Die LFZ-Gesamtchronik wurde geschaffen, um in einer Menge von ca 15.000 chronologischen Angaben zielgenau suchen und finden zu können. Die LFZ-Mutterdateien werden dadurch nicht überflüssig. Aber das Zusammenwirken der vielen LFZ in ihrer Gesamtheit wird deutlich.
Die DB kann sortiert werden nach Fahrzeugen oder nach Datum. Sie erlaubt, nach Datum und Operationsgebiet zu filtern (Frontpage oben links). Sie erlaubt in den einzelnen Feldern zu suchen, nach Freitext oder über einen Thesaurus (FSW = fest vereinbarte Suchworte).
Gesucht wird über Kurzformen für einzelne Verbände; die wichtigsten sind in der Tabelle rechts aufgeführt.
| Festgelegte Suchworte | |
| Schiffbau | Bauauftrag (an …) |
| Baubeginn | |
| Stapellauf | |
| Erprobung | |
| Neubau | |
| Umbau | |
| Ausrüstung | |
| Ablieferung | |
| Requisition | Erfassung |
| Umbenennung | |
| Rückgabe | |
| Indienstnahme | Indienststellung |
| Kommandant | |
| Besatzung | |
| Ausbildung | |
| Bestand | |
| Gruppe | |
| Standort | |
| Überweisung | |
| Bewegung | Verlegung |
| LFZ-Verband | |
| Verwendung | Bergungseinsatz |
| Blockadedurchbruch | |
| Geleiteinsatz | |
| Kampfeinsatz | |
| Landungseinsatz | |
| Minenunternehmen | |
| Minenräumdienst | |
| Sanitätseinsatz | |
| Selbstversenker | |
| Schulboot | |
| Sondereinsatz | |
| Transporteinsatz | |
| Gefangenentransport | |
| Evakuierung | |
| Vorpostendienst | |
| Schicksal | ABS |
| Luftangriff | |
| Artillerietreffer | |
| Minentreffer | |
| Havarie | |
| Havarie | |
| Bergung | |
| Reparatur | |
| Werft (Werftaufenthalt) | |
| Zivilverwendung | |
| zuletzt | |
| Verlust | Auslieferung |
| Beute | |
| Internierung | |
| Kapitulation | |
| Selbstversenkung | |
| Verlust | |
| Sonstiges | Info |
| Falschmeldung | |
| Verbände | ||
| Luftwaffe | E.F.O | Einsatzstab Fähre Ost (E.F.O.) |
| E.F.S | Einsatzstab Fähre Süd (E.F.S.) | |
| LFF | Luftwaffen-Fährenflottillen (LFF I – V) | |
| Heer | BB | Bau-Bataillone (BB 128, 85/5, 86) |
| KJ | Küstenjäger-Verbände (Brandenburg) | |
| PiL | Pionier-Landungsverbände (PiL 128, 199, 214, 85/5, 86, 770 – 780, 901 – 906, 932 – 934) | |
| PiL Afrika | SS-Fähren- und Landungsbootszug Afrika (PiL Afrika) | |
| PiL Lehr | Pionierlehr- und Ausbildungsverbände (PiL Lehr) | |
| Marine | AT | Artillerieträger-Flottillen (AT 1 - 8) |
| DO | Donauflottille (DO 1 – 2) | |
| EVO | Erprobungsverband Ostsee | |
| FRN | Flussräumflottillen der Niederlande (Maas, Rhein) | |
| GM/SA | German Minesweeping Administration | |
| HS | Hafenschutzflottille | |
| IMRDD | Inspekteur Minenräumverband Donau | |
| KK | Kleinkampfverband | |
| KS | Küstenschutzflottille (Ägäis) | |
| KV | Küstensicherungsverband (Norwegen) | |
| L | Landungs-Flottillen (L 02 bis L 27) | |
