Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
42246 19.07.1944 03u00 1 U479 5 SONS 'Friedrich' 2 Einlaufen im Stützpunkt Nuokko (steunpunt Grand Hotel) AO3265
9049 19.07.1944 21u13 1 U481 8 ANDERSEN Klaus 1 Auslaufen aus Stützpunkt Nuokko (steunpunt Grand Hotel) AO3265
28220 19.07.1944 23u47 2 U481 8 ANDERSEN Klaus 1 Begegnung mit U242 in AO30 AO30
36576 19.07.1944 04u26 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 8 Begegnung mit U965 in AB85 AB85
25891 19.07.1944 09u05 2 U636 13 SCHENDEL Eberhard 8 Begegnung mit U365 & U965 in AB84 (AB85) AB85
15799 19.07.1944 12u00 1 U637 5 ZEDELIUS Günther 1 Auslaufen aus Stützpunkt Arendal-T* naar Kiel AN3383 HW18/346
16305 19.07.1944 13u30 1 U668 13 EICKSTEDT, von Wolfgang 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
16306 19.07.1944 13u30 2 U668 13 EICKSTEDT, von Wolfgang 2 Gruppe "Trutz" (44) positie AB67, 10/8=AB53, 20/8=AB56 AB53
35510 19.07.1944 15u10 1 U679 8 BRECKWOLDT Friedrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Helsinki 2e inzet Oostelijke Baltische zee AO3186
41232 19.07.1944 21u10 2 U679 8 BRECKWOLDT Friedrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Koukkrukok (steunpunt Esplanade) AO3255
92216 19.07.1944 - 1 U682 5 THIENEMANN Sven TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
16740 19.07.1944 19u20 1 U716 11 DUNKELBERG 'Johannes' 4 Angriff eines Flugzeugs Lb F/59SqRAF in AB84, flak, 7bm, boordgeschut, schade, 3 gewonden AB84 ADM199/1786
83643 19.07.1944 13u27 1 U778 31 JÜRS Ralf TR Versuchsboot in AO7769 Egru, experimentele testen tot 15u24 (TF) AO7769 Defe3/441
27798 19.07.1944 - 1 U804 10 MEYER Herbert 1 Wettermeldung abgesetzt in AK & BD t.e.m. 9/9/44 AK
36574 19.07.1944 15u00 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 6 Begegnung mit U965 in AB85 AB85
36552 19.07.1944 04u26 1 U965 11 UNVERZAGT Günter 2 Begegnung mit U636 in AB85 AB85
87628 19.07.1944 09u05 2 U965 11 UNVERZAGT Günter 2 Begegnung mit U365 & U636 in AB84 (AB85) AB85
20366 19.07.1944 15u00 3 U965 11 UNVERZAGT Günter 2 Begegnung mit U956 in AB85 AB85
18084 19.07.1944 11u43 1 U968 13 WESTPHALEN 'Otto' 2 Angriff eines Flugzeugs Lb R/86SqRAF in AB89, 8 bommen, flak, boordgeschut, schade, 1 dode, 6 gewonden AB89 ADM199/1786
33789 19.07.1944 08u40 1 U1061 12 HINRICHS Otto 4 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
33790 19.07.1944 17u00 2 U1061 12 HINRICHS Otto 4 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger AN3136
20947 19.07.1944 01u00 1 U1229 10 ZINKE Armin 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim snorkelpanne AF9124
59989 19.07.1944 - 1 U2502 MANNESMANN 'Gert' Kommandant D V/33, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
19097 19.07.1944 - 2 U2502 31 MANNESMANN 'Gert' Indienststellung T XXI Hamburg --
81890 19.07.1944 - 1 U2503 TIESLER Raimund Übergabefahrt T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
60051 19.07.1944 - 1 U2515 BORCHERS Rolf Baubelehrungs-kommandant D* CREW 33, Bbl 8.KLA, Noot: start Bbl na 18/07/44 -- Q009.pdf, Q010.pdf
60165 19.07.1944 - 1 U2530 BOKELBERG Max Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60278 19.07.1944 - 1 U3001 VOGEL Hans Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
47448 19.07.1944 - 1 U3507 NIETHMANN Otto Kiellegung T XXI F.Schichau, Danzig - DS --
65996 19.07.1944 10u07 1 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) 1. U992 gaat positie AB8756 -2. U387 gaat terugmars via AF5683 -- HW18/280
65997 19.07.1944 10u07 2 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) -3. groep gaat 1200 nieuwe linie AB5731-9446, U716, U365, U965, -- HW18/280
65998 19.07.1944 10u07 3 UGRUPPE Gruppe "Trutz" (44) Gruppe Trutz (FT) U636, U956, U361(+), U921, U347(+), U995, U742(+) & U968 -- HW18/280
45176 19.07.1944 15u02 1 U? Angriff eines Flugzeugs Ct Z/120SqRAF in AF31, Uboot course 120°, flak, 6bm, vlgt=x, 2 gewonden AF31 AIR15/183
42201 20.07.1944 02u40 1 U242 5 PANCKE Karl-Wilhelm 2 Einlaufen im Stützpunkt Nuokko (steunpunt Grand Hotel) AO3265
7873 20.07.1944 22u15 1 U244 9 FISCHER Ruprecht 1 Einlaufen im Stützpunkt Horten snorkeltraining AO1658
26922 20.07.1944 17u45 1 U299 11 HEINRICH Helmuth 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
1426 20.07.1944 03u15 1 U300 7 HEIN Fritz 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand AN3612
31079 20.07.1944 14u38 1 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 4 Angriff auf Geleitzug in BF35 mislukte aanval met 3tw BF35
35900 20.07.1944 16u00 2 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 4 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo in BF35 mislukte aanval met 1t BF35
56245 20.07.1944 - 1 U333 FIEDLER Hans Kommandant Lorient CREW 36 BF6157 Q009.pdf, Q010.pdf
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