HMA

Erklärungen

verfasst von Thomas Weis

Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.

Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).

Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.

Festgelegte Suchworte
Schiffbau	Bauauftrag (an …)
	Baubeginn
	Stapellauf
	Erprobung
	Neubau
	Umbau
	Ausrüstung
	Ablieferung
Requisition	Erfassung
	Umbenennung
	Rückgabe
Indienstnahme	Indienststellung
	Kommandant
	Besatzung
	Ausbildung
	Bestand
	Gruppe
	Standort
	Überweisung
Bewegung	Verlegung
	LFZ-Verband
Verwendung	Bergungseinsatz
	Blockadedurchbruch
	Geleiteinsatz
	Kampfeinsatz
	Landungseinsatz
	Minenunternehmen
	Minenräumdienst
	Sanitätseinsatz
	Selbstversenker
	Schulboot
	Sondereinsatz
	Transporteinsatz
	Gefangenentransport
	Evakuierung
	Vorpostendienst
Schicksal	ABS
	Luftangriff
	Artillerietreffer
	Minentreffer
	Havarie
	Havarie
	Bergung
	Reparatur
	Werft (Werftaufenthalt)
	Zivilverwendung
	zuletzt
Verlust	Auslieferung
	Beute
	Internierung
	Kapitulation
	Selbstversenkung
	Verlust

Sonstiges	Info
	Falschmeldung

Verbände
Luftwaffe	E.F.O	Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.)
	E.F.S	Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.)
	LFF	Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V)

Heer	BB	Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86)
	KJ	Küstenjäger-Verbände (Brandenburg)
	PiL	Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934)
	PiL Afrika	SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika)
	PiL Lehr	Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr)

Marine	AT	Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8)
	DO	Donauflottille (DO 1 – 2)
	EVO	Erprobungsverband Ostsee
	FRN	Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein)
	GM/SA	German Minesweeping Administration
	HS	Hafenschutzflottille
	IMRDD	Inspekteur Minenräumverband Donau
	KK	Kleinkampfverband
	KS	Küstenschutzflottille (Ägäis)
	KV	Küstensicherungsverband (Norwegen)
	L	Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27)
	MS	Minensuch-Flottille
	RHO	Rhôneflottille
	TR	Transport-Flottille
	UJ	U-Bootsjagd-Flottille
	VP	Vorposten-Flottille
	VS	Vorposten-Sicherungsflottille

Abkürzungen von Verbänden
AA Amsterdam	Ausbildungsabteilung Amsterdam
AF Harderwijk	Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk
AÜ Havre	Armee-Übungsverband

FB	Fährenbataillon
FD	Flak-Division
FR	Flak-Regiment

GM/SA	Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945)
HK Flak-K	Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
HKL	Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen
KAS	Küstenartillerieschule

MAAS	Flussräumflottille Niederlande / Maas
MEK	Marine-Einsatzkommando
MFA	Marine-Flakabteilung

RFA	Reserve-Flakabteilung
RHEIN	Flussräumflottille Niederlande / Rhein
RHO	Rhôneflottille

