Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 720 von 2334
<<  <  705  706  707  708  709  710  711  712  713  714  715  716  717  718  719  720  721  722  723  724  725  726  727  728  729  730  731  732  733  734  735  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
28628 11.08.1942 21u00 3 U109 2 BLEICHRODT 'Heinrich' 6 Gefangennahme der Besatzung in ER36 kapitein T VIMEIRA 5728T Br ER36
4946 11.08.1942 14u27 2 U130 2 KALS 'Ernst' 4 Angriff auf Einzelfahrer 2tw (2 G7a) 1 treffer in boeg, T MIRLO 7455T Nw ES51 x (boeg zinkt dieper) ES5198 ASS t-Meldung
216756 11.08.1942 14u35 3 U130 2 KALS 'Ernst' 4 Information Kapt. van de MIRLO mag nog terug aan boord van de T MIRLO gaan om een gewonde te redden ES5198 KTB U130
216757 11.08.1942 15u19 4 U130 2 KALS 'Ernst' 4 Angriff auf Einzelfahrer 1t (G7a)(Fangschuß) zware explosie, T MIRLO 7455T Nw ES51 + (+ 15u36 over de boeg) ES5198 ASS t-Meldung
5810 11.08.1942 11u08 2 U164 10 FECHNER Otto 1 Versorgung durch Uboot U463 in DO33 31,5m3 brandstof, 1,6m3 motolie, 1 week proviand, tot 14u17 DO33
6024 11.08.1942 19u45 2 U174 10 THILO Ulrich 1 Gruppe "Lohs" SC95 boot staat AL52, gaat AL45 AL52
89069 11.08.1942 02u37 1 U183 4 SCHÄFER Heinrich TR Angriff auf Einzelfahrer in AO8631 verduisterd schip, geen antwoord Es-sign., artill., zichtverlies(TF) AO8631 Defe3/180 ZTPG 61796
38694 11.08.1942 16u10 1 U205 29 RESCHKE Franz-Georg 8 Angriff eines Flugzeugs in CH92 bommen, geen schade CH92
85445 11.08.1942 11u58 1 U212 8 VOGLER Helmuth TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89459 11.08.1942 - 1 U221 5 TROJER 'Hans' TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (13-20/8) AO9811 KTB Training
92457 11.08.1942 - 1 U225 5 LEIMKÜHLER Wolfgang TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
8089 11.08.1942 - 1 U255 11 RECHE Reinhart 2 Küstenaufklärung Spitsbergen ÄG80 Spitsbergen=ÄG70-ÄG80
8157 11.08.1942 19u44 1 U256 9 LOEWE Odo 1 Gruppe "Lohs" SC95 boot staat AL02, gaat 13/8=AL57 AL02
81439 11.08.1942 - 1 U269 HARLFINGER 'Karlheinrich' Übergabefahrt T VIIC Bremer Vulkan, Vegesack - V -- Aschmoneit-lijst
47313 11.08.1942 - 1 U316 Kiellegung T VIIC Flender-Werke, Lübeck - LF --
9521 11.08.1942 19u50 1 U333 3 CREMER 'Erich' 3 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
21807 11.08.1942 17u05 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Angriff eines Flugzeugs Sd U/10SqRAAF in BE92, 1 bom, lichte schade BE9296 ADM199/1783
10166 11.08.1942 21u35 2 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Gruppe "Lohs" SC95 boot staat BE92 BE92
19707 11.08.1942 17u00 1 U380 6 RÖTHER Joseph 1 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim herstellingen AF9124
92606 11.08.1942 - 1 U384 5 ROSENBERG-GRUSZCZYNSKI, von Hans-Achim TR Auslaufen aus Stützpunkt Kiel via Rönne naar Danzig AO7727 KTB Training
90983 11.08.1942 - 1 U414 8 HUTH Walter TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen-D* AO9811 KTB Training
11445 11.08.1942 21u35 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Gruppe "Lohs" SC95 boot staat AL44, gaat 12/8=AL45 AL44
85788 11.08.1942 11u00 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
25130 11.08.1942 11u08 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 1 Versorgung für Uboot U164 in DO33 31,5m3 brandstof, 1,6m3 motolie, 1 week proviand, tot 14u17 DO33
214002 11.08.1942 - 1 U468 SCHAMONG Klemens Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 1.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf, F.A.
28805 11.08.1942 10u08 1 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Angriff auf Einzelfahrer in DM27 mislukte aanval, 1t & 1t op vrachtschip DM27
57230 11.08.1942 - 1 U526 MÖGLICH Hans Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 35, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
27274 11.08.1942 17u10 1 U552 7 TOPP Erich 10 Angriff eines Flugzeugs Wl V/304SqRAF (Polish) in BF49, 10 bommen, geen schade BF49 E.Z.
13902 11.08.1942 21u30 1 U569 3 HINSCH Hans-Peter 6 Gruppe "Lohs" SC95 boot staat BE42, gaat 14/8=AL44 BE42
14255 11.08.1942 18u15 1 U582 1 SCHULTE Werner 3 Einlaufen im Stützpunkt Brest BF2886 T1022-4185 Im.390/1069
41997 11.08.1942 19u45 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 6 Einlaufen im Stützpunkt Harstad AG1118
14487 11.08.1942 11u15 1 U590 6 MÜLLER-EDZARDS Heinrich 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
14658 11.08.1942 19u35 1 U593 7 KELBLING 'Gerd' 3 Gruppe "Lohs" SC95 boot staat AL54 AL54
90251 11.08.1942 - 1 U602 5 SCHÜLER Philipp TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen-D* tactische oefeningen bij de 27.U-Fl. (12-20/8) AO9811 KTB Training
15075 11.08.1942 20u00 1 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Gruppe "Lohs" SC95 boot staat AL02, gaat AL42 AL02
86990 11.08.1942 08u00 1 U659 5 STOCK Hans TR Auslaufen aus Stützpunkt Hamburg AO0716 KTB Training
86991 11.08.1942 18u45 2 U659 5 STOCK Hans TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
16152 11.08.1942 19u45 1 U660 9 BAUR Götz 1 Gruppe "Lohs" SC95 boot staat AL44, gaat 12/8=AL19 AL44
25841 11.08.1942 12u00 1 U703 11 BIELFELD Heinz 4 Gruppe "Nebelkönig" boot staat AB97, gaat 13/8=AC19 AB97
16522 11.08.1942 20u00 1 U705 6 HORN Karl-Horst 1 Gruppe "Lohs" SC95 -T* --
Ergebnisseite 720 von 2334
<<  <  705  706  707  708  709  710  711  712  713  714  715  716  717  718  719  720  721  722  723  724  725  726  727  728  729  730  731  732  733  734  735  >  >>