Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

Ergebnisseite 1908 von 2319
<<  <  1893  1894  1895  1896  1897  1898  1899  1900  1901  1902  1903  1904  1905  1906  1907  1908  1909  1910  1911  1912  1913  1914  1915  1916  1917  1918  1919  1920  1921  1922  1923  >  >>  
Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
96452 14.11.1944 22u17 2 U150 AHLEFELD, von Hunold Information (TF) GHG defect, dokperiode gevraagd -- Defe3/480 ZTPG 304274
43611 14.11.1944 06u20 1 U294 11 SCHÜTT Heinz 2 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim met U427 AF9124
44453 14.11.1944 - 1 U297 11 ALDEGARMANN Wolfgang 1 Einlaufen im Stützpunkt Larvik met U877 (U297 gaat na 17/11 naar Horten) AO4113 H.R.
42483 14.11.1944 20u41 1 U300 11 HEIN Fritz 2 Angriff einer UJ-Gruppe in AE47, tot 22u35 db, Tr KNM HONNINGSVAAG & Tr KNM NAMSOS, glasschade AE47 ADM199/502
20238 14.11.1944 07u00 1 U427 13 GUDENUS Karl-Gabriel 2 Einlaufen im Stützpunkt Drontheim met U294, herstellingen AF9124
29191 14.11.1944 11u30 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 10 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö AB9929
82124 14.11.1944 06u40 1 U763 24 SCHRÖTER Karlheinz TR Auslaufen aus Stützpunkt Gotenhafen (TF) AO9811 Defe3/480 ZTPG 304437
82125 14.11.1944 17u00 2 U763 24 SCHRÖTER Karlheinz TR Einlaufen im Stützpunkt Königsberg-T* (TF) AO9679 Defe3/480 ZTPG 304437
41129 14.11.1944 10u10 1 U802 2 SCHMOECKEL Helmut 2 Einlaufen im Stützpunkt Stavanger AN3136
41130 14.11.1944 16u00 2 U802 2 SCHMOECKEL Helmut 2 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger in konv. ST 662 KS, escorte KM UJ1101 AN3136 Defe3/480 ZTPG 304189
41131 14.11.1944 23u20 3 U802 2 SCHMOECKEL Helmut 2 Einlaufen im Stützpunkt Egersund AN3271
82110 14.11.1944 13u53 1 U828 8 JOHN Alfred TR Schaden durch Kollision in AO onderwater-aanvaring met U889, schade aan toren & torenluik (FT) AO Defe3/480 ZTPG 304407
93120 14.11.1944 - 1 U866 4 ROGOWSKY Peter TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
44488 14.11.1944 - 1 U877 33 FINDEISEN Eberhard 1 Einlaufen im Stützpunkt Larvik met U297 AO4113 H.R.
82109 14.11.1944 13u53 1 U889 33 BRAEUCKER Friedrich TR Schaden durch Kollision in AO onderwater-aanvaring met U828, geen schade (FT) AO Defe3/480 ZTPG 304407
27845 14.11.1944 10u54 1 U1020 11 EBERLEIN Otto 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U1209 opgepikt door escort (TF) AO7727 Defe3
20917 14.11.1944 18u00 1 U1163 13 BALDUHN Ernst-Ludwig 4 Auslaufen aus Stützpunkt Tromsö via Lopphavet, weerstation Bereneiland AB9929 Defe3/480 ZTPG 304099
18811 14.11.1944 10u54 1 U1209 11 HÜLSENBECK Ewald 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U1020 opgepikt door escort (TF) AO7727 Defe3
91767 14.11.1944 - 1 U1278 8 MÜLLER-BETHKE Erich TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
59864 14.11.1944 - 1 U2345 STEFFEN Karl Ende als Baubelehrungs-kommandant D VII/40, RO, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60104 14.11.1944 - 1 U2519 CREMER 'Erich' Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW 32, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
60113 14.11.1944 - 1 U2520 SCHUBART Albrecht Kommandant D 36, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
19136 14.11.1944 - 2 U2520 31 SCHUBART Albrecht Indienststellung T XXI Hamburg --
47196 14.11.1944 - 1 U3034 PREHN Wilhelm Kiellegung T XXI Deschimag A.G. Weser, Bremen - BD --
82108 14.11.1944 07u20 1 U3504 8 SIEBOLD Karl Hartwig TR Schaden durch Kollision thv Rönne-D* aanvaring (stabilisator) met C JULIANE 1293T Den, geen schade (TF) AO83 Defe3/480 ZTPG 304370, tijdstip TF?!
47980 14.11.1944 - 1 U4706 SCHNEIDER Manfred Kiellegung T XXIII Germaniawerft, Kiel - KG --
69117 14.11.1944 - 1 UAUSB HKN STUMMEL Ludwig Kommandant Flensburg-Mürwik CREW VII/16, Höheres Kommando der Nachrichtenschulen (HKN) --
96456 15.11.1944 09u28 1 U38 4 PETERS Georg TR Versuchsboot Aabenraa Bucht Egru, duikt tot 15u00, experimentele testen (TF) AN9466 Defe3/480 ZTPG 304363
44449 15.11.1944 - 1 U294 11 SCHÜTT Heinz 2 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124 H.R.
20110 15.11.1944 - 1 U322 11 WYSK Gerhard 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten met U1276 AO1658
20166 15.11.1944 - 1 U400 11 CREUTZ Horst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Horten AO1658
41190 15.11.1944 04u17 1 U479 8 SONS 'Friedrich' 3 Letzte Meldung vom Uboot uit AO02 positiemelding: NW/Odensholm, Finse Golf AO02 A.N.
67760 15.11.1944 14u52 1 U560 31 JACOBS Paul - Angriff eines Flugzeugs in AO.. 2-motorig, boordgeschut, geen schade (TF) AO.. HW18/358
29192 15.11.1944 15u00 1 U636 13 SCHENDEL Eberhard 10 Einlaufen im Stützpunkt Narvik AG1158
41132 15.11.1944 17u00 1 U802 2 SCHMOECKEL Helmut 2 Auslaufen aus Stützpunkt Egersund (FT) met KM UJ1101 als escorte AN3271 Defe3/480 ZTPG 304710
41133 15.11.1944 23u00 2 U802 2 SCHMOECKEL Helmut 2 Einlaufen im Stützpunkt Flekkefjord (FT) met KM UJ1101 als escorte AN3287 Defe3/480 ZTPG 304735
93339 15.11.1944 - 1 U905 31 SCHWARTING Bernhard TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
18255 15.11.1944 - 1 U985 7 WOLFF Heinz (IV/37) Außerdienststellung Kristiansand t.g.v. mijnschade 22/10/44, 5808n-0622o --
59070 15.11.1944 - 2 U985 WOLFF Heinz (IV/37) Ende als Kommandant CREW IV/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
44873 15.11.1944 17u10 1 U1003 11 STRÜBING Werner 1 Angriff einer UJ-Gruppe in AM61 1 db, 18u15: 5db, geen schade AM61
Ergebnisseite 1908 von 2319
<<  <  1893  1894  1895  1896  1897  1898  1899  1900  1901  1902  1903  1904  1905  1906  1907  1908  1909  1910  1911  1912  1913  1914  1915  1916  1917  1918  1919  1920  1921  1922  1923  >  >>