Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
550 05.08.1944 - 1 U21 21 SCHWARZKOPF Wolfgang Außerdienststellung Pillau-D* A.N.: a.D. ??/07/44 - instructieboot bij 1.ULD --
53836 05.08.1944 - 2 U21 - SCHWARZKOPF Wolfgang Ende als Kommandant CREW XII/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
44638 05.08.1944 - 1 U28 3.ULD Information Neustadt gebruikt als lesmateriaal (in a.D.-toestand) bij 3.ULD AO7765
26787 05.08.1944 00u18 1 U170 10 HAUBER Hans-Gerold 4 Angriff eines Flugzeugs Hf K/502SqRAF in BF61, flak, 3tal bommen, geen schade BF61 ADM199/1786
29987 05.08.1944 - 1 U198 12 HEUSINGER VON WALDEGG, Burkhard 2 Angriff auf Einzelfahrer in KE88 mislukte aanval, T5 op vrachtschip (TF) KE88
29988 05.08.1944 - 2 U198 12 HEUSINGER VON WALDEGG, Burkhard 2 Unfall an Bord in KE88 T5=kringloper, explosie nabij U198, lichte schade KE88
30288 05.08.1944 - 1 U239 5 kein Kmdt / no CO / geen cmdt Außerdienststellung Kiel AO7727
25910 05.08.1944 12u00 1 U248 9 EMDE Bernhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U296 & U771 AN3612
95663 05.08.1944 - 1 U262 3 WIEDUWILT Helmut TR Uboot verläßt die Werft/das Dock La Pallice einde inbouw snorkel --
25610 05.08.1944 09u00 1 U293 11 KLINGSPOR Leonhard 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim AF9124 KTB FdU Mitte
35400 05.08.1944 05u20 1 U296 9 RASCH Karl-Heinz 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
25640 05.08.1944 12u00 2 U296 9 RASCH Karl-Heinz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U248 & U771 AN3612
92559 05.08.1944 - 1 U327 4 LEMCKE Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Lübeck AO7795 KTB Training
10053 05.08.1944 05u20 1 U365 13 WEDEMEYER Heimar 5 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U739 AC7516
83620 05.08.1944 12u00 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Einlaufen im Stützpunkt Neustadt-T* (TF van U393 aan FdU Ausbildung (SULTAN)) AO7765 Defe3/452 ZTPG 276600
10670 05.08.1944 16u30 1 U394 11 BORGER Wolfgang 2 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest boot heeft zwaar zieke aan boord AC7516
212787 05.08.1944 - 1 U399 5 BUHSE Heinz TR Information Pillau opleiding bij 19.U-Fl tot 12/08/44 AO9599 KTB Training, FMA
42232 05.08.1944 06u20 1 U475 8 STOEFFLER Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Koukkrukok (steunpunt Esplanade) AO3255
36683 05.08.1944 08u20 1 U479 8 SONS 'Friedrich' 2 Angriff auf Geleitschiff in AO33 artillerie-aanval, groep 14-tal kleine schepen (10 M-, 4 S-Boote) AO33
31784 05.08.1944 10u52 2 U479 8 SONS 'Friedrich' 2 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in AO36 mislukte aanval met 1 T5 op sovjet R-Boot AO3644 KTB BdU 5/8/44, mails T.W. 6-7/2022
36684 05.08.1944 10u53 3 U479 8 SONS 'Friedrich' 2 Angriff einer UJ-Gruppe in AO36 db-aanval, 6db, geen schade AO36
36685 05.08.1944 16u25 4 U479 8 SONS 'Friedrich' 2 Angriff eines Flugzeugs in AO33 3 jachtvliegtuigen, boordgeschut, lichte schade AO33
35877 05.08.1944 04u50 1 U735 11 BÖRNER Hans-Joachim 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612 KTB FdU Mitte
35878 05.08.1944 12u30 2 U735 11 BÖRNER Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Larvik AO4113
16832 05.08.1944 21u50 1 U736 1 REFF Reinhard 2 Auslaufen aus Stützpunkt Lorient op snorkel (TF) BF6157
16898 05.08.1944 05u15 1 U739 13 MANGOLD Ernst 5 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest met U365 AC7516
26967 05.08.1944 12u15 1 U771 11 BLOCK Helmut 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U248 & U296 AN3612
20651 05.08.1944 06u30 1 U772 9 RADEMACHER Ewald 1 Einlaufen im Stützpunkt Horten snorkeltraining AO1658
83780 05.08.1944 10u00 1 U925 4 KNOKE Helmut TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
26969 05.08.1944 09u15 1 U958 8 GROTH Gerhard 2 Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811
93534 05.08.1944 - 1 U1023 31 STRENGER Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
83830 05.08.1944 13u00 1 U1024 31 GUTTECK Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig naar Pillau AO9818 KTB Training
94248 05.08.1944 19u00 2 U1024 31 GUTTECK Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau-T* AO9599
91659 05.08.1944 - 1 U1227 31 ALTMEIER Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
87172 05.08.1944 15u55 1 U2324 32 HAß Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
87173 05.08.1944 22u00 2 U2324 32 HAß Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
46748 05.08.1944 - 1 U2506 SCHROETER, von 'Horst' Stapellauf T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB --
60283 05.08.1944 - 1 U3002 MANSECK Helmut Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 34, ter beschikking 6.U-Fl. & Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
66011 05.08.1944 03u13 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) 1.U363 vertrekt voor positie AB9189, diepte 50zm, vervoegt -- HW18/280
66012 05.08.1944 03u13 2 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) groep -2.U394 terugmars, U344 gaat positie AB5967 -- HW18/280
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