| MS | Minensuch-Flottille | |
| RHO | Rhôneflottille | |
| TR | Transport-Flottille | |
| UJ | U-Bootsjagd-Flottille | |
| VP | Vorposten-Flottille | |
| VS | Vorposten-Sicherungsflottille | |
| Abkürzungen von Verbänden | |
| AA Amsterdam | Ausbildungsabteilung Amsterdam |
| AF Harderwijk | Artillerie- und Flakkompanie Harderwijk |
| AÜ Havre | Armee-Übungsverband |
| FB | Fährenbataillon |
| FD | Flak-Division |
| FR | Flak-Regiment |
| GM/SA | Deutsche Minenräumleitung (ab Juni 1945) |
| HK Flak-K | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| HKL | Höherer Kommandeur der Marine- und Küstenartillerieschulen |
| KAS | Küstenartillerieschule |
| MAAS | Flussräumflottille Niederlande / Maas |
| MEK | Marine-Einsatzkommando |
| MFA | Marine-Flakabteilung |
| RFA | Reserve-Flakabteilung |
| RHEIN | Flussräumflottille Niederlande / Rhein |
| RHO | Rhôneflottille |
| SAS | Schwere Artillerieschule |
| SK | Sonderkommando |
| US Army | United States Army |
| USN | United States Navy |
| Reihenfolge/ Detail-Link |
LFZ-ID | Typ | Name | Kennung 1 | Kennung 2 | Datum | FSW | Verband | OP-Gebiet | Chroniktext |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9.2036 | 9202 | SAT | WEST | SAT 2 | 15.09.1943 | Verlust | L 24 | O | - 15.09.1943 SAT WEST im Finnischen Meerbusen durch Bombentreffer gesunken.[1] | |
| 0.1798 | 203 | MAL | 16.09.1943 | Geleiteinsatz | AT 3 | SM | - 16./17.09.1943 Das von Kertsch nach Temrjuk laufende MFP-Geleit „Theodor 80“ wird von 1 MAL begleitet, der anschließend zu Vorpostenaufgaben in Temrjuk bleibt.[1] | |||
| 0.1863 | 102 | MFP | 16.09.1943 | Truppentransport | L 02 | MM | - 16.-20.09.1943 Flottille verlegt nach Sardinien, um sich noch an den Räumungstransporten über die Straße von Bonifacio zu beteiligen, die am 20. September planmäßig zu Ende gehen.[1] | |||
| 0.18855 | 104 | --- | 16.09.1943 | Evakuierung | L 04 | MM | - 16.09.1943 Flottille verlegt nach Sardinien, das bis zum 20. September über die Straße von Bonifacio nach Korsika geräumt wird.[1] | |||
| 1.0402 | 1131 | MFP | F 131 | 16.09.1943 | Landungseinsatz | L 15 | AD | - 16.09.1943 Deutsche Truppen (III./GebJgRgt. 98, GebJgBtl. 54, I./JgRgt. 724) werden in Prevesa verladen und von F 131, F 331, F 327, F 496 und F 497 zusammen mit den unter span. Flagge fahrenden Transportern CELSIUS und ALMA bis zum 20.09.1943 am Kap Akrotiri (Kephallonia) gelandet. Die zugeführten Truppen können die italienischen Besatzungstruppen in ihre Gewalt bringen.[PS] | ||
| 1.2208 | 1327 | MFP | F 327 | 16.09.1943 | Landungseinsatz | L 15 | AD | - 16.09.1943 Deutsche Truppen (III./GebJgRgt. 98, GebJgBtl. 54, I./JgRgt. 724) werden in Prevesa verladen und von F 131, F 331, F 327, F 496 und F 497 zusammen mit den unter span. Flagge fahrenden Transportern CELSIUS und ALMA bis zum 20.09.1943 am Kap Akrotiri (Kephallonia) gelandet. Die zugeführten Truppen können die italienischen Besatzungstruppen in ihre Gewalt bringen.[PS] | ||
