1.7928 |
2191 |
MFP |
|
F 1191 |
|
28.11.1944 |
Werft | L 10 | AD |
- 28.11.1944 Termin für Werftfertig in Triest für 10. Landungsflottille [4] |
1.7936 |
2192 |
MFP |
|
F 1192 |
|
28.11.1944 |
Werft | L 10 | AD |
- 28.11.1944 Termin für Werftfertig in Triest für 10. Landungsflottille [5] |
9.5193 |
9512 |
MAL |
|
MAL 12 |
|
28.11.1944 |
Geleiteinsatz | KS 12 | AE |
- 28.11.1944 MAL 12 mit GD 91 im Hafen Laki eingelaufen.[6] |
0.00666 |
40 |
MFP |
|
|
|
29.11.1944 |
Luftangriff | L 04 | MM |
- 29.11.1944 Bombenangriff auf 4 MFPs bei Rapallo blieb ohne Schäden und Verluste.[1] |
0.00989 |
43 |
--- |
|
|
|
29.11.1944 |
Indienststellung | MK Italien | AD |
- 29.11.1944 12.00 Uhr MarKdo Italien übernimmt die Führung der schwimmenden Einheiten vom Admiral Adria, Seetransportchef Adria, Seekommandant Istrien.[1] |
0.1290 |
902 |
StuBo |
|
|
|
29.11.1944 |
Umbenennung | PiL 902 | W |
- Nov. 1944 Kommando Lt. Stiepel im See- und Bahntransport aus dem Kurland zur Auffrischung und Ergänzung nach Dänemark verlegt. - 29.11.1944 II. Zug durch Sturmboot-Kommando Lt. Knerr (Reste des Stubo-Kdo.905) abgelöst. Es wird nach Wesel verlegt, wo auch alle anderen Teile des Kommandos eingetreffen. Kommando wird hier in Leichte Sturmboot-Kompanie 902 umbenannt.[1] |
1.1144 |
1202 |
MFP |
|
F 202 |
|
29.11.1944 |
Havarie | L 08 | NW |
- 29.11.1944 infolge starken Seegangs Gegengewichte Klapprampe gebrochen [1] |
1.14005 |
1248 |
MFP |
|
F 248 |
|
29.11.1944 |
Truppentransport | L 08 | NW |
- 29.-30.11.1944 F248 mit F 289, 295 (5. L-Flottille) beim Übersetzen eines Gebirgsjäger-Rgt. der 20. Armee von Rasteby nach Felsnesberget eingesetzt [4] |
1.20992 |
1320 |
MFP |
|
F 320 |
|
29.11.1944 |
Havarie | L 08 | NW |
- 29.11.1944 Infolge starken Seegangs Gegengewichte Klapprampe gebrochen [1] |
1.37613 |
1442 |
MFP |
|
F 442 |
AF 27 |
29.11.1944 |
Bergungseinsatz | L 08 | NW |
- 28./29.11.1944 1 AFP und 2 MFP der 8. Landungsflottille leichtern die Ladung des am 26.11. bei Oeren gestrandeten F 317 der 9. Landungsflottille ab, da dieser nicht mehr freigeschleppt werden kann, und laufen dann nach Tromsö zurück. Auf dem Marsch dorthin sinkt einer der überladenen MFP im Sturm am Ausgang des Kvaenangenfjords [4]. <<< F 242 sank am 04.12.1944 >>> |
1.49986 |
1531 |
MFP |
|
F 531 |
AF 40 |
29.11.1944 |
Vorpostendienst | L 08 | NW |
- Ab 29.11.1944 Fünf AF auf Flakposition im Lyngenfjord [2] |
1.6764 |
1846 |
MFP |
|
F 846 |
|
29.11.1944 |
Transporteinsatz | | O |
- 29./30.11.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 transportieren 1 Gesch. 10,5 cm und 77 Mann der 58. Inf. Div. nach Memel [1] |
1.6781 |
1847 |
MFP |
|
F 847 |
|
29.11.1944 |
Truppentransport | | O |
- 29./30.11.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 transportieren 1 Gesch. 10,5 cm und 77 Mann der 58. Inf. Div. nach Memel [2] |
1.6904 |
