Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
43622 26.09.1944 17u00 1 U771 11 BLOCK Helmut 2 Gruppe "Zorn" RA60 -T* -- KTB FdU Nordmeer
93297 26.09.1944 - 1 U870 4 HECHLER 'Ernst' TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
17701 26.09.1944 15u44 1 U871 12 GANZER Erwin 1 versenkt durch Fliegerbombe Ft P/220SqRAF NW/Azoren, 4318n-3628w-BD78, 69 doden, TV BD78
58732 26.09.1944 15u44 2 U871 GANZER Erwin Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
93965 26.09.1944 - 1 U907 31 CABOLET Servais TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel-D* AO7727 KTB Training
16909 26.09.1944 17u45 1 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 6 Angriff auf Landziel in XA74 radiostation Sterlingova, met U711, beschieting landdoelen XA74
27835 26.09.1944 17u45 2 U957 11 SCHAAR 'Gerhard' 6 Kommandotrupp abgesetzt in XA74 Sterlingova, inscheping commandogroep beëindigd XA74
27980 26.09.1944 16u00 1 U965 11 UNVERZAGT Günter 3 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö met Tr EXTERNSTEINE (WBS11) 564T Dld (weerschip) AB9929
18046 26.09.1944 16u00 2 U965 11 UNVERZAGT Günter 3 Geleit für Uboot oper.Goldschmiedt Tr EXTERNSTEINE (WBS11) 564T Dld (weerschip) naar N/Groenland AA32
18092 26.09.1944 20u53 1 U968 13 WESTPHALEN 'Otto' 4 Gruppe "Zorn" RA60 boot staat AB69 AB69
18283 26.09.1944 03u31 1 U989 9 RODLER VON ROITHBERG Hardo 3 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
36783 26.09.1944 03u40 1 U995 13 KÖHNTOPP Walter 3 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
36784 26.09.1944 08u00 2 U995 13 KÖHNTOPP Walter 3 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
28299 26.09.1944 20u00 3 U995 13 KÖHNTOPP Walter 3 Gruppe "Zorn" RA60 boot staat AB95, gaat 27/9=AC42 AB95
93497 26.09.1944 - 1 U1021 31 HOLPERT William TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
93595 26.09.1944 - 1 U1058 5 BRUDER Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
20936 26.09.1944 - 1 U1226 2 CLAUßEN August-Wilhelm 1 Einlaufen im Stützpunkt Horten snorkeltraining AO1658
84048 26.09.1944 08u00 1 U1231 31 LESSING Hermann TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
213587 26.09.1944 - 1 U1232 31 DOBRATZ 'Kurt' TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde naar Stettin AO8572 FMA 04/21, KTB Training, H.R.
213588 26.09.1944 - 2 U1232 31 DOBRATZ 'Kurt' TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 FMA 04/21, KTB Training, H.R.
91766 26.09.1944 - 1 U1278 8 MÜLLER-BETHKE Erich TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
59820 26.09.1944 - 1 U2335 BENTHIN Karl-Dietrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/40, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81928 26.09.1944 - 1 U2338 KAISER Hans-Dietrich Übergabefahrt T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
60023 26.09.1944 - 1 U2508 CHRISTIANSEN Uwe Kommandant CREW X/38 -- Q009.pdf, Q010.pdf
19110 26.09.1944 - 2 U2508 31 CHRISTIANSEN Uwe Indienststellung T XXI Hamburg --
60030 26.09.1944 - 1 U2510 HERRMANN Werner Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/38, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81920 26.09.1944 - 1 U2512 NORDHEIMER Hubert Übergabefahrt T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
47154 26.09.1944 - 1 U3021 MEETEREN Van Kurt Kiellegung T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
67530 26.09.1944 11u09 1 UGRUPPE Gruppe "Greif" (44) Gruppe Greif (FT) terugmars in volgende orde: U739-29/9, U711-3/10, U957-7/10/44 -- KTB FdU Nordmeer
66052 26.09.1944 14u39 1 UGRUPPE Gruppe "Zorn" Gruppe Zorn (FT) vorm linie AC4366-4232, U968, U668, U636, U310, U995, U293, -- HW18/284
66053 26.09.1944 14u39 2 UGRUPPE Gruppe "Zorn" Gruppe Zorn (FT) U771, alleen opduiken voor laden batterijen -- HW18/284
66054 26.09.1944 23u12 3 UGRUPPE Gruppe "Zorn" Gruppe Zorn (FT) U293 vertrekt hedenavond voor AC43, vervoegt groep -- HW18/284
66085 26.09.1944 10u32 1 UGRUPPE Gruppe "Grimm" (9/44) Gruppe Grimm (FT) verschuif posities 50zm in richting 90°, U278 bezet positie -- HW18/284
66086 26.09.1944 10u32 2 UGRUPPE Gruppe "Grimm" (9/44) Gruppe Grimm (FT) AC6744, diepte 30zm & vervoegt groep -- HW18/284
82197 27.09.1944 14u00 1 U17 22 BARTSCH Hans-Jürgen TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne (TF) AO8355 Defe3/464
29896 27.09.1944 12u15 1 U286 11 DIETRICH Willi - Auslaufen aus Stützpunkt Bergen met U548 AN2467 H.R.
26996 27.09.1944 21u10 1 U290 8 HERGLOTZ Helmut 2 Begegnung mit U958 in AO02 AO02
34503 27.09.1944 03u00 1 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 9 Geleit für Uboot in ÄG57, Rijpfjord vertrek met Tr CARL J.BUSCH (WBS3) 305T Dld (weerschip) ÄG57
40059 27.09.1944 18u30 2 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 9 Wettertrupp abgeholt in ÄG73 Liefdebaai, ophalen uitrusting weerstation Kreuzritter ÄG73
10026 27.09.1944 14u05 1 U363 13 NEES Werner 3 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik naar AC49 AG1158
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