Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
41883 24.07.1944 22u30 3 U479 5 SONS 'Friedrich' 2 Begegnung mit U242 in AO30 (AO33) AO33
36712 24.07.1944 10u19 1 U481 8 ANDERSEN Klaus 1 Einlaufen im Stützpunkt Helsinki AO3186
36713 24.07.1944 14u44 2 U481 8 ANDERSEN Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Helsinki 2e inzet Oostelijke Baltische Zee AO3186
85619 24.07.1944 00u25 1 U485 5 LUTZ Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel bemanning ingezet bij ruiming vlgt-bomschade op de stad en de werf AO7727 KTB Training
20360 24.07.1944 06u30 1 U608 6 REISENER Wolfgang 8 Einlaufen im Stützpunkt Lorient met U260 (TF) BF6157
38626 24.07.1944 10u00 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 8 Auslaufen aus Stützpunkt Harstad AG1118
34191 24.07.1944 10u00 2 U636 13 SCHENDEL Eberhard 8 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
29047 24.07.1944 12u55 1 U668 13 EICKSTEDT, von Wolfgang 2 Begegnung mit U921 in AB91 AB91
16358 24.07.1944 06u00 1 U673 6 SAUER Heinz 3 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
83645 24.07.1944 - 1 U778 31 JÜRS Ralf TR Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Kiel schade (FT) -- Defe3/445
17624 24.07.1944 - 1 U861 12 OESTEN 'Jürgen' 1 Angriff auf Einzelfahrer C WILLIAM GASTON 7177T US GA68 + GA68
41064 24.07.1944 17u48 1 U862 12 TIMM 'Heinrich' 1 Angriff auf Einzelfahrer in FT80 mislukte aanval, 2tw (2 T5) op C ROBIN GOODFELLOW 6885T US FT80 u-boat far from home, D.Stevens S.67, ...
93103 24.07.1944 - 1 U866 4 POMMEREHNE Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
28992 24.07.1944 13u12 1 U921 13 WERNER Alfred 2 Begegnung mit U668 in AB91 AB91
83667 24.07.1944 - 1 U928 4 STÄHLER Helmuth TR Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Kiel schade (FT) -- Defe3/443
19524 24.07.1944 16u45 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 6 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
28286 24.07.1944 13u16 1 U992 11 FALKE Hans (X/39) 2 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
26971 24.07.1944 17u00 1 U994 11 MELZER Volker 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
87487 24.07.1944 00u28 1 U1009 31 HILGENDORF Klaus TR Auslaufen aus Stützpunkt Rendsburg AO7742 KTB Training
87488 24.07.1944 09u00 2 U1009 31 HILGENDORF Klaus TR Einlaufen im Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
94247 24.07.1944 06u00 1 U1024 31 GUTTECK Hans-Joachim TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig-T* AO9818
83689 24.07.1944 - 1 U1060 12 BRAMMER Herbert TR Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Kiel gekapseisd in dok (FT) -- Defe3/445
18702 24.07.1944 - 1 U1164 8 WENGEL Hans Uboot zerstört durch Luftangriff auf Stützpunkt Kiel RAF BC, Deutsche Werke, 5419n-1010o --
91697 24.07.1944 - 1 U1230 31 HILBIG Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Wesermünde AN9824 KTB Training
217671 24.07.1944 - 1 U1279 8 FALKE Hans (XI/37) TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde-D*
83739 24.07.1944 - 1 U2323 32 ANGERMANN Walter TR Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Kiel schade (FT) -- Defe3/445
59760 24.07.1944 - 1 U2324 HAß Hans Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/40, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81894 24.07.1944 - 1 U2325 SCHÜLER Wolf-Harald Übergabefahrt T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
83742 24.07.1944 - 1 UD3 10 SEEGER Joachim TR Schaden durch Bombenangriff auf Stützpunkt Kiel schade, één vermiste (FT) -- Defe3/443
66006 24.07.1944 11u04 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) als toestand het toelaat, nieuwe posities: U347-AB5369-3944, -- HW18/280
66007 24.07.1944 11u05 2 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) U921-AB6444-6355, U995-AB5967-6645, U425-AB6795-AC4473, -- HW18/280
66008 24.07.1944 11u05 3 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) U668-AB9189-AC4774, diepte 50zm, verplaats je gedoken -- HW18/280
44875 24.07.1944 03u25 1 U? Angriff eines Flugzeugs Hf F/502SqRAF in BF64, radarct, lightflares, Uboot & 3escort, course 270°, 5bm BF64 ADM199/522
7875 25.07.1944 07u30 1 U244 9 FISCHER Ruprecht 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
7876 25.07.1944 11u55 2 U244 9 FISCHER Ruprecht 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
7877 25.07.1944 13u55 3 U244 9 FISCHER Ruprecht 1 Angriff eines Flugzeugs Mq E+F/333SqRAF (Noors) in AN36, flak, boordgeschut, bommen, 1 dode, 8 gewonden AN36 ADM199/1786
95625 25.07.1944 13u55 4 U244 9 FISCHER Ruprecht 1 Angriff eines Flugzeugs Mq E+F/333SqRAF MtrOGfr Bruno Schlichting (gewond,28/7 + in hospitaal), BtsMt Neuber AN36
95626 25.07.1944 13u55 5 U244 9 FISCHER Ruprecht 1 Angriff eines Flugzeugs Mq E+F/333SqRAF & Gärting, MaschOGfr Erwin Bürkle & Gerhard Klages, MtrOGfr Schulz, AN36
95627 25.07.1944 13u55 6 U244 9 FISCHER Ruprecht 1 Angriff eines Flugzeugs Mq E+F/333SqRAF OStrm Karl Danne, MaschGfr Karl-Heinz Bruckmann AN36
7878 25.07.1944 15u00 7 U244 9 FISCHER Ruprecht 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
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