Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
23316 24.10.1944 11u00 1 U425 13 BENTZIEN Heinz 7 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U737, bevoorrading AC7516
23317 24.10.1944 19u05 2 U425 13 BENTZIEN Heinz 7 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U968, operatiegebied AC57 AC7516 HW18/406
217259 24.10.1944 04u08 1 U475 8 STOEFFLER Otto 2 Information (FT U958) sta op 24/10/44 22u00 in AO0283, overdracht cylinderkoppen AO02 Defe3/741 ZTPG 295915
23506 24.10.1944 22u40 2 U475 8 STOEFFLER Otto 2 Versorgung durch Uboot U958 in AO02 wisselstukken - cylinderkoppen AO0282 KTB U475 (geen KTB U958)
82227 24.10.1944 22u00 1 U481 8 ANDERSEN Klaus 2 Einlaufen im Stützpunkt Libau-T* (TF) AO6784 Defe3/471
19902 24.10.1944 06u20 1 U518 2 OFFERMANN Hans 6 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U245, U534 & U714 AN3612
13135 24.10.1944 06u20 1 U534 33 NOLLAU Herbert 2 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U245, U518 & U714 AN3612
29187 24.10.1944 04u00 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 10 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U965 AC7516
29050 24.10.1944 03u16 1 U668 13 EICKSTEDT, von Wolfgang 4 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
40556 24.10.1944 00u50 1 U673 6 GERKE Ernst August 4 Uboot sinkt nach Kollision Felsafjord met U382,5917n-0557o-AN02, allen gered AN02
51548 24.10.1944 02u00 2 U673 6 GERKE Ernst August 4 Information in AN02 -T* op Smaskjer-rif aan grond gezet AN02 A.N.
58041 24.10.1944 02u00 3 U673 GERKE Ernst August Ende als Kommandant T* CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
16710 24.10.1944 06u30 1 U714 7 SCHWEBCKE Hans Joachim 4 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U245, U518 & U534 AN3612
23702 24.10.1944 11u00 1 U737 13 BRASACK Paul 8 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U425, bevoorrading AC7516
17943 24.10.1944 01u36 1 U958 8 GROTH Gerhard 3 Angriff auf Einzelfahrer 3tw Zs LINNEA 40T Fi AO02 + & Zs PIIKIÖ 40T Fi AO02 + AO0259 Defe3/476, time & Qu uit FT in KTB U290
217256 24.10.1944 04u08 2 U958 8 GROTH Gerhard 3 Information (FT) U475, sta 24/10/44 22u00 in AO0283, overdracht cylinderkoppen AO02 Defe3/741 ZTPG 295915
217254 24.10.1944 04u08 3 U958 8 GROTH Gerhard 3 Information (FT) U290, sta 25/10/44 02u00 in AO0269, overdracht code-materiaal AO02 Defe3/741 ZTPG 295915
217257 24.10.1944 04u08 4 U958 8 GROTH Gerhard 3 Information (FT) U1001, sta 25/10/44 05u00 in AO0253, overdracht o.a. Lt.Schmitz AO02 Defe3/741 ZTPG 295915
23717 24.10.1944 22u40 5 U958 8 GROTH Gerhard 3 Versorgung für Uboot U475 in AO02 overdracht wisselstukken & cylinderkoppen aan U475 AO0282 Defe3/471 ZTPG 295915, KTB U475 (geen KTB U958)
27983 24.10.1944 04u30 1 U965 13 UNVERZAGT Günter 4 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U636 AC7516
36563 24.10.1944 13u32 1 U968 13 WESTPHALEN 'Otto' 5 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest bevoorrading AC7516
27989 24.10.1944 19u05 2 U968 13 WESTPHALEN 'Otto' 5 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U425 (FT) AC7516 HW18/406
28959 24.10.1944 00u30 1 U997 13 LEHMANN Hans 4 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U365 AC7516
217261 24.10.1944 10u23 1 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Information (FT U958 van 04u08) sta 25/10/44 05u00 in AO0253 voor overdracht AO0261 Defe3/741 ZTPG 295915
41150 24.10.1944 08u40 1 U1199 1 NOLLMANN Rolf 1 Angriff auf Einzelfahrer in AN01 mislukte aanval, 3tw op vrachtschip AN01
35367 24.10.1944 16u54 2 U1199 1 NOLLMANN Rolf 1 Angriff einer UJ-Gruppe in AN18 db-aanval door U-jachtgroep, geen schade AN18
30092 24.10.1944 - 1 U1202 11 THOMSEN Rolf 1 Einlaufen im Stützpunkt Horten AO1658
81948 24.10.1944 - 1 U2343 FUHLENDORF Harald Übergabefahrt T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
46561 24.10.1944 - 1 U2344 ELLERLAGE Hermann Stapellauf T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
60059 24.10.1944 - 1 U2516 KALLIPKE Fritz Kommandant D XI/37, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
19128 24.10.1944 - 2 U2516 31 KALLIPKE Fritz Indienststellung T XXI Hamburg --
46853 24.10.1944 - 1 U2538 KLAPDOR Heinrich Kiellegung T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB --
47178 24.10.1944 - 1 U3029 Kiellegung T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
69162 24.10.1944 - 1 UAUSB TVA-N MÜLLER Hans (04) Ende als Kommandant Neubrandenburg CREW 04, TVA Eckernförde, Abteilung Neubrandenburg (TVA-N)(TI) --
68713 24.10.1944 - 1 UFLOTT 13 RÜGGEBERG Rolf Information über ein Kommando oder Flottille Drontheim Wegen die Umbenennung vom FdU Norwegen in FdU Nordmeer geht die --
68714 24.10.1944 - 2 UFLOTT 13 RÜGGEBERG Rolf Information über ein Kommando oder Flottille Drontheim operative Führung der Boote der 13.Unterseebootsflottille vom --
68715 24.10.1944 - 3 UFLOTT 13 RÜGGEBERG Rolf Information über ein Kommando oder Flottille Drontheim FdU Norwegen (FdU Norw) über zum FdU Nordmeer (FdU Nord) --
68716 24.10.1944 - 4 UFLOTT 13 RÜGGEBERG Rolf Ende als Kommandant Drontheim CREW 26, 13.Unterseebootsflottille (13.U-Fl.) (FdU Norw) --
68717 24.10.1944 - 5 UFLOTT 13 RÜGGEBERG Rolf Kommandant Drontheim CREW 26, 13.Unterseebootsflottille (13.U-Fl.) (FdU Nord) --
66126 24.10.1944 00u48 1 UGRUPPE Gruppe "Panther" (44) Gruppe Panther (FT) 23/10-2200 vertrek voor linie AC6781-8168, U1163, U293, U992, -- HW18/285
Ergebnisseite 1888 von 2319
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