Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
41322 10.01.1943 09u00 1 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 2 Begegnung mit U181 in DH47 DH47
42063 10.01.1943 22u12 2 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 2 Angriff auf Geleitzug TM1 in DG80 mislukte aanval met 4tw DG80 Defe3/708 ZTPGU 3068
90093 10.01.1943 - 1 U528 4 RABENAU, von Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
32199 10.01.1943 13u00 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DH48 dan DH49, 18u00 DH48
14732 10.01.1943 15u32 1 U594 7 MUMM Friedrich 4 Gruppe "Jaguar" NO/Newfoundland boot staat AK79, gaat BC22 AK79
14854 10.01.1943 15u32 1 U598 6 HOLTORF Gottfried 2 Gruppe "Jaguar" NO/Newfoundland boot staat BC22, gaat 11/1=BC21 BC22
15482 10.01.1943 12u54 1 U620 3 STEIN Heinz 2 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DH47 dan DH48, 14u24, 16u03, dan DH49, 17u10 DH47
34130 10.01.1943 19u30 2 U620 3 STEIN Heinz 2 Angriff auf Geleitzug TM1 in DH49 mislukte aanval met 4tw DH49
43691 10.01.1943 19u30 3 U620 3 STEIN Heinz 2 Angriff eines Geleitschiffs TM1-escorts in DH49, db-aanval, Kvt HMS SAXIFRAGE (TF) DH49 ADM199/1490, 1491
15575 10.01.1943 22u00 1 U624 7 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich 2 Gruppe "Habicht" W/Ierland-T* --
15709 10.01.1943 15u52 1 U632 1 KARPF Hans 1 Angriff auf Einzelfahrer in AL17 aanval met 3tw & 1t tot 16u27, onbekende tanker, treffers? AL17
69254 10.01.1943 15u52 2 U632 1 KARPF Hans 1 Schiff beschädigt oder gesunken, Uboot IST NICHT die Ursache UGS3s niet T C.J.BARKDULL 6773T US, schade dr aanvaring, vermist in storm -- ASS, uboat.net
16183 10.01.1943 13u35 1 U662 7 HERMANN Wolfgang 2 Versorgung durch Uboot U117 in BD77 50m3 brandstof, tot 17u10 BD77
93355 10.01.1943 - 1 U952 5 CURIO Oscar TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-D* AO9818 KTB Training
60822 10.01.1943 - 1 UD5 MAHN Bruno Kommandant CREW X/11 -- Q009.pdf, Q010.pdf
64191 10.01.1943 20u52 1 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (CA) Gruppe Delphin (FT) 1.boten welke niet langer aan konvooi zijn, ook U381 gaan voor -- HW18/251-257
64192 10.01.1943 20u52 2 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (CA) Gruppe Delphin (FT) voor bevoorrading 2.Tijdelijke posities voor U125: DG83-91 -- HW18/251-257
64194 10.01.1943 20u52 3 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (CA) Gruppe Delphin (FT) & U514: DG67-68 -- HW18/251-257
64301 10.01.1943 21u11 1 UGRUPPE Gruppe "Habicht" Gruppe Habicht (FT) linie van AJ8799-BC2531, U226, U186, U383, U303, U624, U704 -- HW18/251-257
64262 10.01.1943 14u49 1 UGRUPPE Gruppe "Jaguar" Gruppe Jaguar (FT) U337, U413, U598, U594, U96, U266 linie vormen AJ8799-BC3541 -- HW18/251-257
23732 11.01.1943 02u47 1 U105 2 NISSEN Jürgen 8 Versorgung für Uboot U214 in ED55 geeft wisselstuk, deel van kompas, aan U214, tot 04u18 ED55
28690 11.01.1943 15u10 2 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 10 Angriff auf Einzelfahrer in EO66 mislukte aanval, 2tw op C DALCROSS 4557T Br EO66
6128 11.01.1943 18u00 2 U177 10 GYSAE 'Robert' 1 Begegnung mit U182 in EJ22 tot 19u45 EJ22
6249 11.01.1943 18u00 2 U182 12 CLAUSEN 'Nicolai' 1 Begegnung mit U177 in EJ22 tot 19u45 EJ22
214724 11.01.1943 00u33 1 U186 10 HESEMANN Siegfried 1 Angriff auf Nachzügler SC115 - 2tw (2 G7e) C OCEAN VAGEBOND 7174T Br AL28 x (geen slagzij, zinkt niet dieper) AL2882 ASS t-Meldung
214725 11.01.1943 00u59 2 U186 10 HESEMANN Siegfried 1 Angriff auf Nachzügler SC115 - 1t (G7e) treffer boeg, C OCEAN VAGEBOND 7174T Br AL28 x (beetje slagzij) AL2887 ASS t-Meldung
6328 11.01.1943 01u45 3 U186 10 HESEMANN Siegfried 1 Angriff auf Nachzügler SC115 - 1t (G7e) treffer midscheeps, C OCEAN VAGABOND 7174T Br AL28 + na 2u over boeg AL2887 ASS t-Meldung
217542 11.01.1943 10u00 1 U194 4 HESSE Hermann TR Information Bremen tot 16u00 oefenvaart op de Weser AN98
7196 11.01.1943 02u35 1 U214 9 REEDER Günther 4 Versorgung durch Uboot U105 in ED55 overname wisselstuk kompas van U105, tot 04u18 ED55
41278 11.01.1943 06u30 1 U255 11 RECHE Reinhart 4 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger AN3136
26633 11.01.1943 16u00 2 U255 11 RECHE Reinhart 4 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
30486 11.01.1943 10u06 1 U302 11 SICKEL Herbert 1 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
56290 11.01.1943 - 1 U342 HOSSENFELDER Albert Ende als Baubelehrungs-kommandant D 35, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
23383 11.01.1943 02u12 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 3 Unfall an Bord in BF45 armbreuk uitkijk door overslaande zee BF45
11455 11.01.1943 21u44 2 U438 9 FRANZIUS Rudolf 3 Gruppe "Habicht" W/Ierland boot staat BF41, gaat 17/1=AL47 BF41
11726 11.01.1943 16u00 1 U453 29 SCHLIPPENBACH, Freiherr von, Egon 8 Auslaufen aus Stützpunkt La Spezia CJ1392
26038 11.01.1943 18u26 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 3 Versorgung für Uboot U575 in DG54 50m3 brandstof, 2,2m3 motolie, 21 dagen proviand, tot 22u00 DG54
31856 11.01.1943 05u50 1 U511 10 SCHNEEWIND Fritz 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DH54 2 tankers - 2 escorts DH54
37433 11.01.1943 07u30 2 U511 10 SCHNEEWIND Fritz 3 Angriff auf Geleitzug TM1 in DH55 mislukte aanval met 4tw DH55
37434 11.01.1943 13u30 3 U511 10 SCHNEEWIND Fritz 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DH56 dan in DH53, 16u00, dan afgeweerd, contactverlies DH56
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