| 1.2270 | 1331 | MFP | F 331 | 16.09.1943 | Landungseinsatz | L 15 | AD | - 16.09.1943 Deutsche Truppen (III./GebJgRgt. 98, GebJgBtl. 54, I./JgRgt. 724) werden in Prevesa verladen und von F 131, F 331, F 327, F 496 und F 497 zusammen mit den unter span. Flagge fahrenden Transportern CELSIUS und ALMA bis zum 20.09.1943 am Kap Akrotiri (Kephallonia) gelandet. Die zugeführten Truppen können die italienischen Besatzungstruppen in ihre Gewalt bringen.[PS] | ||
| 1.2617 | 1350 | MFP | F 350 | 16.09.1943 | Besatzung | L 02 | MM | - 16.09.1943 Kommandant im Kommando auf MZ 759 [8] | ||
| 1.4579 | 1496 | MFP | F 496 | 16.09.1943 | Landungseinsatz | L 15 | AD | - 16.09.1943 Deutsche Truppen (III./GebJgRgt. 98, GebJgBtl. 54, I./JgRgt. 724) werden in Prevesa verladen und von F 131, F 331, F 327, F 496 und F 497 zusammen mit den unter span. Flagge fahrenden Transportern CELSIUS und ALMA bis zum 20.09.1943 am Kap Akrotiri (Kephallonia) gelandet. Die zugeführten Truppen können die italienischen Besatzungstruppen in ihre Gewalt bringen.[PS] | ||
| 1.4593 | 1497 | MFP | F 497 | 16.09.1943 | Landungseinsatz | L 15 | AD | - 16.09.1943 Deutsche Truppen (III./GebJgRgt. 98, GebJgBtl. 54, I./JgRgt. 724) werden in Prevesa verladen und von F 131, F 331, F 327, F 496 und F 497 zusammen mit den unter span. Flagge fahrenden Transportern CELSIUS und ALMA bis zum 20.09.1943 am Kap Akrotiri (Kephallonia) gelandet. Die zugeführten Truppen können die italienischen Besatzungstruppen in ihre Gewalt bringen.[PS] | ||
| 1.5091 | 1536 | MFP | F 536 | 16.09.1943 | Vorpostendienst | L 03 | SM | - 16./17.09.1943 F 536 zur Minenbeobachtung auf Position [2] | ||
| 1.5786 | 1583 | MFP | F 583 | 16.09.1943 | Bergung | L 05 | SM | - 16.09.1943 Flottillen-Ing. zur Strandungsstelle, Bergungsarbeiten mit Hebebäumen begonnen [7] | ||
| 1.58905 | 1588 | MFP | F 588 | 16.09.1943 | Transporteinsatz | L 04 | MM | - 16.09.1943 Zur Beladung nach Porto Vecchio in den Hafen geschleppt.[1] | ||
| 1.8062 | 2704 | MFP | MZ 704 | 16.09.1943 | Indienststellung | L 02 | MM | - 16.09.1943 das stark beschädigte Boot wird in Livorno von der 2. L-Flottille übernommen [3] | ||
| 1.8063 | 2704 | MFP | MZ 704 | 16.09.1943 | Kommandant | L 02 | MM | - 16.09.1943 MZ 704 von 2. Landungsflottille übernommen, Kommandant: Btsmt. Stemmler bis 30.09.1943 | ||
| 1.8217 | 2724 | MFP | MZ 724 | 16.09.1943 | Werft | L 02 | MM | - 16.09.1943 In Grundüberholung in der Ansaldowerft Genua. Von der 2. L-Flottille übernommen [5] | ||
