Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
65198 16.11.1943 16u42 3 UGRUPPE Gruppe "Schill 1" Gruppe Schill 1 (FT) ontdekt in CF7491, 67 schepen, 8 escorts -- HW18/269, Defe3/724 ZTPGU 19243
96477 16.11.1943 13u36 1 UGRUPPE Gruppe "Eisenhart" Gruppe Eisenhart (FT) alle U, basisregel: vaar overdag gedoken, tenzij anders bevolen -- Defe3/724 ZTPGU 19240
38302 17.11.1943 13u00 2 U81 29 KRIEG 'Johann' 16 Aufklärung eines Geleitzugs KMS31 in CJ99 groot konvooi CJ99
2668 17.11.1943 22u07 3 U81 29 KRIEG 'Johann' 16 Angriff auf Geleitschiff KMS31-escorts mislukte aanval met 2tw in CJ96 CJ96
41590 17.11.1943 21u00 2 U86 1 SCHUG Walter 8 Gruppe "Schill 2" MKS30//SL139 -T* --
96585 17.11.1943 10u41 1 U235 22 KUMMETZ Hans-Erich TR Versuchsboot (TF) zal tijdens passage Sonderburg-Kiel UAK-testen uitvoeren -- Defe3/359 ZTPG 183681
96599 17.11.1943 15u31 2 U235 22 KUMMETZ Hans-Erich TR Versuchsboot (TF) vaar terug boven water, UAK-testen beëindigd -- Defe3/360 ZTPG 184235
7793 17.11.1943 21u09 1 U238 1 HEPP Horst 2 Gruppe "Schill 2" MKS30/SL139 boot staat BE67, gaat 19/11=BE88 BE67
213532 17.11.1943 - 1 U244 5 FISCHER Ruprecht TR Information Gotenhafen T.E.K. Gotenhafen, Torpedoschießen, bis 19/11/43 AO9811 FMA 04/21, KTB Training, H.R.
8169 17.11.1943 16u10 1 U256 9 BRAUEL Wilhelm 2 Einlaufen im Stützpunkt Brest afbouw als U-flak BF2886
8778 17.11.1943 02u10 1 U277 13 LÜBSEN Robert 3 Gruppe "Eisenbart" RA54A-JW54A+B operatiegebied AB3914 AB3914
56071 17.11.1943 - 1 U297 ALDEGARMANN Wolfgang Kommandant CREW X/39 -- Q009.pdf, Q010.pdf
9024 17.11.1943 - 2 U297 8 ALDEGARMANN Wolfgang Indienststellung T VIIC41 Bremen (MF 11=TR) --
9559 17.11.1943 20u22 1 U333 3 CREMER 'Erich' 8 Gruppe "Schill 1" MKS30/SL139 boot staat CF26 CF26
9695 17.11.1943 20u40 1 U343 3 RAHN Wolfgang 1 Gruppe "Schill 2" MKS30/SL139 boot staat BE76, gaat 19/11=BE87 BE76
213521 17.11.1943 - 1 U390 5 GEIßLER 'Heinz' TR Uboot geht in die Werft/im Dock Kiel Howaldtswerke, Kiel - KH. Abbau Schornsteinfeger AO7727 FMA Schornsteinfeger
96588 17.11.1943 08u01 1 U476 5 NIETHMANN Otto TR Versorgung durch Uboot in AO95 (TF) einde ontvangst brandstof van UD4, ook U677 of U845 aanwezig AO9571 Defe3/359 ZTPG 183702, 183750
92082 17.11.1943 - 1 U545 4 MANNESMANN 'Gert' TR Auslaufen aus Stützpunkt Hela AO9578 KTB Training
96539 17.11.1943 02u17 1 U565 29 HENNING Fritz 15 Information (FT van Adm Ägäis) Leros kapituleerde -- Defe3/724 ZTPGU 19297
14379 17.11.1943 20u38 1 U586 6 GÖTZE Hans 11 Gruppe "Schill 2" MKS30/SL139 boot staat BE47 BE47
15766 17.11.1943 12u45 1 U636 13 HILDEBRANDT Hans 4 Einlaufen im Stützpunkt Hammerfest AC7516
15948 17.11.1943 21u00 1 U648 6 STAHL 'Peter' 3 Gruppe "Schill 2" MKS30/SL139 -T* --
27663 17.11.1943 14u00 1 U672 6 LAWAETZ Ulf 1 Auslaufen aus Stützpunkt Bergen (FT) met 'UNITAS' via Hjeltefjord naar Feje (AN2424) AN2467
96589 17.11.1943 08u01 1 U677 5 WEBER Paul Versorgung durch Uboot in AO95 (TF)einde ontvangst brandstof van UD4, U476 aanwezig(U845 ipv U677?) AO9571 Defe3/359 ZTPG 183702, 183750
16601 17.11.1943 22u19 1 U709 9 WEBER Karl-Otto 4 Gruppe "Schill 2" MKS30/SL139 boot staat BD68 BD68
17289 17.11.1943 09u34 1 U761 9 GEIDER Horst 1 Auslaufen aus Stützpunkt Drontheim AF9124
58458 17.11.1943 - 1 U771 BLOCK Helmut Ende als Baubelehrungs-kommandant D 38, RO, Bbl 6.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
96590 17.11.1943 08u01 1 U845 4 WEBER Werner Versorgung durch Uboot in AO95 (TF)einde ontvangst brandstof van UD4, U476 aanwezig(U677 ipv U845?) AO9571 Defe3/359 ZTPG 183702, 183750
17560 17.11.1943 - 1 U849 12 SCHULTZE Heinz Otto 1 Information bt verkend vlgt Kr USS MEMPHIS, luchtbasis Ascension verwittigd --
94024 17.11.1943 - 1 U860 4 BÜCHEL Paul TR Auslaufen aus Stützpunkt Memel AO9391 KTB Training
94025 17.11.1943 - 2 U860 4 BÜCHEL Paul TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
58705 17.11.1943 10u00 1 U866 POMMEREHNE Walter Kommandant CREW 31 -- Q009.pdf, Q010.pdf
17665 17.11.1943 10u00 2 U866 4 POMMEREHNE Walter Indienststellung T IXC40 Bremen (MF10) --
17822 17.11.1943 16u30 1 U953 3 MARBACH 'Karl-Heinz' 2 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice (FT) met als escorte KM M304 & M262 BF6862 Defe3/359 ZTPG 183833
18117 17.11.1943 21u15 1 U969 7 DOBBERT Max 1 Gruppe "Schill 2" MKS30/SL139 boot staat BE47 BE47
59011 17.11.1943 - 1 U975 FRERKS Paul Kommandant D ?, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
59140 17.11.1943 - 1 U1001 BLAUDOW Ernst-Ulrich Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW IV/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
45538 17.11.1943 - 1 U1005 METHNER Joachim Stapellauf T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
45541 17.11.1943 - 1 U1006 Stapellauf T VIIC41 Blohm & Voss, Hamburg - HB --
59427 17.11.1943 - 1 U1165 HOMANN Hans Kommandant D 38, RO -- Q009.pdf, Q010.pdf
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