Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
81538 07.01.1943 - 1 U958 GROTH Gerhard Übergabefahrt T VIIC Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
65 07.01.1943 10u30 1 UD3 10 RIGELE Hermann 2 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
25578 07.01.1943 02u00 1 UD5 10 KÖNIG Klaus-Dietrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
64183 07.01.1943 06u10 1 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (CA) Gruppe Delphin (FT) U442 achtervolging afbreken & linie vervoegen in volgorde: -- HW18/251-257
64184 07.01.1943 06u10 2 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (CA) Gruppe Delphin (FT) U442, U436, U381, U571, U620 & U575 -- HW18/251-257
64188 07.01.1943 15u05 3 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (CA) Gruppe Delphin (FT) wanneer geen contact, ga dan 2030 : koers 65°, 9 knopen en -- HW18/251-257
64189 07.01.1943 15u05 4 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (CA) Gruppe Delphin (FT) & dan 8/1-1000 koers 245°, 7 knopen -- HW18/251-257
215458 08.01.1943 - 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim - Uboot gibt Proviant, Waffen,... ab in Konstanza afgifte torpedo's, proviand CL1458
26035 08.01.1943 13u20 2 U117 12 NEUMANN Hans-Werner (25) 3 Begegnung mit U440 in BD77 geen bevoorrading wegens weder, dan contactverlies BD77
4509 08.01.1943 17u37 2 U123 2 SCHROETER, von 'Horst' 10 Begegnung mit U455 & U662 in BD77 BD77
26775 08.01.1943 08u53 2 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Unfall an Bord in AK03 1e WO over boord, hangt vast met gordel AK03
26776 08.01.1943 09u00 3 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Schaden durch Kollision in AK03 1e WO gered door kmdt & 2 man, kmdt gewond, bewusteloos AK03
26777 08.01.1943 09u00 4 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Mann über Bord in AK03 Obersteuermann Walter Schliephake bij redding 1e WO AK03 HMA Crewlisten, uboat.net
55324 08.01.1943 09u00 5 U167 NEUBERT Kurt Ende als Kommandant T* CREW 35 AK03 Q009.pdf, Q010.pdf
55329 08.01.1943 09u00 6 U167 ZAHNOW Günter Kmdt i.V. / Off.mWdGb T* CREW X/39, Noot: 1.WO U167, plvv voor NEUBERT (gewond 08/01/43) AK03 Q009.pdf, Q010.pdf
93788 08.01.1943 - 1 U180 4 MUSENBERG Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
88792 08.01.1943 06u00 1 U187 4 MÜNNICH Ralph TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) AO7727 Defe3/217 ZTPG 98519, KTB
55481 08.01.1943 - 1 U194 HESSE Hermann Kommandant CREW 34(32) -- Q009.pdf, Q010.pdf
6495 08.01.1943 - 2 U194 4 HESSE Hermann Indienststellung T IXC40 Bremen (MF 2) --
85213 08.01.1943 08u00 1 U199 4 KRAUS Hans Werner TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85214 08.01.1943 10u00 2 U199 4 KRAUS Hans Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-T* AO9811 KTB Training
7524 08.01.1943 14u00 1 U225 1 LEIMKÜHLER Wolfgang 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U336 & U628 BF2886
55719 08.01.1943 - 1 U236 ZIESMER Reimar Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
26631 08.01.1943 22u10 1 U255 11 RECHE Reinhart 4 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U414 AN3612
81541 08.01.1943 - 1 U278 FRANZE Joachim Übergabefahrt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V -- Aschmoneit-lijst
9606 08.01.1943 13u15 1 U336 1 HUNGER Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U225 & U628 BF2886
10469 08.01.1943 14u20 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 2 Aufklärung eines Geleitzugs TM1 in DG87 verkent opnieuw, brengt 3 boten aan konvooi DG87
43754 08.01.1943 22u41 2 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 2 Angriff eines Geleitschiffs TM1-escort in DG88, db-aanval, D HMS HAVELOCK, geen schade DG88 ADM199/1491
26932 08.01.1943 22u10 1 U414 6 HUTH Walter 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U255 AN3612
91011 08.01.1943 - 1 U418 8 LANGE Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
34953 08.01.1943 21u37 1 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DG84 dan DG85, 22u37 aanval met 1t & 1t & 1t DG84
11383 08.01.1943 22u37 2 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 7 Angriff auf Geleitzug TM1 2 treffers op T OLTENIA II 6394T Br DG85 + DG8565 Defe3/708 ZTPGU 3022, 3293, ASS t-Meldung
11384 08.01.1943 22u37 3 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 7 Angriff auf Geleitzug TM1 1 treffer op T ALBERT L.ELLSWORTH 8309T Nw DG85 x DG8565 Defe3/708 ZTPGU 3022, 3293, ASS t-Meldung
43692 08.01.1943 22u37 4 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 7 Angriff eines Geleitschiffs TM1-escort db in DG85, D HMS HAVELOCK, schade (TF) DG85 ADM199/1491
23393 08.01.1943 13u30 1 U440 1 GEIßLER 'Hans' 3 Begegnung mit U117 in BD77 geen bevoorrading wegens weder, dan contactverlies BD77
11866 08.01.1943 17u37 1 U455 7 SCHEIBE Hans-Martin 5 Begegnung mit U123 & U662 in BD77 BD77
12569 08.01.1943 11u57 1 U507 2 SCHACHT Harro 4 Angriff auf Einzelfahrer 1t & 1t, of 2tw? 2 treffers op C YORKWOOD 5401T Br FC74 + FC7416 Q019.pdf, ADM199/2144
12570 08.01.1943 - 2 U507 2 SCHACHT Harro 4 Gefangennahme der Besatzung in FC74 kapitein van C YORKWOOD 5401T Br FC7416 Q019.pdf, KTB BdU, ADM199/2144
12671 08.01.1943 16u37 1 U511 10 SCHNEEWIND Fritz 3 Gruppe "Delphin" (CA) Z/Azoren boot staat DG29 DG29
12905 08.01.1943 16u40 1 U522 2 SCHNEIDER 'Herbert' 2 Gruppe "Delphin" (CA) Z/Azoren-T* --
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