| 1.8527 | 2764 | MFP | MZ 764 | MZ 759 | 16.09.1943 | Kommandant | MM | - 16.09.1943 Kommandant F 350 im Kommando auf MZ 759 [2] | ||
| 4.0747 | 4028 | SF | SF 117 | 16.09.1943 | Reparatur | L 03 | SM | - 16.09.1943 Gem. KTB 3. L-Flottille in Werft Kertsch.[2] | ||
| 4.11795 | 4162 | SF | SF 172 | 16.09.1943 | Evakuierung | L 10 | MM | - Ab 15.09.1943 An der Räumung Korsikas beteiligt.[1] >>> Beeldbank.nl: Suchwort: 8072 <<< | ||
| 7.0084 | 7040 | StuBo | S.B. 1040 | 16.09.1943 | Umbau | PiL 86 | SM | - 16.09.1943 Das mit Truppenmitteln zum Btls. Führungsboot umgebaute s.Stubo 1040 stürzt beim Zuwasserlassen mit einem Kran ab und zerschellt an der Pier des Hafens Kamysch-Burun.[1] | ||
| 7.0085 | 7040 | StuBo | S.B. 1040 | 16.09.1943 | Verlust | PiL 86 | SM | - 16.09.1943 + Kamysch-Burun / Unfall [G] | ||
| 0.0168 | 18 | --- | 17.09.1943 | Truppentransport | LD 2 | MM | - 17.09.-04.10.1943 Divisionschef der 2. Landungsdivision, FKpt. von Liebenstein, wird Seetransportführer Korsika zur Räumung der Insel.[1] Ihm stehen dafür 35 MFP, 14 SF, 13 J-Boote, 4 Pmot, Kriegstransporter KT 14, 15, 16, 19, die Transporter Champagne, und Nikolaus zur Verfügung.[2] | |||
| 0.01682 | 18 | --- | 17.09.1943 | Evakuierung | LD 2 | MM | - 17.09.-04.10.1943 Divisionschef von Liebenstein ordnet an, von Bastia und der Halbinsel Corse lediglich nach Porto Ferraio auf Elba überzusetzen, um den Zeitbedarf für den Abtransport zu verkürzen und den Umlauf der Fahrzeuge zu beschleunigen. Von Elba aus schien der spätere Weitertransport zum Festland weitaus ungefährlicher.[2] | |||
| 0.04935 | 301 | --- | 17.09.1943 | Umbau | TR 1 | MM | - 17.09.1943 Seelöwe-Prähme werden nicht mehr abgenommen, bevor sie nicht vorne einen geschlossenen Bug bekommen haben [3]. | |||
| 0.1799 | 203 | MAL | 17.09.1943 | Vorpostendienst | AT 3 | SM | - 17.-21.09.1943 1 MAL mit 1 MFP und 9 s.Stubo einer Pionier-Einheit stehen von Temrjuk aus allnächtlich ostwärts der Kuban-Mündung auf Vorposten.[1] | |||
| 0.18856 | 104 | --- | 17.09.1943 | Info | L 04 | MM | - 17.09.1943 Elba kapituliert und wird von deutschen Truppen besetzt.[HH] | |||
| 1.3829 | 1447 | MFP | F 447 | 17.09.1943 | Transporteinsatz | L 05 | SM | - 17./18.09.1943 F 447 und F 449 laufen mit anderen MFP von Sewastopol über Jalta nach Feodosia [2] | ||
| 1.3875 | 1449 | MFP | F 449 | 17.09.1943 | LFZ-Verband | L 05 | SM | - 17./18.09.1943 F 447 und F 449 laufen mit anderen MFP von Sewastopol über Jalta nach Feodosia [2] | ||
| 1.4594 | 1497 | MFP | F 497 | 17.09.1943 | Artillerietreffer | L 15 | AD | - 17.09.1943 bei Landung auf Kefalonia durch Artilleriebeschuß beschädigt [3] | ||
