Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
93354 06.01.1943 - 1 U952 5 CURIO Oscar TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
91405 06.01.1943 - 1 U955 5 BADEN Hans-Heinrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
58897 06.01.1943 - 1 U956 MOHS Heinz-Dieter Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17857 06.01.1943 - 2 U956 5 MOHS Heinz-Dieter Indienststellung T VIIC Hamburg (MF 17)(MF 18) --
58904 06.01.1943 - 1 U957 SAAR Franz Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
25576 06.01.1943 08u00 1 UD5 10 KÖNIG Klaus-Dietrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Egersund AN3271
25577 06.01.1943 15u40 2 UD5 10 KÖNIG Klaus-Dietrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
68009 06.01.1943 - 1 UAUSB 1.ULD POSKE 'Fritz' Kommandant Pillau CREW 23, 1.Unterseebootslehrdivision (1.ULD)(HKU) AO95
236 07.01.1943 10u39 2 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim 9 Einlaufen im Stützpunkt Konstanza zonder escorte (escorte niet gevonden), aangemeerd in S-Boothafen CL1458
2955 07.01.1943 14u50 2 U86 1 SCHUG Walter 5 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
4728 07.01.1943 11u00 2 U126 2 BAUER 'Ernst' 5 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U154 BF6157
5388 07.01.1943 10u53 1 U154 2 SCHUCH Heinrich 4 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U126 BF6157
35766 07.01.1943 13u10 2 U167 10 NEUBERT Kurt 1 Begegnung mit U384 in AK03 AK03
55480 07.01.1943 - 1 U194 HESSE Hermann Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34(32), Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
6831 07.01.1943 15u25 1 U203 1 KOTTMANN Hermann 10 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
7323 07.01.1943 14u45 1 U218 9 BECKER Richard 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
46666 07.01.1943 - 1 U238 HEPP Horst Stapellauf T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
26630 07.01.1943 08u00 1 U255 11 RECHE Reinhart 4 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U414 AO7727
40101 07.01.1943 12u04 1 U371 29 MEHL Waldemar 8 Angriff auf Geleitschiff 2tw Tr HMS JURA CH94 + CH9467
40102 07.01.1943 18u31 2 U371 29 MEHL Waldemar 8 Angriff auf Geleitzug MKS5 - 3x1t C VILLE DE STRASBOURG 7159T Br CH94 x CH9466
10468 07.01.1943 04u31 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 2 Angriff auf Geleitschiff in DG81 mislukte aanval met 1t DG81
35848 07.01.1943 11u15 1 U384 3 ROSENBERG-GRUSZCZYNSKI, von Hans-Achim 1 Begegnung mit U631 in AK03 AK03
43641 07.01.1943 13u10 2 U384 3 ROSENBERG-GRUSZCZYNSKI, von Hans-Achim 1 Begegnung mit U167 in AK03 AK03
11062 07.01.1943 08u00 1 U414 6 HUTH Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U255 AO7727
94380 07.01.1943 - 1 U419 8 GIERSBERG Dietrich TR Bau-Endabnahme (Entlassung aus dem EKK-Verhältnis) T VIIC Danziger Werft, Danzig - DD -- E.R., Aschm.Nachl.
30037 07.01.1943 14u10 1 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 11 Auslaufen aus Stützpunkt Pola CJ3175
30128 07.01.1943 22u50 1 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 7 Angriff auf Einzelfahrer in DG73 mislukte aanval, 3tw & 1t & 1t & 1t & 1t op vrachtschip DG73
42553 07.01.1943 23u00 2 U436 6 SEIBICKE 'Günther' 7 Angriff eines Handelsschiffs in DG73 -T* door aangevallen vrachtschip DG73
56969 07.01.1943 - 1 U470 GRAVE Günter Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
12216 07.01.1943 - 2 U470 5 GRAVE Günter Indienststellung T VIIC Kiel (MF 1) --
12883 07.01.1943 16u30 1 U521 2 BARGSTEN 'Klaus' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
57368 07.01.1943 - 1 U553 HEINECKE Horst Kommandanten-schüler CREW 33, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
15407 07.01.1943 20u24 1 U617 29 BRANDI Albrecht 4 Auslaufen aus Stützpunkt Salamis CK8945
15574 07.01.1943 - 1 U624 7 SODEN-FRAUNHOFEN, Graf von, Ulrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
36236 07.01.1943 11u15 1 U631 9 KRÜGER Jürgen 1 Begegnung mit U384 in AK03 AK03
16510 07.01.1943 17u00 1 U704 7 KEßLER Horst Wilhelm 3 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
93721 07.01.1943 - 1 U732 8 CARLSEN Claus-Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
81521 07.01.1943 - 1 U736 REFF Reinhard Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
58901 07.01.1943 - 1 U957 SAAR Franz Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17900 07.01.1943 - 2 U957 5-3 SAAR Franz Indienststellung T VIIC Hamburg (MF17) --
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