SAS	Schwere Artillerieschule
SK	Sonderkommando

US Army	United States Army
USN	United States Navy

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Reihenfolge/ Detail-Link	LFZ-ID	Typ	Name	Kennung 1	Kennung 2	Datum	FSW	Verband	OP-Gebiet	Chroniktext
1.4660	1503	MFP		F 503		08.08.1943	Truppentransport	L 04	MM	- 08.08.1943 Im Pendelverkehr Canitello-Faro-Nord in der Messinastraße eingesetzt [6]
1.59052	1589	MFP		F 589		08.08.1943	Truppentransport	L 04	MM	- 08.08.1943 Im Pendelverkehr Canitello-Faro-Nord in der Messinastraße eingesetzt [7]
1.6101	1607	MFP		F 607		08.08.1943	Truppentransport	L 04	MM	- 08.08.1943 Im Pendelverkehr Canitello-Faro-Nord in der Messinastraße eingesetzt [5]
1.61073	1608	MFP		F 608		08.08.1943	Reparatur	L 04	MM	- 08.08.1943 Mittelmaschine Lagerschaden, Stb Kupplungsschaden. Überstellt an die Werkstattgruppe in Livorno. Dort zur Reparatur bis 29.9.1943.[1]
1.6133	1610	MFP		F 610		08.08.1943	Truppentransport	L 04	MM	- 08.08.1943 Im Pendelverkehr Canitello-Faro-Nord in der Messinastraße eingesetzt [5]
1.6236	1618	MFP		F 618		08.08.1943	Havarie	L 02	MM	- 08.08.1943 F 618, F 434, F 412, F 398 Nachmittags nördlich Pizzo durch 60 Flugzeuge angegriffen. F 434 gesunken, die übrigen Boote auf Strand gesetzt. Mit Totalverlust ist zu rechnen [4]
1.6237	1618	MFP		F 618		08.08.1943	Verlust	L 02	MM	- 08.08.1943 11.30 Uhr 4 sm nördl. Pizzo F 412, F 398, F 434, F 618. Auf Marsch Vibo Valentia nach Neapel Angriff von 32 Bombern und 18 Jagdbombern. Boote kommen beim Ausweichen am Strand fest. Es muss mit dem Totalverlust aller Boote gerechnet werden. 2 Flugzeuge abgeschossen.
4.0030	4466	PiLF	HECHT (II)			08.08.1943	Info	PiL 771 771/1	MM	- 08.08.1943 Pionierfähre 'HECHT' führt beim Ldgs.Pi.Btl. 1./771 die taktische Nummer 1 [2A] <<< Entweder PiLF 243 oder PiLF 246 >>>
4.0068	4465	PiLF	HUCHEN (II)			08.08.1943	Bestand	PiL 771 771/1	MM	- 08.08.1943 Pionierfähre 'HUCHEN' führt beim Ldgs.Pi.Btl. 1./771 die taktische Nummer 3 [3] <<< Entweder PiLF 243 oder PiLF 246 >>>
4.11968	4165	SF		SF 176		08.08.1943	Verlegung	L 10 L 10/4	MM	- 08.-13.08.1943 Verlegung von Neapel nach Bonifacio.[2]
4.1653	4213	PiLF		SF 243		08.08.1943	Erfassung	PiL 771 771/1	MM	- 08.08.1943 Taktische Bezeichnungen: 1=Hecht, 2=Hai, 3=Huchen, 4=Zander [3A] <<< Die taktischen Nummern waren am 18.08. schon wieder geändert >>>
4.1681	4216	PiLF		SF 246		08.08.1943	Erfassung	PiL 771 771/1	MM	- 08.08.1943 Taktische Bezeichnungen: 1=Hecht ; 2=Hai ; 3=Huchen ; 4=Zander [1A] <<< Die taktischen Nummern waren am 17.08 bereits geändert >>>
5.03482	5264	PiLB		L 264		08.08.1943	Verlust	Pil 771	MM	- 08.08.1943 L 264 (= La.Boot 1) bei Nicotera auf Riff gelaufen und gesunken [4A] - Anlage 33
1.1393	1247	MFP		F 247		09.08.1943	Havarie		O	- 09.08.1943 beschädigt bei Pillau / Kollision [G]
1.1527	1267	MFP		F 267		09.08.1943	Havarie	L 24	O	- 09.08.1943 Bei einer Kollision von dem Hilfsschiff BOLKOBURG in der Pillauer Hafeneinfahrt wird der MFP 267 schwer beschädigt [3]
