Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
7039 06.08.1942 - 2 U210 9 LEMCKE Rudolf 1 Angriff eines Geleitschiffs SC94-escort in AK47, db-aanval, D HMCS ASSINIBOINE, boot duikt op AK47 ADM199/1783
7040 06.08.1942 - 3 U210 9 LEMCKE Rudolf 1 Angriff auf Geleitschiff SC94-escort artillerieduel in AK47 met D HMCS ASSINIBOINE (1d.) AK47 ASS
7041 06.08.1942 19u14 4 U210 9 LEMCKE Rudolf 1 versenkt durch Rammen SC94-escort D HMCS ASSINIBOINE, Z/Kaap Farewell, 5424n-3937w-AK47, 6 d.,37 gered AK47 ASS
55578 06.08.1942 19u14 5 U210 LEMCKE Rudolf Ende als Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
84331 06.08.1942 11u30 1 U263 5 NÖLKE Kurt TR Auslaufen aus Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
84332 06.08.1942 14u15 2 U263 5 NÖLKE Kurt TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg AO9679 KTB Training
10165 06.08.1942 20u00 1 U373 3 LOESER Paul-Karl 6 Auslaufen aus Stützpunkt La Pallice BF6862
19705 06.08.1942 06u00 1 U380 6 RÖTHER Joseph 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U464, U604 & U755 AN3612
10855 06.08.1942 00u35 1 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 2 Aufklärung eines Geleitzugs in AA89 7-9 schepen, Noordkoers, verliest contact in mist AA89
10856 06.08.1942 08u05 2 U405 11 HOPMANN Rolf-Heinrich 2 Begegnung mit U589 in AA94 AA94
11443 06.08.1942 08u43 1 U438 9 FRANZIUS Rudolf 1 Angriff eines Flugzeugs Hd B/1406SqRAF in AF48, 2 bommen, geen schade AF48 ADM199/1783
29799 06.08.1942 - 1 U444 8 LANGFELD Albert TR Schaden durch Kollision NO/Leba 5503n-1805o-AO94, tijdens nachtoefening met U612, schade, U612 + AO9464
17685 06.08.1942 16u55 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 5 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC94 in AK47 afgeweerd te 19u24 AK47
25124 06.08.1942 20u41 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 1 Versorgung für Uboot U600 in DD94 55m3 brandstof, 2 ton proviand, tot 23u30 DD94
42185 06.08.1942 06u00 1 U464 10 HARMS Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U380, U604 & U755 AN3612
37387 06.08.1942 01u15 1 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Aufklärung eines Geleitzugs KN127 in DM43 20tal schepen, luchtdekking (een Catalina van Key West) DM4336 Q016.pdf, COMGULFSEAFRON, E.Z. 12/08/22
31844 06.08.1942 01u55 2 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Angriff auf Geleitzug KN127 in DM43 mislukte aanval, 2t (1G7e & 1G7a) U508 meent 2t treffen, expl db's? DM4336 Rohr I ist nicht gefallen, E.Z. 12/08/22
214773 06.08.1942 01u56 3 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Angriff eines Flugzeugs Ct P7/VP81SqUSN 1db (op spoor t) & 3db op vermoedelijke vuurpos. U508, geen schade DM4336 Q016.pdf, COMGULFSEAFRON, E.Z. 12/08/22
214775 06.08.1942 02u00 4 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Angriff eines Geleitschiffs KN127 in DM43-T* db-aanval D USS DECATUR (full pattern), geen schade DM4336 Q016.pdf, COMGULFSEAFRON, E.Z. 12/08/22
37388 06.08.1942 02u30 5 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Angriff eines Geleitschiffs KN127 in DM43 db-aanval D USS BAINBRIDGE, 5db, lichte schade (2401n-8210w=DM1992) DM4336 Q016.pdf, COMGULFSEAFRON, BAINBRIDGE, E.Z. 12/08/22
214774 06.08.1942 02u37 6 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Angriff eines Geleitschiffs KN127 in DM43 db-aanval D USS BAINBRIDGE, 9db DM4336 Q016.pdf, COMGULFSEAFRON, BAINBRIDGE, E.Z. 12/08/22
48260 06.08.1942 - 1 U546 Kiellegung T IXC40 Deutsche Werft, Hamburg - HF --
13797 06.08.1942 18u00 1 U566 1 REMUS Gerhard 6 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
94887 06.08.1942 - 1 U570 3rd S/M MARRIOTT P.B., Lt. (RN) Uboot verläßt die Werft/das Dock Chatham als Db HMS GRAPH, uit werf -- T.Webb
14023 06.08.1942 23u21 1 U572 3 HIRSACKER Heinz 5 Angriff auf Einzelfahrer 3tw in ES54 mislukte aanval, C DELFSHAVEN 5281T Nl ES54 ES54
213505 06.08.1942 23u28 2 U572 3 HIRSACKER Heinz 5 Angriff auf Einzelfahrer 1t in ES54 mislukte aanval, C DELFSHAVEN 5281T Nl ES54 ES54
14109 06.08.1942 15u15 1 U575 7 HEYDEMANN Günther 5 Angriff eines Flugzeugs Wl P/311SqRAF (Czech) in BF83, 4 bommen, lichte schade BF83 ADM199/1783
14220 06.08.1942 - 1 U578 7 REHWINKEL Ernst-August 5 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
14221 06.08.1942 - 2 U578 7 REHWINKEL Ernst-August 5 versenkt, Ursache unbekannt Golf van Biskaje na 6/8/42, onbekende oorzaak (geen laatste signaal), 49 doden, TV BF
57548 06.08.1942 - 3 U578 REHWINKEL Ernst-August Ende als Kommandant CREW 23 BF Q009.pdf, Q010.pdf
14467 06.08.1942 08u05 1 U589 11 HORRER Hans-Joachim 6 Begegnung mit U405 in AA94 AA94
86443 06.08.1942 14u02 2 U589 11 HORRER Hans-Joachim 6 Begegnung mit U591 in AA94 AA94
25383 06.08.1942 14u00 1 U591 11 ZETZSCHE Hans Jürgen 4 Begegnung mit U589 in AA94 AA94
14717 06.08.1942 17u41 1 U594 7 MUMM Friedrich 3 Angriff eines Flugzeugs Wtl V/502SqRAF in BF47, 6 bommen, geen schade BF47 ADM199/1252, 1783
32400 06.08.1942 00u47 1 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 1 Angriff eines Geleitschiffs SC94 in AJ91 Kvt HMCS ORILLIA & Kvt HMS NASTURTIUM ?, db-aanvallen, geen schade AJ91
32401 06.08.1942 10u55 2 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC94 in AJ69 AJ69
32402 06.08.1942 13u36 3 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 1 Angriff eines Geleitschiffs SC94-escorts art.& db in AJ69, D HMCS ASSINIBOINE & Kvt HMS DIANTHUS, geen schade AJ69 ASS, ADM199/1783
32403 06.08.1942 20u36 4 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 1 Angriff eines Geleitschiffs SC94-escort db-aanval in AJ69 tot 21u28, Kvt HMS DIANTHUS, schade AJ69
14878 06.08.1942 20u40 1 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 1 Versorgung durch Uboot U463 in DD94 55m3 brandstof, 2 ton proviand, tot 23u20 DD94
20348 06.08.1942 05u43 1 U604 9 HÖLTRING Horst 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U380, U464 & U755 AN3612
Ergebnisseite 711 von 2334
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