Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1761 von 2319
<<  <  1746  1747  1748  1749  1750  1751  1752  1753  1754  1755  1756  1757  1758  1759  1760  1761  1762  1763  1764  1765  1766  1767  1768  1769  1770  1771  1772  1773  1774  1775  1776  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
46536 02.08.1944 - 1 U2337 BEHNISCH Günter Kiellegung T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF --
81897 02.08.1944 - 1 U2504 GÜNTHER Horst Übergabefahrt T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB -- Aschmoneit-lijst
66042 02.08.1944 19u14 1 UGRUPPE Gruppe "Greif" (44) Gruppe Greif (FT) 1.U278 & U362 vertrekken en gaan AF88, U711 zal volgen -- HW18/281
66043 02.08.1944 19u14 2 UGRUPPE Gruppe "Greif" (44) Gruppe Greif (FT) 2. vormen groep: U957, U711, U278 & U362 -- HW18/281
29904 03.08.1944 05u00 1 U248 9 EMDE Bernhard 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand-T* AN3612 KTB 8.SD
20985 03.08.1944 21u15 1 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 8 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U739 AC7516
9236 03.08.1944 02u30 1 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 4 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886
9712 03.08.1944 13u00 1 U344 11 PIETSCH Ulrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Narvik AG1158
44207 03.08.1944 05u20 1 U348 8 SCHUNCK Hans-Norbert 3 Einlaufen im Stützpunkt Nuokko (steunpunt Grand Hotel) AO3265
27136 03.08.1944 14u25 1 U370 8 NIELSEN Karl 2 Auslaufen aus Stützpunkt Nuokko (steunpunt Grand Hotel) AO3265
35969 03.08.1944 20u05 2 U370 8 NIELSEN Karl 2 Einlaufen im Stützpunkt Helsinki AO3186
83619 03.08.1944 15u15 1 U393 24 RADERMACHER Alfred TR Versuchsboot Egru, SULTAN, opgedoken, experimentele testen (TF) -- Defe3/447
36680 03.08.1944 06u30 1 U479 8 SONS 'Friedrich' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Helsinki AO3186
36681 03.08.1944 14u10 2 U479 8 SONS 'Friedrich' 2 Einlaufen im Stützpunkt Reval munitie-bevoorrading AO3557
36682 03.08.1944 17u36 3 U479 8 SONS 'Friedrich' 2 Auslaufen aus Stützpunkt Reval 2e inzet Oostelijke Baltische Zee AO3557
12308 03.08.1944 22u20 1 U480 9 FÖRSTER Hans-Joachim 2 Auslaufen aus Stützpunkt Brest patrouille westtoegang Kanaal BF2886
42268 03.08.1944 11u30 1 U679 8 BRECKWOLDT Friedrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Nuokko (steunpunt Grand Hotel) AO3265
25809 03.08.1944 18u50 2 U679 8 BRECKWOLDT Friedrich 2 Einlaufen im Stützpunkt Helsinki AO3186
35875 03.08.1944 12u30 1 U735 11 BÖRNER Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
35876 03.08.1944 18u30 2 U735 11 BÖRNER Hans-Joachim 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen AN2467
20584 03.08.1944 21u30 1 U739 13 MANGOLD Ernst 5 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest met U307 AC7516
16947 03.08.1944 - 1 U741 1 PALMGREN Gerhard 4 Auslaufen aus Stützpunkt Le Havre operatiegebied Kanaal, Seine-gebied BF3691 KTB BdU 22/08/44
20596 03.08.1944 20u00 1 U745 8 TROTHA, von Wilhelm 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U958 & U1001 AO7727
26966 03.08.1944 09u00 1 U771 11 BLOCK Helmut 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612 KTB FdU Mitte
17387 03.08.1944 08u00 1 U772 9 RADEMACHER Ewald 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel AO7727
30955 03.08.1944 19u38 1 U865 10 STELLMACHER Dietrich 1 Angriff eines Flugzeugs in AF80 (TF) (even voor binnenlopen Drontheim) AF80
58780 03.08.1944 - 1 U889 BRAEUCKER Friedrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
20749 03.08.1944 20u00 1 U958 8 GROTH Gerhard 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U745 & U1001 AO7727
20850 03.08.1944 20u00 1 U1001 8 BLAUDOW Ernst-Ulrich 2 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U745 & U958 AO7727
91602 03.08.1944 - 1 U1002 31 BOOS Hans-Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
91603 03.08.1944 - 2 U1002 31 BOOS Hans-Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
93407 03.08.1944 - 1 U1004 31 SCHIMMELPFENNIG Hartmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
45680 03.08.1944 - 1 U1065 PANITZ Johannes Stapellauf T VIIC41 Germaniawerft, Kiel - KG --
83725 03.08.1944 18u00 1 U1228 33 MARIENFELD Friedrich-Wilhelm TR Einlaufen im Stützpunkt Swinemünde (TF) AO8572 Defe3/446
59770 03.08.1944 - 1 U2325 SCHÜLER Wolf-Harald Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18989 03.08.1944 - 2 U2325 4-32 SCHÜLER Wolf-Harald Indienststellung T XXIII Hamburg --
81896 03.08.1944 - 1 U2326 JOBST Karl Übergabefahrt T XXIII Deutsche Werft, Hamburg - HF -- Aschmoneit-lijst
46781 03.08.1944 - 1 U2516 KALLIPKE Fritz Kiellegung T XXI Blohm & Voss, Hamburg - HB --
47892 03.08.1944 - 1 U4501 Bau-Auftrag übertragen auf Werft T XXVI Blohm & Voss, Hamburg - HB, OKM Verfügung KIUc 15010/44, Bau-Nr.4501 -- E.R. Die schnellen U-Boote
47893 03.08.1944 - 2 U4501 Bau-Neuauftrag (gleiches Uboot) erteilt. Ursprünglich bei T XXVI F.Schichau, Danzig - DS, OKM Verfügung KIUc 15010/44, Bau-Nr.4501 -- E.R. Die schnellen U-Boote
Ergebnisseite 1761 von 2319
<<  <  1746  1747  1748  1749  1750  1751  1752  1753  1754  1755  1756  1757  1758  1759  1760  1761  1762  1763  1764  1765  1766  1767  1768  1769  1770  1771  1772  1773  1774  1775  1776  >  >>