1.3291	1398	MFP		F 398		09.08.1943	Bergung	L 02	MM	- 09.08.1943 08.15 Uhr F 435, F 482 Vibo Valentia aus, um F 398 und F 437 abzuschleppen. 12.30 Uhr wegen starker Brandung und zu weit fortgeschrittener Versandung müssen Abschleppversuche abgebrochen werden [6]
1.3292	1398	MFP		F 398		09.08.1943	Selbstversenkung	L 02	MM	- 09.08.1943 Die Boote F 398, F 412, F 434, F 618, F 437 werde nach Bergung der Waffen und Ausrüstung, die soweit es möglich ist, vorgenommen wird, gesprengt und zerstört [6]
1.3425	1412	MFP		F 412		09.08.1943	Selbstversenkung	L 02	MM	- 09.08.1943 Die Boote F 398, F 412, F 434, F 618, F 437 werde nach Bergung der Waffen und Ausrüstung, die soweit es möglich ist, vorgenommen wird, gesprengt und zerstört [6]
1.3694	1434	MFP		F 434		09.08.1943	Bergung	L 02	MM	- 09.08.1943 Die Boote F 398, F 412, F 434, F 618, F 437 werde nach Bergung der Waffen und Ausrüstung, die soweit es möglich ist, vorgenommen wird, gesprengt und zerstört [6]
1.3695	1434	MFP		F 434		09.08.1943	Verlust	L 02	MM	- 09.08.1943 F 618, F 434, F 412, F 391 Nachmittags nördlich Pizzo durch 60 Flugzeuge angegriffen. F 434 gesunken, die übrigen Boote auf Strand gesetzt. Mit Totalverlust ist zu rechnen [4]
1.3721	1437	MFP		F 437		09.08.1943	Verlust	L 02	MM	- 09.08.1943 08.15 Uhr F 435, F 482 Vibo Valentia aus, um F 398 und F 437 abzuschleppen. 12.30 Uhr wegen starker Brandung und zu weit fortgeschrittener Versandung müssen Abschleppversuche abgebrochen werden. Nach Bergung der Waffen und Ausrüstung soll Boot gesprengt und zerstört werden [6]
1.5736	1581	MFP		F 581		09.08.1943	Ausrüstung	L 05	SM	- 09.08.1943 Restarbeiten auf Staatswerft Varna fertiggestellt und abgenommen [6]
1.6238	1618	MFP		F 618		09.08.1943	Selbstversenkung	L 02	MM	- 09.08.1943 Die Boote F 398, F 412, F 434, F 618, F 437 werden nach Bergung der Waffen und Ausrüstung, die, soweit möglich, vorgenommen wird, gesprengt und zerstört [6]
1.62775	1621	MFP		F 621		09.08.1943	Überweisung	L 06	MM	- Ab 09.08.1943 der 4. Landungsflottille einsatzmäßig unterstellt.[2]
4.0149	4423	SF		SF T 2	T2	09.08.1943	Bestand	FIN Marine	LAD	- 09.08.1943 Fotonachweis T 2.[2]
4.0292	4424	SF		SF 17	T 17	09.08.1943	Standort	FIN Marine	LAD	- 09.08.1943 Fotonachweis T 17 in Lahdenpohja.[2]
4.1236	4170	SF		SF 185		09.08.1943	Standort	L 10	MM	- 09.08.1943 In Santa Terese gemeldet.[9]
8.0679	8105	IT		I-O-105		09.08.1943	Bestand	FIN Marine	LAD	- 09.08.1943 gem. Fotonachweis mit Bordnummer „J-O-105“ im finn. Einsatz im Ladogasee.[2]
0.11217	771	PiLB		L 8		10.08.1943	Verlust	PiL 771 771/2	MM	- 10.08.1943 In Ganzirri soll La-Boot 8 Verwundete übernehmen. Beim darauffolgenden Bombenangriff wurde das Boot Stb. achtern getroffen und sank sofort. Keine personellen Ausfälle. Bergung ohne Kran unmöglich [K] <<< Bei "L 8" handelt es sich um eine taktische Nummer. >>>