1862 |
MFP |
|
F 862 |
|
29.11.1944 |
Truppentransport | | O |
- 29./30.11.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 transportieren 1 Gesch. 10,5 cm und 77 Mann der 58. Inf. Div nach Memel [1] |
1.6957 |
1866 |
MFP |
|
F 866 |
|
29.11.1944 |
Truppentransport | L 13 | O |
- 29./30.11.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 transportieren 1 Gesch. 10,5 cm und 77 Mann der 58. Inf. Div. nach Memel [3] |
1.7025 |
1873 |
MFP |
|
F 873 |
|
29.11.1944 |
Truppentransport | | O |
- 29./30.11.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 transportieren 1 Gesch. 10,5 cm und 77 Mann der 58. Inf. Div. nach Memel [1] |
1.7812 |
2105 |
MFP |
|
F 1105 |
|
29.11.1944 |
Landüberführung | | DO |
- 29.11.1944 als Nr. 4 für die Überführung zur Elbe vorgesehen |
1.7814 |
2106 |
MFP |
|
F 1106 |
|
29.11.1944 |
Überweisung | | DO |
- 29.11.1944 Überführung zur Elbe vorgesehen |
1.7817 |
2107 |
MFP |
|
F 1107 |
|
29.11.1944 |
Überweisung | | DO |
- 29.11.1944 Überführung zur Elbe vorgesehen |
0.01645 |
18 |
--- |
|
|
|
30.11.1944 |
zuletzt | LD 1 | W |
- 30.11.1944 Auflösung der 1. Landungsdivision. Verbandschef war Kpt.z.S. Johannes Rieve.[1] |
0.0846 |
912 |
--- |
|
|
|
30.11.1944 |
Bestand | | DO |
- 30.11.1944 Ende November trafen in Balatonfüred 70 Mann deutsches Marinepersonal unter Kptlt. Himstedt ein und übernahmen 5 ungarische Dampfer und Motorschiffe. Weiter südlich formierte sich eine ungarische Abteilung mit 2 Autofähren und 2 Motorbooten. Noch weiter südlich befand sich eine Sturmboot-Abteilung des deutschen Heeres.[2] |
0.1007 |
108 |
--- |
|
|
|
30.11.1944 |
Transporteinsatz | L 08 | NW |
- Bilanz: Vom 01.-30.11.1944 hat die 8. L-Flottille in 2.130 Fahrten etwa 50.000 Soldaten und 6.000 Fahrzeuge über den Lyngenfjord gesetzt. |
0.10072 |
108 |
--- |
|
|
|
30.11.1944 |
Truppentransport | L 08 | NW |
- 30.11.1944 An den Leistungen im Übersetzverkehr sind auch die vorübergehend zugeteilten Boote F 112, 207, 248, 250, 234, 285, 214, in der ersten Hälfte ds. Monats auch F 319, F 400, 403, 405, 408 der 9. L-Flottille und im letzten Drittel des Monats F 289 und F 295 der 5. L-Flottille beteiligt [1] |
0.1202 |
911 |
StuBo |
|
|
|
30.11.1944 |
Truppentransport | PIL 911 | W |
- Nov./Dez. 1944 Die Kompanie wird der 6. Panzerarmee unterstellt und verlegt nach Blankenheim (Eifel). Während der Ardenneoffensive sollte die Kompanie Sturmlandungen über die Maas, den Albertkanal und die Schelde durchführen. Doch dazu kommt es nicht mehr.[1] |
0.13971 |
124 |
MFP |
|
|
|
30.11.1944 |
Bestand | L 24 | O |
- 01.12.1944 Flottille wie folgt gegliedert [1]:
Stab: RO 1 = LOPPERSUM (Begleitschiff) ;
LAT 21 GRETCHEN II (Führerboot) ;
R 26 S und R 37 S (Schlepper).
Gruppe 1: MS BISHORST (Oblt.z.S.d.R. Buck)
Gruppe 2: MS ARMIN (Oblt.z.S. (KO) Breitling)
Gruppe 3: soll neu aufgestellt werden.
