Letzte Aktualisierung: 08.10.2025
Datensätze gesamt: 128474

Projekt "Duikboot"

Verfasst von Frans Beckers und Walter Cloots

Das Projekt-Thema

Tauchboot (DE) = Submersible (EN) = Duikboot (NL)

DUIKBOOT ist der Name einer Datenbank über deutsche U-Boote im 2.Weltkrieg.
In dieser Datenbank sind Daten und Fakten zu finden über Bestellung, Kiellegung, Stapellauf, Indienststellung, wichtige Ereignisse während des operationellen Lebens der Boote (inkl. Operationen während des Spanischen Bürgerkriegs), Verlust, usw.


Was ist es?

DUIKBOOT ist eine Datenbank, d.h. dieses Projekt umfasst nur Daten: keine Bilder und Fotos, keine farbigen Meereskarten, keine Zeichnungen und auch keine ausgeschriebenen Geschichten. Nur Daten.


Wieso heißt das Projekt “DUIKBOOT”?

Weil die Autoren der Datenbank zwei Flamen sind, und man in diesem Landesteil von Belgien Flämisch spricht - offiziell heißt die Sprache “Niederländisch”. Unsere (und jetzt auch Ihre) Datenbank nennt sich seit langem DUIKBOOT, das niederländische Wort für Tauchboot, und weil das Kind auch im Historischen MarineArchiv (HMA) einen Namen haben musste, wurde der Einfachheit halber der ursprüngliche NL-Name beibehalten.


Ein kleines Wort zu den Autoren

Wie oben angemerkt sind wir zwei Belgier.
Um etwa 1975 wurde aus unserem Interesse für dieses Thema eine richtige Freizeitbeschäftigung. Wir sind keine Profis, keine studierten Historiker, aber begeisterte Amateure.
Frans Beckers war ein (strenger, aber gerechter) Polizei-Kommissar einer Großstadt und
Walter Cloots ein Elektro-Mechaniker, der berufsmäßig die Lagerverwaltung eines Telekom-Großbetriebes führte.
Deutsch ist für uns eine Fremdsprache, aber wir wetten, dass Niederländisch für 95% der HMA-Nutzer/Leser auch eine ist…


DUIKBOOT im HMA

Mitte 2011 wurde - Dank der freundlichen Kontaktvermittlung von und die Unterstützung durch Thomas WEIS (aka „TW“) - mit Thorsten REICH (aka „t-geronimo“) Verbindung aufgenommen, um DUIKBOOT dem HMA als mögliches Projekt anzubieten.
Bis zum 8.Juni 2012, Datum der Freigabe von DUIKBOOT im HMA mit damals etwa 67.000 Datensätzen (*), wurde von der technischen Abteilung des HMA fast ein Jahr lang viel Freizeit verwendet für die Programmierung der Such- und Filterfunktionen, die sich hinter der Suchmaske verbergen.
(*) Die heutige Zahl der Sätze steht unterhalb des Datums der letzte Aktualisierung: ein kleines Zeugnis, das die Datenbank lebt und ständig erweitert wird.
Das die Datenbank so angeboten wird wie zur Zeit (mit den viele Suchfunktionen), verdanken wir dem Technik-Bereich des HMA.


Wieso “NOCH EINE” Internet-Seite mit U-Boot-Daten?

Es gibt doch bereits, in willkürlicher Auflistung, z.B. :
- Deutsches U-Boot-Museum ;
- uboat.net ;
- uboatarchive.net ;
- Uboats in the Bahamas ;
- …
Richtig. Und wir wollen weder den andere Darstellungen dieses Themas Konkurrenz machen noch Abschreiberei betreiben.
“Unsere” Datenbank wird nicht ständig verglichen mit Daten, die von anderen gebracht werden. Wir gehen von unseren eigenen Nachforschungen und Auswertungen aus, ohne jedoch Kritiken an dem, was von uns gebracht wird, abzulehnen.

Aber, wieso dann doch noch eine zusätzliche Internet-Seite zum Thema?
Weil unsere Datenbank über eine tolle Suchmaske SUCHBAR ist nach vielen verschiedenen Daten:
- teils mittels Eingabe von Frei-Text (Kommandanten, Text-Feldern mit Erläuterungen zu Ereignissen);
- teils mittels Suchfeldern mit Listen die angeben, nach was im betroffenem Datenbank-Feld (Ereignisse, Ubootsgruppen) gesucht werden kann.
- oder mittels jeglicher Kombination von Eingaben.