| 1.5707 | 1579 | MFP | F 579 | 17.09.1943 | Bestand | L 03 | SM | - 17.09.1943 15.00 Uhr Kertsch von Feodosia ein 3 Boote 7. Landungsflottille (F 586, F 593, F 579) die ab heute mit ihrem Eintreffen einsatzmäßig der 3. Landungsflottille unterstellt werden und 2 Boote 1. Landungsflottille (F 139, F 369) [6] | ||
| 1.5787 | 1583 | MFP | F 583 | 17.09.1943 | Bergung | L 05 | SM | - 17.09.1943 Fischkutter mit Gerät und Spülpumpe eingetroffen. Spülen mit Schraubenkraft und Pumpe Kanal um Schiff. Mit Rumänen Sandbanksprengung ohne Erfolg [7] | ||
| 1.58525 | 1586 | MFP | F 586 | 17.09.1943 | Ablieferung | L 03 | SM | - 17.09.1943 15.00 Uhr Kertsch von Feodosia ein 3 Boote 7. Landungsflottille (F 586, F 593, F 579) die ab heute mit ihrem Eintreffen einsatzmäßig der 3. Landungsflottille unterstellt werden und 2 Boote 1. Landungsflottille (F 139, F 369) [6] | ||
| 1.5964 | 1593 | MFP | F 593 | 17.09.1943 | Verlegung | L 03 | SM | - 17.09.1943 15.00 Uhr Kertsch von Feodosia ein 3 Boote 7. L-Flottille (F 586, F 593, F 579) die ab heute mit ihrem Eintreffen einsatzmäßig der 3. L-Flottille unterstellt werden und 2 Boote 1. L-Flottille (F 139, F 369) [7] | ||
| 1.8802 | 2795 | MFP | MZ 795 | F 795 | 17.09.1943 | Indienststellung | L 04 | MM | - 17.09.1943 als F 795 bei der 4. Landungsflottille (1. Gruppe) in Dienst gestellt.[1] - Kommandant: Btsmt. Ackermann (bis 10.1943) | |
| 1.88055 | 2795 | MFP | MZ 795 | F 795 | 17.09.1943 | Gruppe | L 04 L 04/2 | MM | - 01.12.1943 bei der 4. Landungsflottille (2. Gruppe).[ ] - Kommandant: Btsmt. Müller (bis Ende 02.1944) | |
| 8.0117 | 8015 | IT | I-O-15 | J-15 | 17.09.1943 | Sondereinsatz | L 10 | MM | - 17.09.1943 Zusammen mit J-85 italienisches U-Boot zur Sprengung in See geschleppt.[1] | |
| 8.05372 | 8085 | IT | I-O-85 | 17.09.1943 | Sondereinsatz | L 10 | MM | - 17.09.1943 Zusammen mit J-15 italienisches U-Boot zur Sprengung in See geschleppt.[1] | ||
| 0.0169 | 18 | --- | 18.09.1943 | Luftangriff | LD 2 | MM | - 18.-19.09.1943 Die italienischen Dampfer GIGLIO und TIBERIADE werden von der 2. Landungsdivision zur Räumung Korsikas übernommen. Sie sind gerade erstmals beladen, als beide einem Bombenangriff zum Opfer fallen.[1] | |||
| 0.1757 | 115 | --- | 18.09.1943 | Landungseinsatz | L 15 | AD | - 19.-23.09.1943 Landung im Norden von Kephalonia. Von dort wird die ganze Insel aufgerollt und auch Ithaka besetzt. Anschließend wird die VIII./999 als Inselbesatzung von Festland nach Kephalonia überführt.[1] | |||
| 0.18857 | 104 | --- | 18.09.1943 | Evakuierung | L 04 | MM | - 18.09.-04.10.1943 Räumung Korsikas. Um den Seeweg nach dem Festland so kurz wie möglich zu halten, erfolgt die Evakuierung zu einem großen Teil über Elba. An- und Ablandungshafen ist ab 2.10. Porto Ferraio.[1] | |||