1.1880	1306	MFP		F 306		10.08.1943	Werft	L 03	SM	- 10.08.1943 F 306, F 535 beenden Werftliegezeit in Varna und werden auf Befehl Marine-Gruppen-Kommando Süd an Admiral Ägäis abgegeben und scheiden aus der 3. Landungsflottille aus [4]
1.2065	1316	MFP		F 316		10.08.1943	Werft	L 01	SM	- 10.-14.08.1943 F 316, F 476 in Varna Werftarbeiten bzw. Warten zur Überführung nach der Ägäis [5]
1.2123	1322	MFP		F 322		10.08.1943	Überweisung	L 01	SM	- 10.08.1943 F 314, F 322 gem. ASM G 19518 AS vom 31.07.1943 zur Übergabe an Admiral Ägäis aus Sewastopol nach Varna ausgelaufen [3]
1.2614	1350	MFP		F 350		10.08.1943	Transporteinsatz	L 02	MM	- 10.08.1943 zum Transport von Flakmunition zwischen Messina und Gallico eingesetzt [9]
1.3867	1449	MFP		F 449		10.08.1943	Geleiteinsatz	L 05	SM	- 10.08.1943 Geleit „Hagen 67“ bei Kap Schelesnij-Rog durch 8 Il-2 mit Bomben und Phosphorplättchen angegriffen. Auf F 449 leichtere Brandverletzungen, auf F 493 ein Mann durch Bordwaffenbeschuß schwer verwundet und durch Seenotflugzeug abgeholt [2]
1.4253	1476	MFP		F 476		10.08.1943	Werft	L 01	SM	- 10.-14.08.1943 In Varna Werftarbeiten bzw. Warten zur Überführung nach der Ägäis [4]
1.4401	1486	MFP		F 486		10.08.1943	Neubau		FR	- Für die Überführung ins Mittelmeer zerlegt, Wiederzusammenbau auf Werft La Seyne, voraussichtlich fertiggestellt am 10.08.1943 [1]
1.4536	1493	MFP		F 493		10.08.1943	Geleiteinsatz	L 05	SM	- 10.08.1943 Geleit „Hagen 67“ bei Kap Schelesnij-Rog durch 8 Il-2 mit Bomben und Phosphorplättchen angegriffen. Auf F 449 leichtere Brandverletzungen, auf F 493 ein Mann durch Bordwaffenbeschuß schwer verwundet und durch Seenotflugzeug abgeholt [2]
1.47925	1515	MFP		F 515		10.08.1943	Neubau		FR	- Für Überführung ins Mittelmeer zerlegt, Wiederzusammenbau auf Werft La Seyne, voraussichtlich fertiggestellt am 10.08.1943 [2]
1.5069	1535	MFP		F 535		10.08.1943	Werft	L 03	SM	- 10.08.1943 F 306, F 535 beenden Werftliegezeit in Varna und werden auf Befehl Marine-Gruppen-Kommando Süd (siehe 28.07.1943) an Admiral Ägäis abgegeben und scheiden aus der 3. Landungsflottille aus [7]
1.5337	1554	MFP		F 554		10.08.1943	Neubau	L 06	MM	- Für die Überführung ins Mittelmeer zerlegt, Wiederzusammenbau auf Werft Genua, voraussichtlich fertiggestellt am 10.08.1943, der 6. Landungsflottille zugeteilt [2]
1.5776	1583	MFP		F 583		10.08.1943	Ablieferung	---	SM	- 10.08.1943 Von Staatswerft Varna fertiggestellt und abgenommen [7]
1.6304	1623	MFP		F 623		10.08.1943	Überweisung	L 06	MM	- Der 6. Landungsflottille zugeteilt, voraussichtlich fertiggestellt am 10.08.1943 [1]
4.00302	4466	PiLF	HECHT (II)			10.08.1943	Truppentransport	PiL 771 771/1	MM	- Ab 10.08.1943 Vier Pi.-Fähren der 1./771 im Pendelverkehr über die Straße von Messina [2] >>> PiLF 243, 244, 245, 246 <<<
4.00691	4465	PiLF	HUCHEN (II)			10.08.1943	Truppentransport	PiL 771 771/1	MM	- Ab 10.08.1943 Vier Pi.-Fähren der 1./771 im Pendelverkehr über die Straße von Messina [3] >>> PiLF 243, 244, 245, 246 <<<
