Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
6023 09.08.1942 17u51 4 U174 10 THILO Ulrich 1 Angriff auf Geleitzug SC94 in AK03 mislukte aanval, 3tw AK03
38485 09.08.1942 22u44 5 U174 10 THILO Ulrich 1 Angriff eines Flugzeugs in AL19 3 bommen, geen schade AL19
85268 09.08.1942 11u00 1 U175 4 BRUNS Heinrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin-T* AO8927 KTB Training
39942 09.08.1942 06u31 1 U176 10 DIERKSEN Reiner 1 Angriff auf Nachzügler SC94 - 2x1t C RADCHURCH 3701T Br AK02 + (ex-C VID 3547T Yug, zie U21 4/02/40) AK02 ASS, Lloyd's
89632 09.08.1942 - 1 U188 4 LÜDDEN 'Siegfried' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
21699 09.08.1942 13u30 1 U211 9 HAUSE Karl 1 Einlaufen im Stützpunkt Arendal AN3383
7175 09.08.1942 06u00 1 U214 9 REEDER Günther 3 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
8062 09.08.1942 13u52 1 U254 9 GILARDONE Hans 1 Begegnung mit U174 in AK03 AK03
8061 09.08.1942 16u10 2 U254 9 GILARDONE Hans 1 Angriff auf Geleitzug SC94 in AK03 mislukte aanval met 3tw AK03
35702 09.08.1942 14u00 1 U256 9 LOEWE Odo 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC94 in AK03 houdt contact AK03
29804 09.08.1942 15u35 2 U256 9 LOEWE Odo 1 Begegnung mit U605 in AK03 AK03
8155 09.08.1942 22u01 3 U256 9 LOEWE Odo 1 Angriff auf Geleitschiff SC94-escorts in AK03, 3tw op D ORP BLYSKAWICA ?, missers AK03
10391 09.08.1942 00u06 1 U379 1 KETTNER Paul-Hugo 1 versenkt durch Rammen SC94-escort Kvt HMS DIANTHUS, ZO/Kaap Farewell, 5711n-3057w-AK02, 40 d., 5 gered AK0225 ADM199/1783
56512 09.08.1942 00u06 2 U379 1 KETTNER Paul-Hugo 1 Ende als Kommandant CREW 33 AK0225 Q009.pdf, Q010.pdf
10394 09.08.1942 19u00 1 U380 6 RÖTHER Joseph 1 Begegnung mit U755 in AF84 AF84
10887 09.08.1942 12u00 1 U406 7 DIETERICHS Horst 3 Auslaufen aus Stützpunkt St Nazaire BF6515
90966 09.08.1942 14u28 1 U409 5 MAßMANN Hanns Ferdinand TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
85786 09.08.1942 21u00 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
36282 09.08.1942 22u15 1 U456 11 TEICHERT 'Max-Martin' 7 Begegnung mit U601 in AC84 AC84
19850 09.08.1942 - 1 U464 10 HARMS Otto 1 Einlaufen im Stützpunkt Bergen herstellingen AN2467
37389 09.08.1942 11u20 1 U508 10 STAATS 'Georg' 1 Aufklärung eines Geleitzugs in DM18 17tal schepen, geen aanvalsmogelijkheid DM18
37415 09.08.1942 18u02 1 U510 10 NEITZEL Karl 1 Angriff auf Einzelfahrer in EE19 mislukte aanval, 1t op T ALEXIA 8016T Br EE19
28836 09.08.1942 04u00 1 U513 10 RÜGGEBERG Rolf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kristiansand met U165 AN3612
12814 09.08.1942 - 1 U517 10 HARTWIG Paul 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
38188 09.08.1942 00u38 1 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC94 in AK02 AK02
32405 09.08.1942 02u29 2 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 1 Angriff auf Geleitschiff SC94-escort in AK39, mislukte aanval, 2tw op D HMS BROKE AK39
38189 09.08.1942 02u31 3 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 1 Angriff auf Geleitschiff SC94-escort in AK39, mislukte aanval, 1t op 2e escort, Kvt HMS PRIMROSE ? AK39
32406 09.08.1942 02u33 4 U595 9 QUAET-FASLEM Jürgen 1 Angriff eines Geleitschiffs SC94-escorts in AK39, db-aanval, D HMS BROKE, schade, contactverlies AK39 ADM199/1783
36297 09.08.1942 13u05 1 U597 1 BOPST Eberhard 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC94 in AK03 dan 23u25 in AL19 AK03
36327 09.08.1942 15u03 1 U601 11 GRAU 'Ottmar' (34) 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kirkenes AC8724
36328 09.08.1942 22u15 2 U601 11 GRAU 'Ottmar' (34) 1 Begegnung mit U456 in AC84 AC84
32479 09.08.1942 14u32 1 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC94 in AK03 AK03
38549 09.08.1942 15u14 2 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Angriff eines Flugzeugs in AK03 6 lichte bommen, geen schade AK03
35172 09.08.1942 15u37 3 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Begegnung mit U256 in AK03 AK03
15074 09.08.1942 20u43 4 U605 9 SCHÜTZE Herbert Victor (35) 1 Angriff eines Flugzeugs in AL19 2-motorig vlgt, 2 bommen, geen schade AL19
32493 09.08.1942 05u35 1 U607 7 MENGERSEN 'Ernst' 1 Angriff auf Nachzügler SC94 in AK39 mislukte aanval met 2tw op vrachtschip AK39
38537 09.08.1942 11u15 2 U607 7 MENGERSEN 'Ernst' 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug SC94 in AK03 afgeweerd door luchtdekking AK03
92737 09.08.1942 - 1 U610 5 FREYBERG-EISENBERG-.., Freiherr von, Walter TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
91282 09.08.1942 - 1 U626 5 BADE Hans-Botho TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
90628 09.08.1942 - 1 U629 5 BUGS Hans-Helmuth TR Auslaufen aus Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
Ergebnisseite 717 von 2334
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