| 1.0560 | 1142 | MFP | F 142 | 18.09.1943 | Reparatur | L 03 | SM | - 18.09.1943 Von der Reparaturgruppe wurden in unermüdlicher Arbeit nach annähernd 2,5 Monaten die Bombenschäden am Schiffskörper beseitigt und notwendiger Motorenwechsel beendet [4] | ||
| 1.2369 | 1336 | MFP | F 336 | 18.09.1943 | Überweisung | KS 11 | AE | - Ab 18.09.1943 zur Verfügung Admiral Ägäis [5] | ||
| 1.2408 | 1338 | MFP | F 338 | 18.09.1943 | Überweisung | KS 11 | AE | - Ab 18.09.1943 zur Verfügung Admiral Ägäis [4] | ||
| 1.2986 | 1373 | MFP | F 373 | 18.09.1943 | Vorpostendienst | L 03 | SM | - 18./19.09.1943 F 373 zur Minenbeobachtung auf Position in der Straße von Kertsch [4] | ||
| 1.5135 | 1539 | MFP | F 539 | 18.09.1943 | Geleiteinsatz | L 03 | SM | - 18./19.09.1943 F 539 mit Geleit 'Hagen 90“ in Anapa bei Angriff von 13 Il-2 beschädigt, Abteilung 3 vollgelaufen, MES ausgefallen, aber noch schwimmfähig. Kurz vor dem Ablegen nochmals 12 Il-2 abgewehrt [2] | ||
| 1.8489 | 2760 | MFP | MZ 760 | MZ 703 | 18.09.1943 | LFZ-Verband | L 10 ? | MM | - 18.09.1943 09.30 Uhr F 249, MZ 703, F 424 mit F 625, F 619, MZ 795 der 10. L-Flottille Livorno aus [7] | |
| 1.8667 | 2777 | MFP | MZ 777 | 18.09.1943 | Überweisung | MM | - 18.09.1943 In Genua durch Besatzungen der im Hafen zur Reparatur liegende deutsche MFP bemannt [7] | |||
| 1.8750 | 2785 | MFP | MZ 785 | 18.09.1943 | LFZ-Verband | MM | - 18.09.1943 MZ 785 und 2 ital. S-Boote von einer MFP-Gruppe der 2. Landungsflottille auf Elba sichergestellt [7] | |||
| 1.8794 | 2793 | MFP | MZ 793 | 18.09.1943 | Evakuierung | MM | - 18.09.1943 22.45 Uhr Livorno aus nach Bastia: F 181, F 554, F 486, F 488, MZ 793 [2] >>> Weiteres Schicksal bislang ungeklärt <<< | |||
| 1.88022 | 2795 | MFP | MZ 795 | F 795 | 18.09.1943 | LFZ-Verband | L 04 | MM | - 18.09.1943 09.30 Uhr F 249, MZ 703, F 424 mit F 625, F 619, MZ 795 der 10. L-Flottille Livorno aus [5] | |
| 4.0761 | 4027 | SF | SF 118 | SF 04 | 18.09.1943 | Luftangriff | L 03 | SM | - 18.09.1943 08.40 Uhr Siebel-Fähre SF 4 – Mars – wird auf Weg 100 (Kertsch – Ssennaja) bei Tonne 113 von 4 russ. Schlachtflugzeugen angegriffen. Keine Bombenvolltreffer. 1 Schwerverletzter.[2] | |
| 9.5156 | 9508 | MAL | MAL 8 | 18.09.1943 | Havarie | AT 3 | SM | - 18.09.1943 17.30 Uhr Kertsch ein F 337, Schlepper Amsel mit Leichter, 1 Motorschiff von Genitschesk ein. Die zu diesem Geleit gehörenden MAL 8, F 467, F 534 vom Geleit abgefallen, da MAL 8 bei Kap Sjuk sinkend vor Anker. Besatzung von den beiden Booten übernommen. Zur Bergung auslaufen 1 Schlepper mit Bergungsgruppe und 1 MFP.[3] | ||
| 9.5157 | 9508 | MAL | MAL 8 | 18.09.1943 | Selbstversenkung | AT 3 | SM | - 18.09.1943 MAL 8 im Sturm bei Kap Kassantip gestrandet, nicht mehr abzubergen, am 26.09.1943 selbstgesprengt.[2] | ||