4.15654	4200	SF		SF 224	224 (II)	10.08.1943	Geleiteinsatz	L 10	MM	- 10.08.1943 KSF 224 und 230 holen vor Vibo Valentia die Tankleichter GERTRUD und FRIEDA ab. Dabei Angriff von 8 Lightnings. Anschließend Rückmarsch nach Catona.[2]
4.16038	4206	SF		SF 230		10.08.1943	Geleiteinsatz	L 10	MM	- 10.08.1943 KSF 224 und 230 holen vor Vibo Valentia die Tankleichter GERTRUD und FRIEDA ab. Dabei Angriff von 8 Lightnings. Anschließend Rückmarsch nach Catona.[1]
4.16532	4213	PiLF		SF 243		10.08.1943	Truppentransport	PiL 771 771/1	MM	- 10.08.1943 4 Fähren der 1./771 im Übersetzdienst an der Messinastraße [3] >>> PiLF 243, 244, 245, 246 [TW] <<<
4.16624	4214	PiLF		SF 244		10.08.1943	Truppentransport	PiL 771 771/1	MM	- 10.08.1943 4 Fähren der 1./771 im Übersetzverkehr [5] <<< PiLF 243, 244, 245 und 246 [TW] >>>
4.16772	4215	PiLF		SF 245	245 (II)	10.08.1943	Transporteinsatz	PiL 771 771/1	MM	- 10.08.1943 4 Fähren der 1./771 im Übersetzverkehr [8] <<< PiLF 243, 244, 245, 246 [TW] >>>
4.16811	4216	PiLF		SF 246		10.08.1943	Transporteinsatz	PiL 771 771/1	MM	- 10.08.1943 4 Fähren im Übersetzverkehr über die Straße von Messina [1] >>> PiLF 243, 244, 245, 246 [TW] <<<
5.0165	5101	PiLB		L 101		10.08.1943	Luftangriff	PiL 771	MM	- 10.08.1943 La-Boot 8 soll in Ganzirri Verwundete übernehmen. Beim darauffolgenden Bombenangriff wird das Boot Stb achtern getroffen und sinkt sofort. Keine personellen Ausfälle. Bergung ohne Kran unmöglich [5A] <<< L 8 ist die taktische Nummer >>>
5.01651	5101	PiLB		L 101		10.08.1943	Verlust	PiL 771	MM	- 10.08.1943 L 101 beim Verwundeten-Transport durch Bombenangriff auf Ganzirri versenkt [5]
8.02283	8034	IT		I-O-34		10.08.1943	Geleiteinsatz	L 10	MM	- 07.08.1943 Mit Tankleichter BERTA und WALTRAUT von Vibo Valentia nach Scalea. Da Bb-Motor defekt, mit nur 1 Motor gefahren [1]
9.2085	9205	SAT	ROBERT MÜLLER 6	SAT 5		10.08.1943	Luftangriff	L 24	O	- 10.08.1943 15u05 Bei Fliegerangriff 2 Mann gefallen, 2 schwer verwundet, achterer Flakstand ausgefallen.[M]
0.1884	104	---				11.08.1943	Evakuierung	L 04	MM	- 11.-17.08.1943 Unternehmen "Lehrgang": Einsatz von MFP der Flottille in der Messinastraße zur Räumung Siziliens, wobei die Boote F 466, F 432, F 460, F 430, F 429, F 462, F 607 und F 437 verloren gehen.[1]
1.3703	1435	MFP		F 435		11.08.1943	Luftangriff	L 02	MM	- 11.08.1943 Ab 06.00 Uhr zahlreiche Luftangriffe auf F 482 und F 435 in Gioia Tauro. 20.00 Uhr F 435 bekommt bei einem weiteren Angriff während eines Verholens einen Volltreffer auf die Klappe und einen weiteren in der Nähe des Maschinenraumes. Es gelingt, während die Munition schon detoniert, das Boot auf den Strand zu setzen, und so noch Bergung eines Teils der Ausrüstung und der Waffen zu ermöglichen. Boot muss als Totalverlust angesehen werden [5]
1.8480	2759	MFP		MZ 759	MZ 701	11.08.1943	Verlust		MM	- 11.08.1943 Strand von Vibo Valentia, durch Fliegerbombe, versenkt [1] [4]