Quellen

Außer wenn Daten Funksprüchen entstammen (“TF” – “FT”), gibt die Datenbank die verwendete Quelle(n) nicht an.
Dass trotzdem versucht wurde, korrekte Angaben zu machen, möchten wir an einigen Beispielen erläutern.

Die Datensätze zum spanischen Bürgerkrieg entstammen hauptsächlich dem Bundesarchiv-Militärarchiv (kurz: BA-MA; Freiburg i.Br, Deutschland), Akten RM20/895; /897; /899; /904; /905; /1222; /1223; /1247; /1249; /1251; /1252; /1253; /1257; /1259; /1260; /1262: /1312; /1316; /1389; /1439; und /1440.

Daten, die die Kommandanten betreffen, beruhen vor allem auf Ranglisten der deutschen Reichs- und -Kriegsmarine (Jahrgänge 1918, 1925 und 1926, 1929 bis 1932, und 1935 bis 1944), den KTB’s der Boote und ihrer Kommandostellen, einer WASt-Liste und der Auswertung von 40+ Büchern, allen voran “Die deutsche Kriegsmarine 1939-1945” von W.Lohmann und H.H.Hildebrand.

An dieser Stelle soll auch auf das HMA-Projekt Deutsche Crewlisten im 2. Weltkrieg hingewiesen werden sowie auf die großartige Unterstützung, die wir von Fernando Almeida erhalten haben.

Alle KTB’s (von Ubooten sowie von Kommandostellen), die auf Mikrofilm von der U.S. National Archives and Records Administration (NARA), Microfilm Publication T1022, finding aid No.2 “Records relating to U-Boat Warfare, 1939-1945”, 1985, http://www.archives.gov/research/guide-fed-records/groups/242.html, erhältlich sind, wurden erworben und ausgewertet. Wo sie unleserlich sind, wurden diese Mikrofilme ergänzt mit Kopien der betroffenen Seiten aus KTBs, die im BA-MA aufbewahrt sind.

Sämtliche von den Alliierten mitgeschriebenen und entzifferten Funksprüche (Serien ZTPG, ZTPGM, ZTPGR und ZTPGU) sind vorhanden z.B bei den U.K. National Archives (Kew, Richmond, U.K. - früher wurde diese Stelle Public Record Office genannt), Record Groups DEFE3 und HW18. Alle diese wurden als Mikrofilm-Kopie erworben und ausgewertet. Der Katalog der U.K. National Archives ist online suchbar: http://www.nationalarchives.gov.uk/catalogue/default.asp?j=1. Wenn Sie sehen möchten, welche Akten wir für DUIKBOOT bereits ausgewertet haben, dann schauen Sie in diese PDF-Liste:

Haben wir gelesen, dass Autor x in seinem Buch y andere Daten zum Thema bringt als unsere Datenbank?
Vielleicht nicht, aber zur Zeit (Mai 2017) haben wir Zugang zu einer Marine-Bibliothek mit folgenden Büchern:
Was darin zum Thema Uboote steht, wurde gelesen und ausgewertet.
Bestseller, obwohl seit ihrer Publikation Ergänzungen/Korrekturen vorliegen, bleiben
“Axis submarine successes” von Prof. Dr. Jürgen Rohwer (als Projekt „ASS – Erfolge der Achsen-U-Boote“ im HMA weiter geführt von T.Weis) und
“German U-Boat losses during World war II” von Dr. Axel Niestlé.
Möchten Sie mehr Technisches zum Thema erfahren, schaue dann mal in die Werke von Eberhard Rößler.