| 0.01692 | 18 | --- | 19.09.1943 | ABS | LD 2 | MM | - 19.-24.09.1943 Polnisches Unterseeboot DZIK (Lt. Romanowski) geht vor Bastia (Korsika) gegen die dort operierenden deutschen Evakuierungsverbände vor. Mit Torpedo versenkt es am 19.09 den Transporter NIKOLAUS (6400 BRT), am 21.09. den Schlepper KRAFT (ex DINO LEONI), und trifft am 22.09. mit einem 4er Fächer aus einem LFZ-Verband 3 Landungsfähren. Am 24.09. torpediert das brit. Unterseeboot ULTOR vor Bastia den Tanker CHAMPAGNE. Er wird beschädigt auf Strand gesetzt und anschließend 3 Tage lang mit Siebelfähren geleichtert, bevor er am 27.09. vom britischen Unterseeboot UPROAR durch Fangschuss zerstört wird.[1] | |||
| 0.1735 | 107 | MFP | 19.09.1943 | LFZ-Verband | L 07 | SM | - 19./20.09.1943 Geleit "Hagen 91“ von 5 IL-2 mit Bomben angegriffen. 1 MFP der Flottille wird getroffen, ist aber weiter fahrbereit. 2 Mann verwundet.[1] | |||
| 1.0273 | 1123 | MFP | F 123 | 19.09.1943 | Verlegung | KS 13 | AE | - 19.09.1943 04.00 Uhr F 123, F 308, ELENICO CHORIO und GK 05 Skarpantos von Nicolaos ein [11] | ||
| 1.0356 | 1127 | MFP | F 127 | 19.09.1943 | Überweisung | L 03 L 03/1 | SM | - 19.09.1943 Gem. ASM G 24 578 vom 19.09.1943 werden mangels Überführungsmöglichkeiten an 3. Landungsflottille von Admiral Ägäis F 127, F 135 zurückgegeben und der 1. Gruppe der 3. Landungsflottille zugeteilt [5] | ||
| 1.0465 | 1135 | MFP | F 135 | 19.09.1943 | Überweisung | L 03 | SM | - 19.09.1943 - Gem. ASM G 24 578 vom 19.09.1943 werden mangels Überführungsmöglichkeiten an 3. Landungsflottille von Admiral Ägäis F 127, F 135 zurückgegeben und der 1. Gruppe der 3. Landungsflottille zugeteilt [5] | ||
| 1.1881 | 1306 | MFP | F 306 | 19.09.1943 | Überweisung | L 03 | SM | - 19.09.1943 Gem. ASM G 24 578 vom 19.09.1943 werden mangels Überführungsmöglichkeiten von Adm. Ägäis F 306, F 535 der 2. Gruppe der 3. Landungsflottille zurückgegeben [4] | ||
| 1.1917 | 1308 | MFP | F 308 | 19.09.1943 | Geleiteinsatz | AE | - 19.09.1943 04.00 Uhr F 123, F 308, ELENICO CHORIO und GK 05 Skarpantos von Nicolaos ein [9] | |||
| 1.2987 | 1373 | MFP | F 373 | 19.09.1943 | Vorpostendienst | L 03 | SM | - 19./20.09.1943 F 373 zur Minenbeobachtung auf Position in der Straße von Kertsch [4] | ||
| 1.5070 | 1535 | MFP | F 535 | 19.09.1943 | Gruppe | L 03 L 03/2 | SM | - 19.09.1943 Gem. ASM G 24 578 vom 19.09.1943 werden mangels Überführungsmöglichkeiten mehrere MFPs an 3. Landungsflottille von Admiral Ägäis übergeben. F 535 wird der 2. Gruppe zugeteilt [7] | ||
| 1.5106 | 1537 | MFP | F 537 | 19.09.1943 | Vorpostendienst | L 03 | SM | - 19./20.09.1943 F 537 zur Minenbeobachtung auf Position [2] | ||
| 1.5788 | 1583 | MFP | F 583 | 19.09.1943 | Bergung | L 05 | SM | - 19.09.1943 In körperlichen Schwerstarbeit gelingt es der Mannschaft F 583 schwimmfähig zu machen. Um 15.00 Uhr Kertsch ein. Nur geringe Beschädigungen [7] | ||