4.15655	4200	SF		SF 224	224 (II)	11.08.1943	Luftangriff	L 10	MM	- 11.08.1943 Gefechtsbericht (Anlage 7) über die Abwehr von 8 Tomahawk Jabos bei Gioia Tauro.[2]
4.1604	4206	SF		SF 230		11.08.1943	ABS	L 10	MM	- 11.08.1943 Gefechtsbericht (Anlage 7) über die Abwehr von 8 Tomahawk Jabos bei Gioia Tauro. [1]
5.00894	5055	PiLB		L 55		11.08.1943	Luftangriff	PiL 771	MM	- 11.08.1943 Tieffliegerangriff auf L 55: leichte Schäden, keine Ausfälle [2]
5.02622	5214	PiLB		L 214		11.08.1943	Luftangriff	PiL 771	MM	- 11.08.1943 Tieffliegerangriff auf L 214 und L 55. Leichte Schäden [4]
8.0360	8060	IT		I-O-60		11.08.1943	Luftangriff	L 10	MM	- 11.08.1943 Bericht (Anlage 8) über den Verlust durch Fliegerbomben bei Ganzirri [2]
8.0361	8060	IT		I-O-60		11.08.1943	Verlust	L 10	MM	- 11.08.1943 23.00 Uhr J-60 durch Feindeinwirkung [Bombentreffer] ausgebrannt und vernichtet [2] >>> Nach anderer Quelle erst am 12.08. vernichtet <<<
8.06517	8102	IT		I-O-102		11.08.1943	Transporteinsatz	L 10	MM	- 11.08.1943 Seeschlangenfeld von Maddalena nach Laskia di Vasca geschleppt.[1]
1.3704	1435	MFP		F 435		12.08.1943	Verlust	L 02	MM	- 12.08.1943 F 435 bei Gioia Tauro durch Jagdbomberangriff gesunken [2]
1.3944	1456	MFP		F 456		12.08.1943	LFZ-Verband	L 06	MM	- 12.08.1943 04.00 Uhr F 352 sowie F 456, F 553 der 6. L-Flottille und F 612 der 4. L-Flottille La Maddalena nach Neapel aus [7]
1.5313	1553	MFP		F 553		12.08.1943	Verlegung	L 06	MM	- 12.08.1943 04.00 Uhr F 352 sowie F 456, F 553 der 6. L-Flottille und F 612 der 4. L-Flottille La Maddalena nach Neapel aus [7]
1.5448	1561	MFP		F 561		12.08.1943	Erprobung		SM	- 12.08.1943 fünfstündige Werftprobefahrt ohne Beanstandungen (Bauwerft: Staatswerft Varna). Nach Probefahrt der Werft zum Einbau Klapprampe und Restarbeiten wieder zugeführt [2]
1.5997	1596	MFP		F 596		12.08.1943	Indienststellung	L 06	MM	- 12.08.1943 Indienststellung F 596 bei der 6. Landungsflottille [5]
8.0362	8060	IT		I-O-60		12.08.1943	Falschmeldung	L 10	MM	- 12.08.1943 I-O-60 wird kurz nach 21.00 Uhr in der Messinastraße durch Bombenvolltreffer vernichtet.[1] - 12.08.1943 J-60 in der Messinastraße durch Jabos versenkt.[5] >>> Datum nicht in Übereinstimmung mit dem KTB der 10. L-Flottille <<<
9.5067	9505	MAL		MAL 5		12.08.1943	Indienststellung	KS 12	AE	- 12.08.1943 für Küstenschutzflottille Attika in Dienst gestellt [1]
9.50675	9505	MAL		MAL 5		12.08.1943	Kommandant	KS 12	AE	- Ab 12.08.1943 Kommandant: Ob.Strm. Saal [1]
9.51695	9510	MAL		MAL 10		12.08.1943	Vorpostendienst	AT 3	SM	- 12.-15.08.1943 Vorpostendienst auf Weg Braun, Punkt 18 bis 20, im Schlepp von R 30 (wegen zu geringer Marschgeschwindigkeit) [3]
9.5186	9512	MAL		MAL 12		12.08.1943	Indienststellung	KS 12	AE	- 12.08.1943 für Küstenschutzflottille Attika in Dienst gestellt [1]
9.5187	9512	MAL		MAL 12		12.08.1943	Kommandant	KS 12	AE	- Ab 12.08.1843 Kommandant: Ob.Strm. Knobbe.[1]

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