Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
6479 21.09.1943 09u00 1 U193 2 PAUCKSTADT Hans V Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux uitlopen met escorte naar La Pallice voor resterende werken BG5175
6480 21.09.1943 21u15 2 U193 2 PAUCKSTADT Hans V Einlaufen im Stützpunkt La Pallice aangemeerd in U-bunker, cel 2N BF6862
7646 21.09.1943 00u28 1 U229 6 SCHETELIG Robert 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort mislukte aanval in AK28 (laatste signaal) AK28
14312 21.09.1943 00u33 2 U229 6 SCHETELIG Robert 3 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK28, db-aanval (TF) (laatste signaal) Kvt HMCS CHAMBLY AK28 ADM199/1491
55686 21.09.1943 - 1 U233 STEEN Hans Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37(IV/37), Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
8302 21.09.1943 00u00 1 U260 6 PURKHOLD Hubertus 4 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort mislukte aanval, T5 op Kvt HMS NARCISSUS in AK03 AK03 Defe3/722 ZTPGU 17237
33245 21.09.1943 00u09 2 U260 6 PURKHOLD Hubertus 4 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK28, Kvt HMCS KAMLOOPS, db-aanval, geen schade AK28 ADM199/1785
35740 21.09.1943 09u00 3 U260 6 PURKHOLD Hubertus 4 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON202 in AK02 bemerkt 5 vrachtschepen met 1 escort AK02
8663 21.09.1943 01u39 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort mislukte aanval in AK02 AK02
33804 21.09.1943 03u40 2 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 3 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK28, Fr HMS ITCHEN, artillerie, geen schade AK28
36619 21.09.1943 04u35 3 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort in AK28, mislukte aanval met 1t AK28
56016 21.09.1943 - 1 U287 MEYER Heinrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW XII/39, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
42485 21.09.1943 21u40 1 U302 13 SICKEL Herbert 4 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
38709 21.09.1943 00u00 1 U305 1 BAHR Rudolf 3 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK02, db, Kvt HMS POLYANTHUS & NARCISSUS, Fr HMS ITCHEN, geen schade AK02 ADM199/1785
34485 21.09.1943 09u38 2 U305 1 BAHR Rudolf 3 Begegnung mit U402 in AK02 AK02
42024 21.09.1943 17u56 1 U354 13 HERBSCHLEB Karl-Heinz 5 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
31297 21.09.1943 03u38 1 U377 9 KLUTH Gerhard 10 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON202 in AK29 AK29
31298 21.09.1943 03u41 2 U377 9 KLUTH Gerhard 10 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort mislukte aanval met 1t in AK29, Kvt FF ROSELYS ? AK29
10374 21.09.1943 02u53 1 U378 3 MÄDER Erich 8 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort (FT) misl.aanval, 1t in AK29, expl. na 12min 45sec, Kvt HMCS SACKVILLE AK29
33802 21.09.1943 02u54 2 U378 3 MÄDER Erich 8 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK29, Kvt HMCS SACKVILLE, db-aanval, geen schade AK29 Coppock, ADM199/1785
34574 21.09.1943 09u38 1 U402 3 FORSTNER, Freiherr von, 'Siegfried' 8 Begegnung mit U305 in AK02 AK02
31945 21.09.1943 09u00 1 U530 10 LANGE Kurt (33) TR Auslaufen aus Stützpunkt Bordeaux BG5175
33463 21.09.1943 20u30 2 U530 10 LANGE Kurt (33) TR Einlaufen im Stützpunkt La Pallice BF6862
25713 21.09.1943 06u00 1 U537 10 SCHREWE Peter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U848 AN3612
41185 21.09.1943 17u10 2 U537 10 SCHREWE Peter 1 Einlaufen im Stützpunkt Egersund AN3271
21950 21.09.1943 08u02 1 U539 10 LAUTERBACH-EMDEN Hans-Jürgen 1 Angriff eines Flugzeugs Hd G/269SqRAF in AE85, flak, 1+1+4 bommen, boordgeschut, geen schade, vliegtuig=x AE85 AIR15/136
92029 21.09.1943 07u00 1 U542 4 COESTER Christian-Brandt TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
92030 21.09.1943 20u30 2 U542 4 COESTER Christian-Brandt TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
20014 21.09.1943 07u40 1 U575 7 BOEHMER Wolfgang 9 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire technische stoornis, radioinstallatie BF6515
32278 21.09.1943 06u10 1 U584 1 DEECKE Joachim 8 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON202 in AK29 dan AK51 (21u10) AK29
32279 21.09.1943 06u20 2 U584 1 DEECKE Joachim 8 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort mislukte aanval, 1t op Kvt HMCS CHAMBLY of Kvt HMCS MORDEN in AK29 AK29
14700 21.09.1943 09u10 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 13 Angriff auf Geleitzug NSS3 - 2x2tw & 1t tot 09u14, C WILLIAM W.GERHARD 7176T US CJ91 + CJ91
62451 21.09.1943 21u15 2 U593 29 KELBLING 'Gerd' 13 Angriff eines Geleitschiffs db-aanval D USS NICHOLSON in CJ92, (U593 hoort 2 D's), geen schade CJ92 E.Z. 07/07/20, CWNTF
14940 21.09.1943 04u10 1 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 7 Begegnung mit in AT32 U703, U711 & U960, boten ankeren naast elkaar AT32
32448 21.09.1943 08u00 2 U601 13 GRAU 'Ottmar' (34) 7 Versorgung für Uboot U711 in AT32 proviand AT32
20394 21.09.1943 13u10 1 U629 11 BUGS Hans-Helmuth 7 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
15854 21.09.1943 01u27 1 U641 7 RENDTEL Horst 3 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo ON202-escort mislukte aanval, 1t in AK29, Tr HMS ITCHEN & Kvt HMS NARCISSUS AK29
38636 21.09.1943 03u06 2 U641 7 RENDTEL Horst 3 Angriff eines Geleitschiffs ON202-escort in AK29, db-aanval, Kvt FF ROSELYS, geen schade AK29
25855 21.09.1943 04u10 1 U703 13 BRÜNNER Joachim 9 Begegnung mit in AT32 U601, U711 & U960, boten ankeren naast elkaar AT32
25857 21.09.1943 08u00 2 U703 13 BRÜNNER Joachim 9 Versorgung durch Uboot U960 in AT32 brandstof, proviand AT32
Ergebnisseite 1345 von 2334
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