Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
43710 19.10.1944 00u10 1 U237 23 MENARD Karl-Heinz TR Information thv Hela-T* man over boord, vermist (TF) (OMasch Paul Volkmann) -- Defe3/470
8320 19.10.1944 16u00 1 U260 6 BECKER Klaus (X/39) 8 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U398 AN2467
82204 19.10.1944 06u30 1 U295 13 WIEBOLDT Günter 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bodö (FT) met U957 AF3678 Defe3/470
216222 19.10.1944 09u10 2 U309 9 LOEDER Herbert 6 Einlaufen im Stützpunkt Frederikshavn oliehaven AO4486
216223 19.10.1944 12u37 3 U309 9 LOEDER Herbert 6 Auslaufen aus Stützpunkt Frederikshavn oliehaven, met U155 AO4486
36746 19.10.1944 14u04 1 U315 13 ZOLLER Herbert 7 Begegnung mit U995 in AC18 AC18
92575 19.10.1944 - 1 U327 4 LEMCKE Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (5-10/11) AO9811 KTB Training
25703 19.10.1944 09u20 1 U365 13 WEDEMEYER Heimar 6 Begegnung mit U636 in AC14 AC1456
37902 19.10.1944 12u50 2 U365 13 WEDEMEYER Heimar 6 Begegnung mit U956 in AC15 AC1511
10526 19.10.1944 19u30 1 U382 7 WILKE Hans-Dietrich 7 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
20162 19.10.1944 16u00 1 U398 3 RECKHOFF Johann 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U260 AN2467 H.R.
23504 19.10.1944 13u17 1 U475 8 STOEFFLER Otto 2 Angriff auf Geleitzug in AO02 mislukte aanval, T5 op 2 zeeslepers met 5 escorts AO02
78505 19.10.1944 10u30 1 U479 8 SONS 'Friedrich' 3 Auslaufen aus Stützpunkt Pillau (TF) AO9599 HW18/413
78506 19.10.1944 16u00 2 U479 8 SONS 'Friedrich' 3 Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 HW18/413, Defe3/471
38820 19.10.1944 15u15 1 U481 8 ANDERSEN Klaus 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in AO02 mislukte aanval, 1t op 2 sovjet-marineschepen AO02
45228 19.10.1944 - 1 U510 33 EICK Alfred - Einlaufen im Stützpunkt Batavia LR8942 H.R.
89012 19.10.1944 - 2 U510 33 EICK Alfred - Uboot geht in die Werft/im Dock Batavia scheepswerf voor 4 weken herstellingswerken waarvan 3 dagen in dok (FT) LR8942 Defe3/739 ZTPGU 34610
35602 19.10.1944 09u20 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 10 Begegnung mit U365 in AC14 AC14
9557 19.10.1944 12u15 2 U636 13 SCHENDEL Eberhard 10 Begegnung mit U956 in AC15 AC15
16360 19.10.1944 - 1 U673 6 GERKE Ernst August 4 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
92194 19.10.1944 10u03 1 U681 31 GEBAUER Werner TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
20604 19.10.1944 18u45 1 U745 8 TROTHA, von Wilhelm 2 Auslaufen aus Stützpunkt Libau AO6784
17465 19.10.1944 19u00 1 U806 33 HORNBOSTEL Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel op snorkel, Hohentwiel-radar AO7727
93267 19.10.1944 - 1 U869 4 NEUERBURG Hellmut TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
93299 19.10.1944 - 1 U870 4 HECHLER 'Ernst' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
20709 19.10.1944 - 1 U953 33 WERNER Herbert 7 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
37911 19.10.1944 12u15 1 U956 13 MOHS Heinz-Dieter 8 Begegnung mit U636 in AC15 AC15
16575 19.10.1944 12u50 2 U956 13 MOHS Heinz-Dieter 8 Begegnung mit U365 in AC15 AC15
82137 19.10.1944 06u30 1 U957 13 TÖNSHOFF Paul 6 Auslaufen aus Stützpunkt Bodö (FT) met U295 naar Narvik AF3678 Defe3/470
35145 19.10.1944 08u25 1 U965 13 UNVERZAGT Günter 4 Aufklärung eines Geleitzugs ? in AC15 ca. 10 schepen & 1 vliegdekschip AC15
35146 19.10.1944 08u25 2 U965 13 UNVERZAGT Günter 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug ? in AC15 (met vliegdekschip), contactverlies 08u40 AC15
28289 19.10.1944 11u45 1 U992 13 FALKE Hans (X/39) 5 Begegnung mit U1163 in AC57 AC57
18319 19.10.1944 14u44 2 U992 13 FALKE Hans (X/39) 5 Gruppe "Panther" (44) JW61 boot staat AC43 AC43
35149 19.10.1944 11u00 1 U995 13 HESS 'Hans Georg' 3 Kurzer Kontakt am Geleitzug ? in AC18 Zuid-Zuid-Oostkoers, dan 11u29, contactverlies in regenbui AC18
36780 19.10.1944 14u04 2 U995 13 HESS 'Hans Georg' 3 Begegnung mit U315 in AC18 AC18
91611 19.10.1944 - 1 U1002 31 BOOS Hans-Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
93521 19.10.1944 - 1 U1022 31 ERNST Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
49804 19.10.1944 - 1 U1027 Weiterbau beschlossen T VIIC41 --
49805 19.10.1944 - 1 U1028 Weiterbau beschlossen T VIIC41 --
20907 19.10.1944 12u00 1 U1061 12 HINRICHS Otto 5 Einlaufen im Stützpunkt Horten snorkeltraining AO1658
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