Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
81751 25.11.1943 - 1 U1197 BAUM Heinz Übergabefahrt T VIIC F.Schichau, Danzig - DS -- Aschmoneit-lijst
8570 26.11.1943 14u00 1 U267 7 WITZENDORFF, von Ernst 4 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
55912 26.11.1943 20u00 2 U267 WITZENDORFF, von Ernst Ende als Kommandant T* CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
8858 26.11.1943 - 1 U281 7 DAVIDSON, von Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire BF6515
25601 26.11.1943 18u10 1 U284 9 SCHOLZ Günther 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U364 AN3612
9697 26.11.1943 14u30 1 U343 3 RAHN Wolfgang 1 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice (TF) met escorte KM M363 & M262 BF6862 Defe3/362 ZTPG 186317
25929 26.11.1943 18u10 1 U364 7 SASS Paul-Heinrich 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U284 AN3612
214498 26.11.1943 09u20 1 U373 3 LEHSTEN, von Detlev 10 Information in BF93 (TF) U373 krijgt escorte van KM V407 tot 'Pumpe' BF9324 Defe3/362 ZTPG 186154, 186158
10195 26.11.1943 18u25 2 U373 3 LEHSTEN, von Detlev 10 Einlaufen im Stützpunkt La Pallice (FT) met escorte KM M4450 & M4452 BF6862 Defe3/261 ZTPG 186280
213522 26.11.1943 - 1 U390 5 GEIßLER 'Heinz' TR Uboot verläßt die Werft/das Dock Kiel Howaldtswerke, Kiel - KH AO7727
31981 26.11.1943 05u12 1 U542 10 COESTER Christian-Brandt 1 versenkt durch Fliegerbombe Wl H/179SqRAF NW/Madeira, 3935n-1951w-CF53, 56 doden, TV CF5371 Defe3/724 ZTPGU 19633
57302 26.11.1943 05u12 2 U542 COESTER Christian-Brandt Ende als Kommandant CREW X/37 CF5371 Q009.pdf, Q010.pdf
36417 26.11.1943 01u45 1 U618 7 BABERG Kurt 5 Angriff eines Flugzeugs in CF51 LL, flak, boordgeschut, afgeweerd CF51
32592 26.11.1943 02u14 2 U618 7 BABERG Kurt 5 Angriff eines Geleitschiffs MKS31/SL140-escort in CF51, db & hhg tot 17u40, Fr HMS BAZELY ea, schade CF51 ADM199/1785
57926 26.11.1943 - 1 U650 TINSCHERT Otto Ende als Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
32994 26.11.1943 22u20 1 U764 9 BREMEN, von Hans Kurt 1 Angriff auf Geleitschiff mit T5 Torpedo MKS31/SL140-escort in CF56, mislukte aanval op 4e Support-groep, Fr HMS BENTINCK CF56
34103 26.11.1943 22u43 2 U764 9 BREMEN, von Hans Kurt 1 Angriff eines Geleitschiffs MKS31/SL140-escort in CF56, db-aanval tot 00u19, Fr HMS CALDER, geen schade CF56 ADM199/1785
93011 26.11.1943 - 1 U846 4 HASHAGEN Berthold TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
90364 26.11.1943 - 1 U1060 5 BRAMMER Herbert TR Auslaufen aus Stützpunkt Swinemünde AO8572 KTB Training
65248 26.11.1943 15u21 1 UGRUPPE Gruppe "Weddigen" Gruppe Weddigen (FT) 1. 'lucht' bemerkt konvooi 1345 in CG7434, koers 270°, 7 knopen -- HW18/269
65249 26.11.1943 15u21 2 UGRUPPE Gruppe "Weddigen" Gruppe Weddigen (FT) 2. de groep met 16 boten, zonder U586, moet op 27/1800 de linie -- HW18/269
65250 26.11.1943 15u21 3 UGRUPPE Gruppe "Weddigen" Gruppe Weddigen (FT) CF8321-6816 innemen -- HW18/269
65251 26.11.1943 19u25 4 UGRUPPE Gruppe "Weddigen" Gruppe Weddigen (FT) 1.blijf morgen gedoken tijdens de nacht -2.verwacht luchtver- -- HW18/269
65252 26.11.1943 19u25 5 UGRUPPE Gruppe "Weddigen" Gruppe Weddigen (FT) kenning -3.reken met konvooi vanaf 1830, duik op om 1830. -- HW18/269
215883 27.11.1943 20u00 1 U18 30 FLEIGE Karl V Auslaufen aus Stützpunkt Konstanza naar Galatz via Sulina CL1458
45237 27.11.1943 11u35 2 U170 10 PFEFFER Günther 2 Begegnung mit U510 in EH12 bevoorradingsplaats U219 EH1228 H.R.
6163 27.11.1943 10u00 1 U178 12 SPAHR Wilhelm 3 Auslaufen aus Stützpunkt Penang lading= 107ton tin, 7ton rubber LF6466
42911 27.11.1943 10u00 2 U178 12 SPAHR Wilhelm 3 Gruppe "Monsun" (IO) T* operatiegebied ZA, IO LF6466
41955 27.11.1943 21u17 1 U228 6 CHRISTOPHERSEN Erwin 3 Angriff eines Flugzeugs Wl O/172SqRAF in CF62, LL, snelduik, 21u20=1 bom nabij (aanval op U764) CF62
7799 27.11.1943 21u50 1 U238 1 HEPP Horst 2 Rettung Schiffbrüchiger Wl O/172SqRAF vliegtuig+ door U764 in CF65, 22u12=2 gevangenen CF65
55906 27.11.1943 - 1 U267 TINSCHERT Otto Kommandant CREW 35 -- Q009.pdf, Q010.pdf
28043 27.11.1943 09u10 1 U270 6 OTTO Paul-Friedrich 4 Einlaufen im Stützpunkt St Nazaire technische stoornis BF6515
27052 27.11.1943 11u00 1 U311 1 ZANDER Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U976 AN3612
47334 27.11.1943 - 1 U321 Stapellauf T VIIC41 Flender-Werke, Lübeck - LF --
93167 27.11.1943 - 1 U390 5 GEIßLER 'Heinz' TR Einlaufen im Stützpunkt Kiel AO7727 KTB Training
10646 27.11.1943 - 1 U391 3 DÜLTGEN Gert 1 Kurzer Kontakt am Geleitzug MKS31/SL140 in CF65, wordt afgeweerd CF65
12224 27.11.1943 08u00 1 U471 1 KLOEVEKORN Friedrich 1 Auslaufen aus Stützpunkt Kiel met U981 AO7727
93984 27.11.1943 - 1 U473 5 STERNBERG Heinz TR Einlaufen im Stützpunkt Gotenhafen AO9811 KTB Training
45224 27.11.1943 11u35 1 U510 10 EICK Alfred 5 Begegnung mit U170 in EH12 bevoorradingsplaats U219 EH1228
57930 27.11.1943 - 1 U650 WITZENDORFF, von Ernst Kommandant CREW X/37 -- Q009.pdf, Q010.pdf
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