Letzte Aktualisierung: 14.06.2026
Datensätze gesamt: 129609

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 93350 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
1222 31.07.1942 20u00 2 U43 2 SCHWANTKE Hans-Joachim 11 Gruppe "Pirat" (42) ON115 boot staat in BC89, gaat naar BC68 BC89
2260 31.07.1942 19u40 2 U71 7 RODLER VON ROITHBERG Hardo 7 Gruppe "Pirat" (42) ON115 boot staat CD18 CD18
2845 31.07.1942 14u08 2 U84 1 UPHOFF Horst 5 Versorgung durch Uboot U463 in CC79 12m3 brandstof, proviand, tot 18u15 CC79
2964 31.07.1942 00u00 1 U86 1 SCHUG Walter 4 Versorgung durch Uboot U461 in CD43 49m3 brandstof, 1,5m3 motolie, 2 weken proviand, tot 04u20 CD43
85070 31.07.1942 17u00 1 U92 5 OELRICH Adolf TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
54911 31.07.1942 - 1 U123 HARDEGEN Reinhard Ende als Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
2911 31.07.1942 23u29 2 U132 3 VOGELSANG 'Ernst' 3 Angriff eines Flugzeugs Hd A/113SqRCAF in CB12, 2 bommen, geen schade CB12 ADM199/1247
55181 31.07.1942 - 1 U149 22 HAMMERSTEIN-EQUORD, Freiherr von, Adolf-Wilhelm Ende als Kommandanten-schüler CREW IV/37, K-S -- Q009.pdf, Q010.pdf
55178 31.07.1942 - 2 U149 22 BORCHERS Rolf Ende als Kommandant CREW 33 -- Q009.pdf, Q010.pdf
55229 31.07.1942 - 1 U152 HILDEBRANDT Hans Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
5807 31.07.1942 20u55 2 U164 10 FECHNER Otto 1 Gruppe "Pirat" (42) ON115 --
90478 31.07.1942 - 1 U165 4 HOFFMANN Eberhard (25) TR Auslaufen aus Stützpunkt Stettin AO8927 KTB Training
90479 31.07.1942 - 2 U165 4 HOFFMANN Eberhard (25) TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
214164 31.07.1942 23u10 2 U171 10 PFEFFER Günther 1 Angriff eines Flugzeugs Wi 3A USCG (DSZ) (Houma airbase) in DA92, 1db, geen schade (pos aanval volgens vlgt) DA9283 Q013.pdf, E.Z. 04/22, COMGULFSEAFRON war diary
26804 31.07.1942 21u30 2 U173 10 BEUCKE Heinz-Ehler 1 Angriff eines Geleitschiffs in EC56 3db, geen schade EC56
6019 31.07.1942 20u15 2 U174 10 THILO Ulrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U335 AN3612
7036 31.07.1942 19u40 1 U210 9 LEMCKE Rudolf 1 Gruppe "Pirat" (42) ON115 -T* --
28011 31.07.1942 17u57 1 U213 9 VARENDORFF von Amelung 3 Angriff eines Geleitschiffs OS35-escorts laatste signaal: CF73, achtervolging door korvetten CF73
7157 31.07.1942 18u30 2 U213 9 VARENDORFF von Amelung 3 versenkt durch Wasserbomben (Kriegsschiff) OS35-escorts Kb HMS ERNE e.a., ZW/Azoren, 3645n-2250w-CF73, 50 doden, TV CF73
55587 31.07.1942 18u30 3 U213 VARENDORFF von Amelung Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
89434 31.07.1942 - 1 U216 5 SCHULTZ Karl-Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
89435 31.07.1942 - 2 U216 5 SCHULTZ Karl-Otto TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
7266 31.07.1942 09u25 1 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 1 Begegnung mit U553 in BD12 (BD14) BD12
7265 31.07.1942 19u50 2 U217 9 REICHENBACH-KLINKE Kurt 1 Gruppe "Pirat" (42) ON115 boot staat BC39, gaat BC35 BC39
85760 31.07.1942 14u35 1 U262 5 SCHIEBUSCH Günter TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
85761 31.07.1942 16u12 2 U262 5 SCHIEBUSCH Günter TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
89464 31.07.1942 - 1 U267 8 TINSCHERT Otto TR Einlaufen im Stützpunkt Rönne AO8355 KTB Training
19573 31.07.1942 20u15 1 U335 6 PELKNER Hans-Hermann 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U174 AN3612
214180 31.07.1942 10u00 1 U378 3 SCHREWE Peter TR Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124 FMA Wiking 03/22 U378
85780 31.07.1942 - 1 U447 8 BOTHE Friedrich TR Auslaufen aus Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
85781 31.07.1942 - 2 U447 8 BOTHE Friedrich TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
56872 31.07.1942 - 1 U448 DAUTER Helmut Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 7.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
11793 31.07.1942 19u38 1 U454 7 HACKLÄNDER Burkhard 5 Gruppe "Pirat" (42) ON115 boot staat BC89, gaat 1/8=BC68 BC89
11994 31.07.1942 23u20 1 U460 10 SCHÄFER Friedrich 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
25127 31.07.1942 00u00 1 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 1 Versorgung für Uboot U86 in CD43 49m3 brandstof, 1,5m3 motolie, 2 weken proviand, tot 04u16 CD43
25109 31.07.1942 04u58 2 U461 10 STIEBLER Wolf-Harro 1 Versorgung für Uboot U704 in CD43 65m3 brandstof, 1m3 motolie, 1 week proviand, tot 08u30 CD43
25110 31.07.1942 14u08 1 U463 10 WOLFBAUER Leo 1 Versorgung für Uboot U84 in CC79 12m3 brandstof, proviand, tot 18u15 CC79
34042 31.07.1942 04u25 1 U511 10 STEINHOFF Friedrich 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug ON115 in BD12 BD12
37429 31.07.1942 08u28 2 U511 10 STEINHOFF Friedrich 1 Angriff eines Geleitschiffs ON115-escort, tot 14u30 in BD12, db, geen schade, D HMCS SKEENA & Kvt HMCS WETASKIWIN BD12 UK TNA
12659 31.07.1942 22u15 3 U511 10 STEINHOFF Friedrich 1 Gruppe "Pirat" (42) ON115 boot staat BD15 BD15
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