf Befehl des OKM wird eine MFP-Gruppe Westadria mit Sitz in Venedig aufgestellt. Aufbau ist im Gange. Von den Booten der 10. L-Fl. die in Genua in die Adria überführt werden, werden die ersten 6 an diese Gruppe abgegeben, die als 5. Gruppe truppendienstlich der 2. L-Fl. unterstellt werden. Zur Übergabe ist u.a. vorgesehen F 360. Zur Beschleunigung wurde bereits der Gruppenunterstab vorbereitet. Endgültige Übernahme wird mit der 10. L-Fl. geregelt [7] | ||
| 1.5328 | 1553 | MFP | F 553 | 01.05.9944 | Gruppe | L 10 | AD | - 01.05.1944 Auf Befehl des OKM wird eine MFP-Gruppe Westadria mit Sitz in Venedig aufgestellt. Aufbau ist im Gange. Von den Booten der 10. L-Fl. die in Genua in die Adria überführt werden, werden die ersten 6 an diese Gruppe abgegeben, die als 5. Gruppe truppendienstlich der 2. L-Fl. unterstellt werden. Zur Übergabe ist u.a. F 553 vorgesehen Zur Beschleunigung wurde bereits der Gruppenunterstab vorbereitet. Endgültige Übernahme wird mit der 10. L-Fl. geregelt [7] | ||
| 1.5990 | 1595 | MFP | F 595 | 01.05.9944 | Gruppe | L 10 | AD | - 01.05.1944 Auf Befehl des OKM wird eine MFP-Gruppe Westadria mit Sitz in Venedig aufgestellt. Aufbau ist im Gange. Von den Booten der 10. L-Fl. die in Genua in die Adria überführt werden, werden die ersten 6 an diese Gruppe abgegeben, die als 5. Gruppe truppendienstlich der 2. L-Fl. unterstellt werden. Zur Übergabe ist u.a. F 595 vorgesehen. Zur Beschleunigung wurde bereits der Gruppenunterstab vorbereitet. Endgültige Übernahme wird mit der 10. L-Fl. geregelt [7] | ||
| 1.6250 | 1619 | MFP | F 619 | 01.05.9944 | Gruppe | L 10 | AD | - 01.05.1944 Auf Befehl des OKM wird eine MFP-Gruppe Westadria mit Sitz in Venedig aufgestellt. Aufbau ist im Gange. Von den Booten der 10. L-Fl. die in Genua in die Adria überführt werden, werden die ersten 6 an diese Gruppe abgegeben, die als 5. Gruppe truppendienstlich der 2. L-Fl. unterstellt werden. Zur Übergabe u.a vorgesehen F 619. Zur Beschleunigung wurde bereits der Gruppenunterstab vorbereitet. Endgültige Übernahme wird mit der 10. L-Fl. geregelt [10] | ||
| 0.0524 | 27 | --- | 10.05.9944 | Kampfeinsatz | 7th | MM | - 09./10.05.1944 Angriff der MTB 378, 377, 376 (RN) mit PT 203 (USN) vor der Toskana (zwischen Elba und San Stefano) mit 4 Torpedos auf 2 MFP. Ein MFP versenkt, der andere möglicherweise nur beschädigt.[6] | |||
| 8.0351 | 8057 | IT | I-O-57 | J-57 | 01.06.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 01.06.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[4] >>> J-57 bereits am 25.04.1944 bei Trpanje versenkt <<< | |
| 8.0492 | 8073 | IT | I-O-73 | J-73 | 01.06.9944 | Erfassung | L 10 | AD | - 01.06.1944 Bei der 10. Landungsflottille gemeldet.[2] >>> Am 24.05.1944 selbstversenkt <<< | |
| 8.0343 | 8055 | IT | I-O-55 | 11.10.9944 | Falschmeldung | L 15 | AE | - 11.10.1944 I-55 bei Trikiri (Ägäis) durch Jabos versenkt.[7] >>> Bei dem Verlust handelt es sich in Wirklichkeit um J-05 <<< | ||
| 4.1771 | 4226 | SF | SF 277 | 15.10.9944 | Falschmeldung | L 10 | AD | - 15.10.1944 Durch Luftangriff gesunken [4] >>> Falschmeldung: SF 277 sank bereits am 21.03.1944 bei Pasman [1] <<< | ||
| 0.1146 | 771 | --- | 99.99.9999 | Hier beginnt 771/1 | ||||||
| 1.33489 | 1405 | MFP | 99.99.9999 | Leerzeile | ||||||
| 1.44841 | 1489 | MFP | F 489 | AF 29 | 99.99.9999 | Leerzeile | ||||
| 1.44842 | 1489 | MFP | F 489 | AF 29 | 99.99.9999 | Info | AT 7 | Hier kann das Tagebuch eines unbekannten Besatzungsmitglieds im PDF-Format heruntergeladen werden: --> | ||
| 4.0010 | 4519 | SF | SF [V] | 99.99.9999 | Bestand | BB 86 | SM | - 1941 beim Bau-Btl.86 im Einsatz -- Zwei nicht identifizierte Einheiten [1] | ||
| 4.0011 | 4520 | SF | SF [W] | 99.99.9999 | Bestand | BB 86 | SM | - 1941 beim Bau-Btl.86 im Einsatz -- Zwei nicht identifizierte Einheiten [1] | ||
| 4.0126 | 4041 | SF | 99.99.9999 | |||||||
| 4.0141 | 4075 | SF | 99.99.9999 | |||||||
| 4.0164 | 4090 | SF | 99.99.9999 | |||||||
| 4.0168 | 4057 | SF | 99.99.9999 | Leerzeile |