Gruppe 4: MS ANNA ELISABETH (Lt.z.S.d.R. Böttcher)
Gruppe 5: MS HANS GEORG (Oblt.z.S. (KO) Penkwitz)
Gruppe 6: AT-Gruppe
Gruppe 7: Transportgruppe (z.Zt. in Aufstellung) |
0.13972 |
124 |
MFP |
|
|
|
30.11.1944 |
Bestand | L 24 | O |
- 01.12.1944 Transportgruppe: B 2 Pmot, B 6 Pmot, B 9 Pmot, B 22 Pmot, B 288 Pmot, B 289 Pmot, B 291 Pmot, WF 119 Pmot. - Dienstfahrzeuge: ANNEMARIE, ANTILOPE, CONDOR, DITE KÖRNER, MARGARETHE, MELPOMENE [1]
|
0.20049 |
301 |
--- |
|
|
|
30.11.1944 |
Luftangriff | TR 1 | MM |
- 29./30.11.1944 Mehrfach Abwehr feindlicher Luftangriffe auf Geleite bei Narvi, Tino und Sestri Levante [3] |
0.2223 |
35 |
--- |
|
|
|
30.11.1944 |
Minenunternehmen | SK 5 | W |
- 30.11.-11.12.1944 Wegen Wetterlage Ostfriesland kein Werfen möglich [157] |
1.1145 |
1202 |
MFP |
|
F 202 |
|
30.11.1944 |
Reparatur | L 08 | NW |
- 30.11. - 18.12.1944 zur Reparatur in Werft Skjervöy [1] |
1.20993 |
1320 |
MFP |
|
F 320 |
|
30.11.1944 |
Reparatur | L 08 | NW |
- 30.11.1944 Zur Reparatur in Werft Skjervöy, 31.12.1944 noch dort [1] |
1.6261 |
1619 |
MFP |
|
F 619 |
|
30.11.1944 |
Gruppe | L 10 Westadria | AD |
- Bis mindestens 30.11.1944 bei der MFP-Gruppe Westadria im Einsatz [3] |
1.67645 |
1846 |
MFP |
|
F 846 |
|
30.11.1944 |
Transporteinsatz | | O |
- 30.11./01.12.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 laufen mit 4 Pz. V, 1 Pz. IV, 2 Zgkw, 1 Tieflader, 2 Lkw, 1 Pkw, 2 Krad und 50 Mann der 7. Pz. Div. sowie 1 Flak 8,8 cm, 3 Lkw und 4 Soldaten I./Flak.Rgt. 111 von Memel nach Pillau [1] |
1.6782 |
1847 |
MFP |
|
F 847 |
|
30.11.1944 |
Truppentransport | | O |
- 30.11./01.12.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 laufen mit 4 Pz. V, 1 Pz. IV, 2 Zgkw, 1 Tieflader, 2 Lkw, 1 Pkw, 2 Krad und 50 Mann der 7. Pz.Div. sowie 1 Flak 8,8 cm, 3 Lkw und 4 Soldaten I./Flak.Rgt. 111 von Memel nach Pillau [2] |
1.6905 |
1862 |
MFP |
|
F 862 |
|
30.11.1944 |
Truppentransport | | O |
- 30.11./01.12.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 laufen mit 4 Pz. V, 1 Pz. IV, 2 Zgkw, 1 Tieflader, 2 Lkw, 1 Pkw, 2 Krad und 50 Mann der 7. Pz. Div. sowie 1 Flak 8,8 cm, 3 Lkw und 4 Soldaten I./Flak.Rgt. 111 von Memel nach Pillau [1] |
1.6958 |
1866 |
MFP |
|
F 866 |
|
30.11.1944 |
Truppentransport | L 13 | O |
- 30.11./01.12.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 laufen mit 4 Pz. V, 1 Pz. IV, 2 Zgkw, 1 Tieflader, 2 Lkw, 1 Pkw, 2 Krad und 50 Mann der 7. Pz. Div. sowie 1 Flak 8,8 cm, 3 Lkw und 4 Soldaten I./Flak.Rgt. 111 von Memel nach Pillau [3] |
1.7026 |
1873 |
MFP |
|
F 873 |
|
30.11.1944 |
Truppentransport | | O |
- 30.11./01.12.1944 F 866 mit F 847, F 862, F 873 und F 846 laufen mit 4 Pz. V, 1 Pz. IV, 2 Zgkw, 1 Tieflader, 2 Lkw, 1 Pkw, 2 Krad und 50 Mann der 7. Pz. Div. sowie 1 Flak 8,8 cm, 3 Lkw und 4 Soldaten I./Flak.Rgt. 111 von Memel nach Pillau [1] |
9.1103 |
9107 |
LAT |
GRETEL |
LAT 7 |
|
30.11.1944 |
Gruppe | L 24 | O |
- 01.12.1944 Als Dienstboot bei der 24. L-Flottille [1] |
9.1238 |
9117 |
LAT |
WOLF |
LAT 17 |
|
30.11.1944 |
Gruppe | L 24 | O |
- 01.12.1944 Als Dienstboot bei der 24. L-Flottille.[1] |
9.1306 |
9121 |
LAT |
GRETCHEN II |
LAT 21 |
|
30.11.1944 |
Gruppe | L 24 | O |
- 01.12.1944 Als Führerboot bei der 24. L-Flottille.[2] |
9.5194 |
9512 |
MAL |
|
MAL 12 |
|
30.11.1944 |
Indienststellung | KS Dodekanes | AE |
- 30.11.1944 der Küstenschutzflottille Dodekanes unterstellt.[3] |
9.6039 |
9621 |
MNL |
|
MNL 21 |
|
30.11.1944 |
Überweisung | L 24 | O |