Als Hilfe beim Studium von alliiertem Quellenmaterial (die Alliierten geben ja geographischen Koordinaten in ihren Berichten an), wurden beim BA-MA und der Bibliothek für Zeitgeschichte (kurz: BfZ, Stuttgart) alle vorhandene Quadratkarten angesehen, ausgewertet und damit ein Umrechnungsprogram hergestellt, das erlaubt, Positionen laut Quadratkarte umzurechnen in Breiten- und Längengrade und umgekehrt.
Hier sehen Sie eine Liste, welche Quadrate (zumindest teilweise) auf welchen Karten abgebildet sind:   Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Karten die im BA-MA vorhanden sind, sind mit einem “+” vermerkt.
Geheimtipp: das Marine-Archiv der Bibliothek für Zeitgeschichte (Leitung: Herr T.Weis), obwohl angesiedelt in Stuttgart, ist eine richtige Fundgrube mit viel Wissens- und Anschauungswertem, auch zum Thema U-Boote.

Heute gibt es auch im Internet Umrechnungsprogramme, z.B. http://www.navalgrid.com

Obenstehendes vermittelt Ihnen einen groben Einblick, welche Quellen beim Erstellen der Datenbank verwendet wurden - und werden!
Neben den beschriebenen Quellen gibt es einen Austausch von Fakten und Meinungen mit anderen, die verwandte Themen studieren.

Unser langjähriger kanadischer Freund Eric Zimmerman recherchiert seit viele Jahren operationelle Details über die U-Boot-Geschichte und liefert regelmäßig Beiträge zu DUIKBOOT, vor allem zu U-Boot-Angriffen auf Schiffe und ASW-Angriffe auf U-Boote, besonders solche die von Flugzeugen durchgeführt wurden. Eric ist zusammen mit Norman Franks Autor von “U-boat versus aircraft” (ISBN 1-902304-02-0, publiziert 1998).

Ein anderer Freund, David Sibley, verstarb leider im Mai 2014. Auch er sollte hier erwähnt werden. David’s Recherche bezog sich auf die Geschichte der von U-Booten versenkten/beschädigten Alliierten/Britischen Dampfern und vor allem darüber, was mit ihren Besatzungen geschah. David war uns eine große Hilfe, um die Alliierte Sicht auf Ereignisse gegenüber den selben Ereignissen wie im KTB beschrieben darzustellen.


Wo liegen schwächen der Datenbank?

- Die Angaben zu Flottillen sind dürftig;
- Angaben zu z.B. den (Werft-) Liegezeiten zwischen Feindfahrten fehlen;
- Fehlende Zeitangaben bei viele Datensätze sorgen für Probleme bei der Sortierung nach Datum und Zeit;
- Die Spalten FEIT und REFERENTIE enthalten Text auf Niederländisch;
- …?…
Sollte sich bei diesen Schwachstellen etwas ändern, dann wird es im Forum gemeldet.


Nutzung der Datenbank & Sprachen

Die angebotene Suchmaske und die dazugehörenden Erläuterungen geben dem Leser schon eine Idee wonach er suchen kann. Wollen Sie die Suchmöglichkeiten voll nutzen, dann lohnt es sich bestimmt, die “Erklärung zur Datenbank” zu lesen:
Diese Erklärung ist so aufgestellt das sie sowohl in DE, EN als auch NL zu lesen ist.
Erlaubt die Suchmaske Ihnen nicht zu suchen nach …?..., setze dann eine diesbezügliche Meldung im Forum, und wir prüfen ob wir helfen können.

Weil die Wahl der vom Nutzer bevorzugten Sprache (DE, EN oder NL) bestimmt, in welcher Sprache er die Suchmaske und die Beschreibungen zur Sicht bekommt bzw. wählen kann und weil in den Feldern FEIT und REFERENTIE doch viele Kürzel vorkommen (die in 3 Sprachen erklärt werden in der “Erklärung zur Datenbank”, siehe weiter oben für einen Link zur Erklärung) dürfte die Datenbank - die in NL aufgebaut wurde - bereits in der heutigen Form leserlich sein für Nutzer mit Sprachkenntnissen in DE, EN und/oder NL.

Vielleicht werden in der Zukunft FEIT und REFERENTIE ebenfalls in allen drei Sprachen angeboten.


Forum Marinearchiv

Viel Spaß beim Nutzen von DUIKBOOT im HMA, und im voraus Dank für Eure Fragen bzw. Meldungen im Forum (FMA), wo Ihr Eure Ergänzungen, Verbesserungen und Anmerkungen einbringen könnt.

