Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1870 von 2319
<<  <  1855  1856  1857  1858  1859  1860  1861  1862  1863  1864  1865  1866  1867  1868  1869  1870  1871  1872  1873  1874  1875  1876  1877  1878  1879  1880  1881  1882  1883  1884  1885  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
68805 09.10.1944 - 3 UFLOTT KAdm SM Information über ein Kommando oder Flottille Pilsen-D* in Pilsen fand die Abwicklung/Auflösung vom Stab des Kommandos statt --
7859 10.10.1944 17u39 1 U242 8 PANCKE Karl-Wilhelm 4 Auslaufen aus Stützpunkt Libau AO6784
7887 10.10.1944 23u05 1 U244 11 FISCHER Ruprecht 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U758 AN2467
9213 10.10.1944 22u00 1 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 9 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim snorkelinbouw, tot 15/1/45 AF9124
92541 10.10.1944 - 1 U325 4 DOHRN Erwin TR Einlaufen im Stützpunkt Lübeck AO7795 KTB Training
28883 10.10.1944 11u50 1 U387 13 BÜCHLER Rudolf 9 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U997 AC7516
82221 10.10.1944 15u15 1 U393 24 ZENKER Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen Egru (TF) AO9811 Defe3/479
91315 10.10.1944 - 1 U400 5 CREUTZ Horst TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel naar Swinemünde AO7727 KTB Training
85625 10.10.1944 16u32 1 U485 5 LUTZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Flensburg 'Alberich' verbeterd tot 27/10/44 (ook zo bij U486) AN9493 KTB Training
85478 10.10.1944 18u37 1 U486 5 MEYER Gerhard TR Einlaufen im Stützpunkt Flensburg AN9493 KTB Training
29141 10.10.1944 13u00 1 U676 8 SAß Werner 1 Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811
26997 10.10.1944 02u37 1 U745 8 TROTHA, von Wilhelm 2 Begegnung mit U1001 in AO02 AO02
17257 10.10.1944 22u59 1 U758 33 FEINDT Hans-Arend 7 Einlaufen im Stützpunkt Bergen met U244 AN2467
82127 10.10.1944 21u41 1 U828 8 JOHN Alfred TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/479
27818 10.10.1944 18u20 1 U853 10 KUHNKE Günter 2 Auslaufen aus Stützpunkt Farsund AN3525
66384 10.10.1944 16u30 1 U958 8 GROTH Gerhard 2 Auslaufen aus Stützpunkt Libau (TF) AO6784 HW18/285
27871 10.10.1944 22u00 2 U958 8 GROTH Gerhard 2 Begegnung mit Feind-Uboot in AO9236 Db USSR ??, sovjet-duikboot ? geen antwoord op Es-signaal (TF) AO9236 Defe3/479
18192 10.10.1944 08u55 1 U979 9 MEERMEIER Johannes 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124
59112 10.10.1944 - 1 U995 HESS 'Hans Georg' Kommandant D X/40, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
20836 10.10.1944 11u52 1 U997 13 LEHMANN Hans 3 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U387 AC7516
18439 10.10.1944 02u37 1 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Begegnung mit U745 in AO02 AO02
93560 10.10.1944 - 1 U1053 5 LANGE Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
19007 10.10.1944 - 1 U2331 32 PAHL Hans-Walter TR Unfall an Bord thv Hela (5400n-1800o???) AO95, 15 doden, 4 gered (kmdt=gered) AO95 A.N., geogr.pos.= fout, ubootarchiv 5435n-1847e
59806 10.10.1944 - 2 U2331 PAHL Hans-Walter Ende als Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
46590 10.10.1944 - 1 U2353 Kiellegung T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
60039 10.10.1944 - 1 U2512 NORDHEIMER Hubert Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
19119 10.10.1944 - 2 U2512 31 NORDHEIMER Hubert Indienststellung T XXI Hamburg --
81930 10.10.1944 - 1 U2515 LINDER Gerhard Übergabefahrt T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
46836 10.10.1944 - 1 U2532 Kiellegung T XXI bis 11.10.44, Blohm & Voss, Hamburg - HB --
47119 10.10.1944 - 1 U3010 EBERT Eberhard Stapellauf T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
68260 10.10.1944 - 1 UAUSB 27 BAUER 'Ernst' Kommandant Gotenhafen CREW 33, 27.Unterseebootsflottille (27.U-Fl.) (FdU Ausb) --
7860 11.10.1944 08u08 1 U242 8 PANCKE Karl-Wilhelm 4 Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818
25637 11.10.1944 17u15 1 U299 11 HEINRICH Helmuth 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand escorte M496 met U318, U1003 & U1230, U299=operatiegebied AN35 AN3612 Defe3/469 ZTPG 291213, HW18/277
43900 11.10.1944 - 1 U318 13 WILL Josef Auslaufen aus Stützpunkt Arendal AN3383 A.N.
44015 11.10.1944 - 2 U318 11 WILL Josef Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612 A.N.
44016 11.10.1944 17u15 3 U318 11 WILL Josef Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand escorte KM M496 met U299, U1003 & U1230 AN3612 A.N.
82107 11.10.1944 00u36 1 U328 4 LAWRENCE Peter TR Schaden durch Grundberührung in AO7473 Kaap Kekenis, vraagt sleephulp (TF) AO7473 Defe3/479
62373 11.10.1944 - 1 U474 Information Kiel U474 ligt in het water --
27858 11.10.1944 - 1 U481 8 ANDERSEN Klaus 2 Angriff auf Einzelfahrer in AO02 mislukte aanval op sleepboot AO02
15791 11.10.1944 - 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 10 Wettertrupp abgesetzt in AC12 weerteam 'Helhus' op Hope-eiland, tot 14/10, 05u00 AC12
Ergebnisseite 1870 von 2319
<<  <  1855  1856  1857  1858  1859  1860  1861  1862  1863  1864  1865  1866  1867  1868  1869  1870  1871  1872  1873  1874  1875  1876  1877  1878  1879  1880  1881  1882  1883  1884  1885  >  >>