- 01.12.1944 Bei der zur Zeit noch in Aufstellung befindlichen 7. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet.[2] |
9.6099 |
9653 |
MNL |
|
EL 3 |
|
30.11.1944 |
Baubeginn | | --- |
- 11./12.1944 EL 3 bei Klotzwerft, Stettin, auf Slip zum Fertigbau als Prototyp des Nachschublandebootes (NL) (Marine) |
0.1990 |
302 |
--- |
|
|
|
00.12.1944 |
Umbau | TR 2 | AD |
- 00.12.1944 Fischkutter FK 142-FK145 als Po-Fähre zusammengebaut [3] |
0.0711 |
128 |
--- |
|
|
|
01.12.1944 |
Truppentransport | PiL 128 128/3 | W |
- Dezember 1944 - März 1945 Die 3. Kompanie wird mit ihren Sturmbooten selbständig und zu Sicherungs- und Transportaufgaben in der Maasmündung und zur Versorgung und Räumung der Inseln Schouwen und Goree eingesetzt. Die 3. Kompanie übernimmt bis Kriegsende Sicherungs- und Transportaufgaben in der Zuidersee. [1] - Schweres Sturmboot "2" der 3./128 im Ijsselmeer, 1945 (Bildnachweis).[2] |
0.07112 |
128 |
--- |
|
|
|
01.12.1944 |
Sondereinsatz | PiL 128 128/3 | W |
- Dezember 1944 Der Kompaniestützpunkt an der Schleuse des Voornschen Kanals diente auch den in Rotterdam stationierten "Biber"-Flottillen des Lehr-Kdo.250 ab 28.11.1944 als Absprungbasis für ihre Kleinkampfeinsätze. Für die Pionierboote bedeuteten diese jeweils Sicherungsdienst, aber auch Suche nach "Biber"-Fahrern, deren Tauchboot durch technischen Defekt oder durch Feindeinwirkung ausgefallen waren.[1] |
0.10073 |
108 |
--- |
|
|
|
01.12.1944 |
Indienststellung | L 08 L 08/5 | NW |
- 01.12.1944 Aufstellung der Gruppe V mit Landeprähmen C 316 Pmot, C 153 Pmot, B 55 Pmot, C 92 Pmot, C 88 Pmot, B 293 Pmot, A 292 Pmot [1] |
0.1291 |
902 |
StuBo |
|
|
|
01.12.1944 |
Vorpostendienst | PiL 902 | W |
- Von Dez. 1944 bis März 1945 Kompanie wird zwischen Roermond und Venlo zur Sicherung des Brückenkopfes an der Maas eingesetzt.[1] |
0.1292 |
902 |
StuBo |
|
|
|
01.12.1944 |
Vorpostendienst | PiL 902 | W |
- Dez. 1944 bis März 1945 Kompanie zur Sicherung des Brückenkopfes an der Maas zwischen Roermond und Venlo eingesetzt.[1] |
0.1433 |
207 |
MFP |
|
|
|
01.12.1944 |
Bestand | AT 7 | O |
- 01.12.1944 Gliederung der Flottille:[1]
Gruppe A Keller: AF 19, AF 26, AF 33
Gruppe B Schoenfeldt: AF 21, AF 34, AF 38
Gruppe C Brüning: AF 30, AF 37, AF 46, AF 49
Gruppe D Schaecke: AF 2, AF 23, AF 31, AF 50
Gruppe E Lindenberg: AF 5, AF 9, AF 29
Tross: Werkstattprahm A 11 Pmot |
0.1543 |
113 |
--- |
|
|
|
01.12.1944 |
Bestand | L 13 | O |
- 01.12.1944 Flottille meldet Bestand und Gliederung: 1. SAT PARAAT, 2. HKS ADLER, 3. MY FEJA, 4. LAT ORION, 5. SAT-Gruppe (z.Z. der 3. VP-Fl. zugeteilt), Tross: Werkstattprahm D 136 Pmot.[1] |
0.16533 |
110 |
MFP |
|
|
|
01.12.1944 |
Überweisung | HS IV Westadria | AD |
- 01.12.1944 Als die Briten Ravenna besetzten, waren die letzten MFPs der Hafenschutzflottille Venedig vermutlich schon zur 10. L-Flottille zurückgetreten.[RK] >>> F 360, 518, 619, 949, 961, 964, 971, 1165, 1167, also wiederum 9 MFP.[1] <<<
|
0.1937 |
23 |
--- |
|
|
|
01.12.1944 |
Minenunternehmen | MEK 71 | DO |
- Im Dez. 1944 steht ein Teil des Marine-Einsatz-Kommandos 71 im Bereich der Heeresgruppe Süd, im ungarisch-jugoslawischen Raum im Einsatz. In der Nacht zum 01.12.1944, zwischen 02:00 und 04:00 Uhr, werden südlich von Paks, unter der Leitung von Fähnrich Eger, 100 Treibminen ungarischer Bauart von Sturmbooten abgelassen.[1] |
0.20311 |
306 |
--- |
ANTONIO CECCHI |
|
|
01.12.1944 |
Überweisung | TR 6 | AD |
- 01.12.1944 In Triest MS ANTONIO CECCHI von der 2. in die 6. TR-Flottille übernommen [1] |