Das erste Feld im Suchergebnis zu DUIKBOOT ist eine einzigartige ID-Nummer für jeden Datensatz. Bitte, BITTE, erwähnen Sie diese Nummer immer in Ihren Forum-Beiträgen.
Als Hilfestellung dazu können Sie auf die Nummer zu Beginn jedes Datensatzes klicken. Dann wird im FMA in der Rubrik „Deutsche Kriegsmarine – U-Boote“ automatisch ein neues Thema eröffnet und dieses hat gleich die entsprechende Nummer im Betreff. Einzige Einschränkung: Sie müssen registriertes Mitglied im Forum sein.

Zum Forum Marinearchiv

Wenn Sie keine Beteiligung von uns für Ihre Fragen und/oder Meldungen zum Thema im Forum erhalten bedeutet das NICHT, dass wir kein Interesse daran haben, sondern nur, dass wir einfach nicht im Stande sind, allen Forum-Beiträgen zu folgen.


Mit besten Grüßen aus Belgien,
Ihr Frans & Walter (Forum-Name: „ARANTALES“ - der spanische, mittelalterliche Name für Leinen aus Herentals, Leinen gefertigt für den Export)


Es wurden 92727 Datensätze gefunden

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Nummer Datum Zeit Nr. Bootnr. Flottille Kommandant Pa Ereignis
(FST)
Feit Referentie Quadrat Quelle
55406 07.11.1943 - 1 U180 LANGE Harald Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb Bordeaux D ?, RO, Noot: 1.WO U180, plvv voor MUSENBERG? BG5175 Q009.pdf, Q010.pdf
6486 07.11.1943 04u15 1 U193 2 PAUCKSTADT Hans 2 Versorgung für Uboot U214 in CD71 26m3 brandstof, 2 weken proviand, tot 10u00 CD7133
7218 07.11.1943 04u15 1 U214 9 STOCK Rupprecht 7 Versorgung durch Uboot U193 in CD71 26m3 brandstof, 2 weken proviand, tot 10u00 CD71
8376 07.11.1943 07u05 1 U262 3 FRANKE 'Heinz' 6 Begegnung mit U707 in CF28 CF28
9228 07.11.1943 23u57 1 U309 9 MAHRHOLZ Hans-Gert 1 Einlaufen im Stützpunkt Brest met U86 BF2886
19636 07.11.1943 14u00 1 U355 11 BAUME, La Günter 7 Einlaufen im Stützpunkt Bergen AN2467
25664 07.11.1943 07u30 1 U360 13 BECKER Klaus (36) 2 Versorgung durch Uboot U387 in AB35 ontvangt wisselstukken van U387, tot 07u55 AB3598
25934 07.11.1943 07u30 1 U387 13 BÜCHLER Rudolf 3 Versorgung für Uboot U360 in AB35 afgifte wisselstukken aan U360, tot 07u55 AB35
23301 07.11.1943 19u20 1 U421 9 KOLBUS Hans 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
12510 07.11.1943 20u07 1 U505 2 MEYER Paul 5 Einlaufen im Stützpunkt Lorient BF6157
57100 07.11.1943 - 2 U505 MEYER Paul Ende als Kmdt i.V. / Off.mWdGb CREW X/38, 1.WO U505, MEYER, Kmdt iV für ZSCHECH(zelfmoord 24/10/43) -- Q009.pdf, Q010.pdf
14704 07.11.1943 09u00 1 U593 29 KELBLING 'Gerd' 14 Einlaufen im Stützpunkt Toulon CH3382
14905 07.11.1943 - 1 U600 3 ZURMÜHLEN Bernhard 6 Auslaufen aus Stützpunkt Brest BF2886
29742 07.11.1943 07u00 1 U707 7 GRETSCHEL Günter 3 Begegnung mit U262 in CF28 CF28
36478 07.11.1943 07u00 1 U712 3 PIETSCHMANN Walter 1 Auslaufen aus Stützpunkt Stavanger AN3136
36479 07.11.1943 20u45 2 U712 3 PIETSCHMANN Walter 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand AN3612
