Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
28395 08.01.1943 - 1 U528 4 RABENAU, von Georg TR Schaden durch Kollision thv Danzig-P* aanvaring met doelschip AO98
32198 08.01.1943 19u10 2 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DG85 DG8582
34575 08.01.1943 23u30 3 U571 3 MÖHLMANN 'Helmut' 7 Angriff eines Geleitschiffs TM1-escorts in DG85, artillerie & db, Kvt HMS PIMPERNEL DG85 ADM199/1491
32241 08.01.1943 23u29 1 U575 7 HEYDEMANN Günther 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DG88 DG88
32583 08.01.1943 00u15 1 U617 29 BRANDI Albrecht 4 Begegnung mit Feind-Uboot in CO23 britse duikboot, geen aanval, Db HMS THUNDERBOLT ? CO23
20364 08.01.1943 08u56 2 U617 29 BRANDI Albrecht 4 Einlaufen im Stützpunkt Salamis defekt Fu.M.B-apparaat CK8945
33563 08.01.1943 13u06 3 U617 29 BRANDI Albrecht 4 Auslaufen aus Stützpunkt Salamis CK8945
15628 08.01.1943 14u50 1 U628 1 HASENSCHAR Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U225 & U336 BF2886
57974 08.01.1943 - 1 U659 HEILMANN Siegfried Ende als Kommandanten-schüler D* CREW 36, K-S, Noot: einde K-S na binnenlopen 05/01/43 Brest -- Q009.pdf, Q010.pdf
16182 08.01.1943 17u37 1 U662 7 HERMANN Wolfgang 2 Begegnung mit U455 & U123 in BD77 BD77
95597 08.01.1943 - 1 U732 27 CARLSEN Claus-Peter TR Information Pillau - tot 16/01 Torpedoschießen bei 27.U-Fl. --
64190 08.01.1943 16u21 1 UGRUPPE Gruppe "Delphin" (CA) Gruppe Delphin (FT) U511 & U522 vervoegen groep. Opereren op konvooi U381 -- HW18/251-257
64229 08.01.1943 18u25 1 UGRUPPE Gruppe "Falke" Gruppe Falke (FT) U167 terugmars om 2000, boten ten Z van U167 schuiven één -- HW18/251-257
64230 08.01.1943 18u25 2 UGRUPPE Gruppe "Falke" Gruppe Falke (FT) positie op. de groep moet 9/1-1030 op koers 70° draaien, 4 kn -- HW18/251-257
215459 09.01.1943 - 1 U9 30 SCHMIDT-WEICHERT Hans-Joachim - Uboot geht in die Werft/im Dock Konstanza in de werf CL1458
1234 09.01.1943 17u20 1 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim 13 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient BF6157
2182 09.01.1943 13u30 2 U69 7 GRÄF Ulrich 10 Begegnung mit U607 in AL78 AL78
2183 09.01.1943 21u00 3 U69 7 GRÄF Ulrich 10 Gruppe "Falke" ZO/Groenland-T* --
2278 09.01.1943 17u35 2 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo 9 Begegnung mit U572 in AK69 AK69
2996 09.01.1943 15u00 1 U87 6 BERGER Joachim 5 Auslaufen aus Stützpunkt Brest met U438 & U558 BF2886
37256 09.01.1943 03u00 1 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 10 Aufklärung eines Geleitzugs TB1 in EO52 konvooi met 12 schepen, aanval met 3tw, 04u33 EO52
39805 09.01.1943 04u33 2 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 10 Angriff auf Geleitzug TB1 T BROAD ARROW 7718T US EO53 + EO53
40811 09.01.1943 04u33 3 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 10 Angriff auf Geleitzug TB1 C BIRMINGHAM CITY 6194T US EO53 + EO53
39806 09.01.1943 05u57 4 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 10 Angriff auf Geleitzug TB1 - 2tw C COLLINGSWORTH 5101T US EO53 + EO53
40812 09.01.1943 05u59 5 U124 2 MOHR Johann (Jochen) 10 Angriff auf Geleitzug TB1 2tw, C MINOTAUR 4554T US EO53 + EO53
5068 09.01.1943 12u43 2 U134 3 SCHENDEL Rudolf 7 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DG92 DG92
5075 09.01.1943 15u30 3 U134 3 SCHENDEL Rudolf 7 Angriff auf Geleitzug TM1 in DG92 mislukte aanval, 3x1t op T VANJA 6198T Nw DG92
5076 09.01.1943 15u35 4 U134 3 SCHENDEL Rudolf 7 Angriff eines Geleitschiffs TM1-escort in DG92, db-aanval, Kvt HMS GODETIA & HMS PIMPERNEL, zware schade DG92 ADM199/1491
5727 09.01.1943 17u00 1 U161 2 ACHILLES 'Albrecht' 4 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U174 & U524 BF6157
6047 09.01.1943 17u58 2 U174 10 THILO Ulrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U161 & U524 BF6157
88791 09.01.1943 04u00 1 U180 4 MUSENBERG Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-T* (TF) AO7727 Defe3/217 ZTPG 98544
35789 09.01.1943 13u06 2 U181 10 LÜTH 'Wolfgang' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug TM1 in DG95 contact aan 3 tankers, geen aanval DG95
6698 09.01.1943 21u00 1 U201 1 ROSENBERG Günther 9 Gruppe "Falke" ZO/Groenland-T* --
55720 09.01.1943 - 1 U236 ZIESMER Reimar Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
7772 09.01.1943 - 2 U236 5 ZIESMER Reimar Indienststellung T VIIC Kiel --
46730 09.01.1943 - 1 U250 Kiellegung T VIIC Germaniawerft, Kiel - KG --
26632 09.01.1943 07u30 1 U255 11 RECHE Reinhart 4 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U414 AN3612
41275 09.01.1943 16u27 2 U255 11 RECHE Reinhart 4 Einlaufen im Stützpunkt Egersund AN3271
10470 09.01.1943 08u38 1 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 2 Angriff auf Nachzügler TM1 in DG94 mislukte aanval, 3tw & 1t, op gestopt liggende tanker DG94
43727 09.01.1943 09u09 2 U381 7 PÜCKLER UND LIMPURG, Graf von, Wilhelm-Heinrich 2 Angriff eines Geleitschiffs TM1-escorts in DG94, enkele db, geen schade (aanval op U571 ?) DG94
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