| 1.6224 | 1617 | MFP | F 617 | 19.09.1943 | LFZ-Verband | L 04 | MM | - 19.09.1943 Gruppe Wunderlich mit F 617, 614, 611, 596, 523, 522, 451 und 588 (a.Kb., im Schlepp) von Porto Vecchio nach Livorno [6] | ||
| 1.8409 | 2749 | MFP | MZ 749 | F 749 | 19.09.1943 | Indienststellung | L 04 | MM | - 19.09.1943 als F 749 bei der 4. Landungsflottille (1. Gruppe) in Dienst gestellt.[1] Kommandant: 09.1943 - 11.1943 Btsmt. Kuß | |
| 4.11665 | 4161 | SF | SF 169 | 19.09.1943 | Standort | L 10 | MM | - 19.09.1943 KF 169 einsatzklar in Livorno.[4] | ||
| 4.1262 | 4172 | SF | SF 190 | 19.09.1943 | Standort | L 10 | MM | - 19.09.1943 SF 190 einsatzklar in Livorno.[7] | ||
| 0.04936 | 301 | --- | HALLE | 20.09.1943 | Verlust | TR 1 | MM | - 20.09.1943 FP HALLE auf Grund Maschinenschaden bei Quersinella gestrandet und aufgegeben [3]. - Anlage 4 | ||
| 0.1081 | 110 | --- | 20.09.1943 | Truppentransport | L 10 | MM | - 20.09.-04.10.1943 Die 10. L-Flottille wird zur Räumung der Insel Korsika nach Elba bzw. Piombino eingesetzt. Dabei Verlust von 2 SF durch Luftangriffe.[1] >>> SF 110 und SF 172 <<< | |||
| 1.0274 | 1123 | MFP | F 123 | 20.09.1943 | Luftangriff | KS 13 | AE | - 20.09.1943 13.15 Uhr Tieffliegerangriff auf Skarpanto durch 6 Beaufighter mit Bordwaffen und Bomben auf Dampfer „Ellinico Chorio“, F 123 und F 308. Auf F 308 ein Besatzungsmitglied, 7 Italiener getötet, beide Prähme Überwassertreffer. Gem. britischen Quellen Angriff durch 8 Beaufighter in Vronti Bucht, Bombenfehlwürfe, Geschützfeuer liegt gut. 1 Beaufighter vermisst [5] [12] [13] [14] | ||
| 1.1918 | 1308 | MFP | F 308 | 20.09.1943 | Luftangriff | AE | - 20.09.1943 13.15 Uhr Tieffliegerangriff auf Skarpanto durch 6 Beaufighter mit Bordwaffen und Bomben auf Dampfer „Ellinico Chorio“, F 123 und F 308. Auf F 308 ein Besatzungsmitglied, 7 Italiener getötet, beide Prähme Überwassertreffer. Gem. britischen Quellen Angriff durch 8 Beaufighter in Vronti Bucht, Bombenfehlwürfe, Geschützfeuer liegt gut. 1 Beaufighter vermisst [10] [11] [12] [13] | |||
| 1.20042 | 1313 | MFP | F 313 | 20.09.1943 | Vorpostendienst | L 03 | SM | - 20./21.09.1943 F 313 und F 373 (3. Landungsflottille) und F 337 (1. Landungsflottille) Minenbeobachtung in der Straße von Kertsch [1] [2] | ||
| 1.2381 | 1337 | MFP | F 337 | 20.09.1943 | Vorpostendienst | L 01 | SM | - 20./21.09.1943 F 313 und F 373 (3. Landungsflottille) und F 337 (1. Landungsflottille) Minenbeobachtung in der Straße von Kertsch [1] [2] | ||
| 1.2988 | 1373 | MFP | F 373 | 20.09.1943 | Vorpostendienst | L 03 | SM | - 20./21.09.1943 F 313 und F 373 (3. Landungsflottille) und F 337 (1. Landungsflottille) Minenbeobachtung in der Straße von Kertsch [3] [4] |