58219 07.11.1943 - 1 U721 WOLLSCHLÄGER Otto Ende als Baubelehrungs-kommandant CREW X/37, Bbl 8.KLA -- Q009.pdf, Q010.pdf
23700 07.11.1943 18u40 1 U734 3 BLAUERT Hansjörg 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U801 AN3612
23704 07.11.1943 18u00 1 U801 2 BRANS Hans-Joachim 1 Einlaufen im Stützpunkt Kristiansand met U734 AN3612
91536 07.11.1943 - 1 U861 4 OESTEN 'Jürgen' TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
91390 07.11.1943 - 1 U862 4 TIMM 'Heinrich' TR Einlaufen im Stützpunkt Pillau AO9599 KTB Training
87338 07.11.1943 16u00 1 U1223 4 BOSÜNER Harald TR Einlaufen im Stützpunkt Danzig AO9818 KTB Training
88468 07.11.1943 07u00 1 UA 4 PETERS Georg TR Auslaufen aus Stützpunkt Aabenraa (TF) naar Neustadt AN9466 Defe3/356
65151 07.11.1943 15u44 1 UGRUPPE Gruppe "Schill" Gruppe Schill (FT) 1.'lucht' verkende konvooi 1055 in CF9564, koers 360°, 7 kn, -- Defe3/724 ZTPGU 19064, HW18/269
65152 07.11.1943 15u44 2 UGRUPPE Gruppe "Schill" Gruppe Schill (FT) 34 schepen, 7 escorts -2.8/11-1800, linie CF2831-CF3296, bij -- Defe3/724 ZTPGU 19064, HW18/269
65153 07.11.1943 15u44 3 UGRUPPE Gruppe "Schill" Gruppe Schill (FT) nacht opgedoken, bij dag gedoken, duik op om 1800 -- Defe3/724 ZTPGU 19064, HW18/269
65154 07.11.1943 15u44 4 UGRUPPE Gruppe "Schill" Gruppe Schill (FT) 4.morgen opnieuw luchtverkenning -- Defe3/724 ZTPGU 19064, HW18/269
65129 07.11.1943 17u23 1 UGRUPPE Gruppe "Tirpitz 1" Gruppe Tirpitz 1 (FT) de groep wordt opgeheven -- Defe3/724 ZTPGU 19075, HW18/269
65130 07.11.1943 17u23 1 UGRUPPE Gruppe "Tirpitz 3" Gruppe Tirpitz 3 (FT) de groep wordt opgeheven -- Defe3/724 ZTPGU 19075, HW18/269
65131 07.11.1943 17u23 1 UGRUPPE Gruppe "Tirpitz 4" Gruppe Tirpitz 4 (FT) de groep wordt opgeheven -- Defe3/724 ZTPGU 19075, HW18/269
65132 07.11.1943 17u23 1 UGRUPPE Gruppe "Tirpitz 5" Gruppe Tirpitz 5 (FT) de groep wordt opgeheven -- Defe3/724 ZTPGU 19075, HW18/269
416 08.11.1943 11u16 2 U18 30 FLEIGE Karl 10 Angriff auf Einzelfahrer in CS17 2x1t, onbekend vrachtschip 2000T + CS17
518 08.11.1943 13u50 1 U20 30 GRAFEN Karl 12 Auslaufen aus Stützpunkt Konstanza CL1458
96470 08.11.1943 10u36 2 U170 10 PFEFFER Günther 2 Information ga naar FL6675 -P* (FT) & zoek in dat gebied naar de 'rubber'-boot U848 (+ 05/11/43) FK99 Defe3/724 ZTPGU 19074
29259 08.11.1943 09u16 1 U178 12 DOMMES 'Wilhelm' - Einlaufen im Stützpunkt Singapore boot gaat in dok LR1235
55409 08.11.1943 - 1 U180 MUSENBERG Werner Kommandant Bordeaux CREW 25 BG5175 Q009.pdf, Q010.pdf
19361 08.11.1943 06u00 1 U277 13 LÜBSEN Robert 3 Auslaufen aus Stützpunkt Hammerfest AC7516
25920 08.11.1943 23u00 1 U307 13 HERRLE Friedrich-Georg 4 Begegnung mit U360 in AB39 AB39
26390 08.11.1943 18u10 1 U333 3 CREMER 'Erich' 8 Begegnung mit U707 in CF34 CF3411
25665 08.11.1943 22u39 1 U360 13 BECKER Klaus (36) 2 Begegnung mit U307 in AB39 AB3945
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