1.05375 |
1140 |
MFP |
|
F 140 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/5 | O |
- 01.12.1944 Bei der 5. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.0915 |
1166 |
MFP |
|
F 166 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/5 | O |
- 01.12.1944 Bei der 5. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [3] |
1.0922 |
1167 |
MFP |
|
F 167 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/4 | O |
- 01.12.1944 Bei der 4. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.0988 |
1172 |
MFP |
|
F 172 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/5 | O |
- 01.12.1944 Bei der 5. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.10271 |
1178 |
MFP |
|
F 178 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/4 | O |
- 01.12.1944 Bei der 4. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
1.1030 |
1179 |
MFP |
|
F 179 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/4 | O |
- 01.12.1944 Bei der 4. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.1089 |
1188 |
MFP |
|
F 188 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 01.12.1944 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.1095 |
1189 |
MFP |
|
F 189 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 01.12.1944 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
1.1107 |
1192 |
MFP |
|
F 192 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 01.12.1944 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
1.1112 |
1193 |
MFP |
|
F 193 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 01.12.1944 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
1.11129 |
1193 |
MFP |
|
F 193 |
|
01.12.1944 |
zuletzt | | O |
- 2011: Wrack eines MFPs, entdeckt 2011 bei Kolberg, könnte das von F 193 sein [3] |
1.11165 |
1194 |
MFP |
|
F 194 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/2 | O |
- 01.12.1944 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.11225 |
1195 |
MFP |
|
F 195 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/2 | O |
- 01.12.1944 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
1.1158 |
1204 |
MFP |
|
F 204 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/5 | O |
- 01.12.1944 Bei der 5. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
1.1460 |
1257 |
MFP |
|
F 257 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/2 | O |
- 01.12.1944 Noch bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.1467 |
1258 |
MFP |
|
F 258 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/2 | O |
- 01.12.1944 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [4] |
1.1477 |
1259 |
MFP |
|
F 259 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/2 | O |
- 01.12.1944 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.1522 |
1266 |
MFP |
|
F 266 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/2 | O |
- 01.12.1944 Bei der 2. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [2] |
1.1528 |
1267 |
MFP |
|
F 267 |
|
01.12.1944 |
Gruppe | L 24 L 24/1 | O |
- 01.12.1944 Bei der 1. Gruppe der 24. Landungsflottille gemeldet [1] |
1.15996 |
1279 |
MFP |
|
F 279 |
|
01.12.1944 |
Reparatur | L 08 | NW |
- 01.-02.12.1944 Lecks abdichten in Lyngseidet [2] |
1.16087 |
1282 |
MFP |
|
F 282 |
|
01.12.1944 |
Werft | L 08 | NW |
- 01.12.- 06.12.1944 auf Slip in Lyngseidet [1] |
1.1706 |
1292 |
MFP |
|
F 292 |
AF 2 |
01.12.1944 |
Gruppe | AT 7 AT 7/D | O |
- 01.12.1944 Bei der Gruppe D (Oblt.z.S. Schaecke) der 7. Artillerieträgerflottille gemeldet [3] |