Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
28979 12.10.1944 11u13 1 U1004 7 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth 1 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in AM28 mislukte aanval op bewapende trawler AM28
18478 12.10.1944 10u00 1 U1009 11 HILGENDORF Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel-Feuerschiff ankerplaats G, punt ROT01 (TF) AO7725 HW18/389
67507 12.10.1944 - 1 U1061 12 HINRICHS Otto 5 Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Kiel-Wik voorraden AO7727
27851 12.10.1944 12u39 1 U1165 11 HOMANN Hans 2 Angriff auf Geleitzug in AO3547 -T* mislukte aanval, 1t & 1t & 1t op sleep-konvooi (TF) AO3547 Defe3/467
59482 12.10.1944 - 1 U1194 LAUDAHN Karl Heinz Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW X/39, Noot: plvv voor? -- Q009.pdf, Q010.pdf
43033 12.10.1944 17u00 1 U1228 2 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm 2 Auslaufen aus Stützpunkt Hatvik-T* (TF) AN4292 HW18/385
43034 12.10.1944 - 2 U1228 2 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm 2 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
18858 12.10.1944 22u00 3 U1228 2 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm 2 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
20949 12.10.1944 07u22 1 U1231 10 LESSING Hermann 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U991 AN3612
213590 12.10.1944 - 1 U1232 31 DOBRATZ 'Kurt' TR Uboot verläßt die Werft/das Dock Stettin Oderwerke A.G., Stettin - SO, Werftliegezeit AO8927 FMA 04/21, KTB Training, H.R.
217689 12.10.1944 - 1 U1279 8 FALKE Hans (XI/37) TR Uboot verläßt die Werft/das Dock Gotenhafen uit werf AO9811
87264 12.10.1944 - 1 U2322 32 HECKEL Fridtjof TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg-D* AO9679 KTB Training
87193 12.10.1944 11u30 1 U2324 32 HAß Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
87201 12.10.1944 20u00 2 U2324 32 HAß Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
82184 12.10.1944 09u00 1 U2506 31 SCHROETER, von 'Horst' TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* (TF) AO9818 Defe3/468
60043 12.10.1944 - 1 U2513 BUNGARDS Hans Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
19121 12.10.1944 - 2 U2513 31 BUNGARDS Hans Indienststellung T XXI Hamburg --
47166 12.10.1944 - 1 U3025 Kiellegung T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
44760 13.10.1944 - 1 U92 aufgelegt Drontheim gekannibaliseerd na 12/10/44 AF9124
7888 13.10.1944 - 1 U244 11 FISCHER Ruprecht 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
216219 13.10.1944 07u10 1 U309 9 LOEDER Herbert 6 Information bij Stavanger -P* einde escorte AN313
27044 13.10.1944 07u20 2 U309 9 LOEDER Herbert 6 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger reis pas op 15/10/44 verder gezet omwille weersomstandigheden AN3136
20109 13.10.1944 21u00 1 U315 13 ZOLLER Herbert 7 Einlaufen im Stützpunkt Vardö ophalen zendinstallatie AC8464
44019 13.10.1944 08u00 1 U318 11 WILL Josef Einlaufen im Stützpunkt Bergen T5-torpedoregeling AN2467 A.N.
29142 13.10.1944 10u00 1 U676 8 SAß Werner 1 Einlaufen im Stützpunkt Libau AO6784
20544 13.10.1944 18u02 1 U722 11 REIMERS 'Hans' 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U773 & U1060 AO1658
17217 13.10.1944 - 1 U758 33 FEINDT Hans-Arend 7 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
20654 13.10.1944 18u05 1 U773 11 BALDUS Hugo 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U722 & U1060 AO1658
28895 13.10.1944 15u00 1 U881 4 FRISCHKE, Dr.Karl-Heinz TR Schaden durch Kollision in AO9187 onderwateraanvaring met U1022, schade ? (TF) AO9187 HW18/402, KTB Training U1022
28097 13.10.1944 15u00 1 U1022 31 ERNST Hans-Joachim TR Schaden durch Kollision in AO9187 onderwateraanvaring met U881, schade (TF) AO9187 HW18/402, KTB Training U1022
29421 13.10.1944 18u00 1 U1060 12 BRAMMER Herbert 6 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U722 & U773 AO1658
67508 13.10.1944 - 1 U1061 12 HINRICHS Otto 5 Uboot übernimmt Proviant, Waffen,... in Kiel-Wik torpedo's AO7727
27850 13.10.1944 09u07 1 U1165 11 HOMANN Hans 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in AO35 -T* mislukte aanval op havenbewakingsschip (TF) AO35 Defe3/468
213591 13.10.1944 - 1 U1232 31 DOBRATZ 'Kurt' TR Information Stettin Frontausrüstung bei der 4.U-Fl., bis 15/10/44 AO8927 FMA 04/21, KTB Training, H.R.
217690 13.10.1944 - 1 U1279 8 FALKE Hans (XI/37) TR Information Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl., tot 19/10/44 AO9811 T1022-3463 Im.575
46555 13.10.1944 - 1 U2342 Stapellauf T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
81932 13.10.1944 - 1 U2516 KALLIPKE Fritz Übergabefahrt T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
46790 13.10.1944 - 1 U2519 CREMER 'Erich' Stapellauf T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB --
46838 13.10.1944 - 1 U2533 Kiellegung T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB --
47125 13.10.1944 - 1 U3012 KLOEVEKORN Friedrich Stapellauf T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
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