Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
2372 20.10.1943 00u02 1 U73 29 DECKERT Horst 14 Angriff eines Flugzeugs Wl W/36SqRAF in CH83, LL, flak, 4 db, boordgeschut, geen schade CH83
34715 20.10.1943 04u00 2 U73 29 DECKERT Horst 14 Angriff eines Geleitschiffs in CH83 db-aanval tot 07u25, D HMS CATTERICK, lichte schade CH83 ADM199/464 Im.379
26895 20.10.1943 17u00 2 U123 2 SCHROETER, von 'Horst' 12 Begegnung mit U154 in DG72(DG75) DG72
26133 20.10.1943 17u00 2 U154 2 KUSCH Oskar-Heinz 6 Begegnung mit U123 in DG72(DG75) DG72
30950 20.10.1943 09u27 2 U188 12 LÜDDEN 'Siegfried' 2 Angriff auf Einzelfahrer 1t & 1t (2 G7a) mislukte aanvallen, C RAMDAS 406T Br MS94 (géén patrouilleschip) MS9484 Q011.pdf, KTB BdU 20/10
29594 20.10.1943 22u10 1 U271 1 BARLEBEN Curt 2 Begegnung mit U603 & U731 in BD62 BD62
55964 20.10.1943 - 1 U276 BORCHERS Rolf Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
56061 20.10.1943 - 1 U295 WIEBOLDT Günter Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9000 20.10.1943 11u00 2 U295 8 WIEBOLDT Günter - Indienststellung T VIIC41 auf der Bremer Vulkan Werft, Vegesack (MF 10) AN9857 T1022-3403 Im.623
36502 20.10.1943 10u40 1 U355 11 BAUME, La Günter 7 Begegnung mit U713 in ÄG75(ÄG77) ÄG7581
25661 20.10.1943 02u32 1 U360 13 BECKER Klaus (36) 2 Begegnung mit U713 in ÄG77 U956 in ÄG78 ÄG7733
10380 20.10.1943 13u52 1 U378 3 MÄDER Erich 8 versenkt durch Fliegerbombe Av+Wc /VC13SqUSN Evds USS CORE, 4740n-2827w-BD61, 48 doden, TV BD61
56504 20.10.1943 13u52 2 U378 MÄDER Erich Ende als Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
30903 20.10.1943 21u21 1 U420 3 REESE Hans-Jürgen 2 Letzte Meldung vom Uboot uit BE43 '20°W gepasseerd'-(KTB BdU-1/12/43) 4800n-2100w BE43 A.N.
11133 20.10.1943 - 2 U420 3 REESE Hans-Jürgen 2 versenkt, Ursache unbekannt N/Atlantiek na 20/10/43, onbekende oorzaak, 49 doden, TV --
56734 20.10.1943 - 3 U420 REESE Hans-Jürgen Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
11264 20.10.1943 - 1 U431 29 SCHÖNEBOOM 'Dietrich' 16 Sonderauftrag bijstand verlenen U73 in CH82 (moest zijn CH83) CH82
23405 20.10.1943 08u01 1 U441 1 HARTMANN Klaus 6 Angriff eines Flugzeugs in BF46 type Sunderland, flak, afgeweerd, geen bommen BF46
13079 20.10.1943 - 1 U532 2 JUNKER 'Otto' 2 Angriff auf Geleitzug BM71 T BRITISH PURPOSE 5845T Br MS83 x MS83
43513 20.10.1943 19u40 1 U538 2 GOßLER Johann-Egbert 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612 KTB Cdt Kristiansand
92117 20.10.1943 - 1 U547 4 STURM Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Swinemünde naar Hela AO7727 KTB Training
29588 20.10.1943 22u10 1 U603 1 BALTZ Rudolf 4 Begegnung mit U271 & U731 in BD62 BD62
86760 20.10.1943 07u30 1 U673 5 SAUER Heinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
35607 20.10.1943 02u30 1 U713 11 GOSEJACOB Henri 2 Begegnung mit U360 in ÄG77 ÄG77
87611 20.10.1943 10u40 2 U713 11 GOSEJACOB Henri 2 Begegnung mit U355 in ÄG75(ÄG77) ÄG75
29585 20.10.1943 22u09 1 U731 1 TECHAND Werner 2 Begegnung mit U271 & U603 in BD62 BD62
91630 20.10.1943 - 1 U801 4 BRANS Hans-Joachim TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin-D* AO8927 KTB Training
49202 20.10.1943 - 1 U872 Stapellauf T IXD2 Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
28930 20.10.1943 02u30 1 U956 11 MOHS Heinz-Dieter 2 Begegnung mit U360 in ÄG78 ÄG78
59128 20.10.1943 - 1 U999 HANSEN Hermann Ende als Baubelehrungs-kommandant D XI/39, RO, WO 4.U-Fl., kmdt-leergang & Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
81693 20.10.1943 - 1 U1164 SCHLÖMER Fokko Übergabefahrt T VIIC41 Danziger Werft, Danzig - DD -- Aschmoneit-lijst
59483 20.10.1943 - 1 U1194 NOLTE Gerhard Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW XII/39, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
59587 20.10.1943 - 1 U1224 PREUß Georg Kommandant CREW 36 -- Q009.pdf, Q010.pdf
18834 20.10.1943 11u00 2 U1224 31 PREUß Georg - Indienststellung T IXC40 auf der Deutsche Werft, Hamburg AO0716 T1022-3403 Im.624
46019 20.10.1943 - 1 U1282 Kiellegung T VIIC41 Bremer Vulkan, Vegesack - V --
69085 20.10.1943 - 1 UAUSB NVK FISCHER Bruno Kommandant Wolfenbüttel CREW VII/16, Nachrichtenmittelversuchskommando (NVK)(OKM/NWa) --
2118 21.10.1943 23u53 2 U68 2 LAUZEMIS Albert 8 Angriff auf Geleitzug 1t Tr HMS ORFASY 545T EU47 + EU47 Colledge, Toghill, warsailors
2119 21.10.1943 23u53 3 U68 2 LAUZEMIS Albert 8 Angriff auf Geleitzug 7x1t & artillerie tot 06u27, T LITIOPA 5356T Nw EU47 + EU47
214100 21.10.1943 04u50 1 U168 PICH Helmuth Angriff auf Einzelfahrer 2tw mislukte aanval op T ATHELVIKING 8779T Br MF25 (tanker ziet t's) MF2536 Q011.pdf, KTB BdU 24/10
218279 21.10.1943 05u37 1 U196 12 KENTRAT Eitel-Friedrich 1 Information (TF met sleutel 30/09/43) U196 staat 48u voor treffen met escorte BF8922
Ergebnisseite 1390 von 2334
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